трезвый

1972 г.в., все номерное, документы нового образца (комплект), цвет зеленый (могу изменить на Ваш). Могу оформить на Вас у себя и организовать/привести авто по стране. Об авто: Рама в идеале, кузов местами варен (арки задних крыльев и т.д.) полы по большей части родные. Крылья и капот на 4 ровные. Целиком нужно обдирать и красить. Двигатель чуть дымит. КПП, РК, мосты -все работает. Крыша деревянная, крепления каркаса и тента, а также дверные надставки сохранены. Резина и диски родные, 4-Я101, запаска 248 (можно найти и 101ю). Волгоградская обл. Цена взависимости от комплектации.

Крыло новое на Газ 51, 63. Левое. Внутри промазано чем-то. Цена 2000 руб. Отправлю ТК.

Тема пока не актуальна. Дальше видно будет.

Давно меня не было.... История не закончилась. В моей жизни многое произошло, а вот в жизни американца не очень. Документы у него нового образца, номер 069 и все. За это время на меня выходили организаторы Сталинградского ретро-ралли, приглашали участвовать (не знали про состояние), в моем городке хотели пробег на 9 мая на нем осуществить, продать предлагали. Заниматься машинами могу (иногда) только зимой, этой до него очередь не дайдет. Появилась возможность брать запчасти в европе на него, хочу все к греку с Дискавери в Германию доехать ....:)

На родные дики встанут, если нет то на какие похожие по стилю станут?

Что вы в самом деле, соседа что ли не знаете, он фуфло не подгонит. Тем более привез в ДЕРЕВЯННОМ ящике!

В Казахстане это будет всерьез.

Наши, насколько знаю, сегодня просто не выезжали на работу.

Еще одно авто деда или еще один дед?

"ДЕЛАЛИ" на продажу и очень х.... Ищи другой.

Ну 3,14 ец, такие умные - мучаются с нами дураками/несмышленышами!

Поздравляю! !!

Вот такой Камаз-телестудия с месяц назад ребята гнали с Астрахани. Будут авто дом и техничку для мотоспорта делать. Мне понравился.

Газель стандарт или 4м, самый бюджетный вариант.

Ну вы как маленькие... Кто на форуме уже пару лет, тот уже сталкивался с этим...

Вот такую штуку я и сотварю себе в дополнение к штуковине на фаркоп! Всем спасибо, но на этом тема не закрывается...

Вот, можешь когда захочешь! Это по теме, а вот вертолеты нет. Название темы четко задает вопрос про джек, а не как отсюда вылезти! Надо будет продумать под наш фаркоп.

Да,три страницы вопросов,а ответ даже опытные джиперы не нашли...

Цепную таль тоже проходил. Вытянет что хочет, но есть одно неудобство (или два). Вес с цепями 40-50 кг.и так как предназначена для работы вертикально, тогоризонтально не так быстро получается, слетает цепь управления.

Поднимать то поднимает,но угол корябается. Наверно, это неизбежно.

Признавайся, получил удовольствие??? Получил,а то бери голову, ищи объездные пути.

Ну, такая приспособа как джек есть. Лапата,трос тоже. Иногда хочется засадить и вытащить. Просто при этом хочется минимальный урон автомобилю нанести, об этом и речь.

Согласен, но редко получается если это обычный выезд в выходной.

Ответил в л.с.