трезвый

Прикольно, лопатки по 30 руб/шт.

Крылья разные или мне кажется?

Подниму.

Проводка новая, комплект, кот в комплекте. Стеклоочиститель СЛ34, ставился на автобусы КАВЗ-885, ПАЗ-659, К-44. На 69 становится как родной.

Напомню.

Ух ты, люксовый вариант.

Вопрос: на тенте от восмиместки для удержания задней части в скрученном состоянии ремешки на родных были или дороботка? У меня их нет и при эксплуатации очень об этом жалею.

Тайных познаний здесь нет. Все в этой теме есть, ежемесячно обсасывается это. Цена с форума.

Приезжай, посмотри на свою схему в действии. У нас и авто только на стоянке осмотра в гаи осматривают и оформят только на того, кто подает доки с предъявлением паспорта. Если гаишник будет оформлять по бумажкам с почты, то это 100% нарушение закона, так как все действия производит непосредствено собственник лично и инспектор идентифицирует его по паспорту. У вас что, паспорт не запрашивают? Исключения составляют юр. Лица, там другая песня. А приехать в заповедник и законно провести регистрационные действия ни кто не запрещает. Но как известо, у жителей столиц очень дорогое время, либо крепко прицеплены к клаве и креслу соответствуеющие места тела (не у всех).

Спасибо, не надо. На то я и трезвый, чтобы не лезть куда не надо.

Интересует каркас тента. Цена?

В очереди за подножками и передним бампером. Еще нужен каркас тента на ашку.

Тупо не получиться. Если на учет бн не ставят, так и сменть владельца не получиться. Все это называется регистрационные действия.

А чем он отличается от других городов России?

Легко, хочешь в Волгограде или Москве.

Вы о разном говорите. Вам говорят, что в соответствии с новым регламентом, москвич или ленинградец может поставить авто на учет или провести регистрационные действия по смене владельца в Краснодаре, Саратове или в Тикси. Там, где у него это получиться.

Вода на месте. Масло с фильтром заменил, в бензонасос воткнул новые потроха. Сальник порван в хлам, фибра расслаилась и в некоторых местах осталась одна матерчатая часть. Самое интересное то, что купив авто и меняя масло, оно было такое же жидкое и напоминало салярку. Значит он давно уже пропускал. Всем спасибо. Теперь буду искать холостой ход.

Да уж!

А потом, меняю масло? А с сальником что?

Что вы тут все, напали на правду и брешите!!! Сейчас калининградцы расскажут как в Ростовской, Волгоградской, Саратовской области все холод..ь! А вы просто лентяи и бездари. А еще новые русские (бывшие хохлы крымские) подтянуться и назовут нас всех гондонами. А большинство будут поддакивать, ведь в тренде надо быть, активней лизать...

Сделал следующее: -заменил свечи, провода; -поставил добрую помпу; -поставил термостат; -починил электрику. Машина стала нагреваться, едет нормально. Вчера штурмовали гору с кашей из глины и льда. Сегодня залил воду (на ночь сливаю) поработал движок минут 15, прогрелся и ..... Потекло с низу! Забросало все вокруг шкива каленвала. Думаю из под него. Но жидкость странная, не чистое масло. На щупе два уровня жидкости, как будто масло бензом разбавили. Светлая и не сильно масленистая. Вода с радиатора не ушла. На суспензию не похоже. Что скажете?

Конечно можно, но я здесь нашел помпу б /у за не за дорого, полет нормальный.

Подножки тоже интересуют.

А в чем колхоз? Кроме зеркала ничего не увидел. Про ценник молчу.

На газоновские или уазовские диски встанут?