Антон Фрайберг

дык яснож потомучта там тока америкосские машины,а любой америкосец никада не будет гадить свои не очень хорошие внедорожники и будет лбом бить стену доказывая что они самые крутые

Это чета я там лучших внедорожников не обозрел

Ой неругайтесь,господа,будте спокойнее можно было просто без эмоций про поиск

извините канешно,но просто последний поствсколыхнул,взять этих гадов с фондов на на первом суку,Жаль Антошку,мог бы джипером стать

Думается даже если 235 на р16 поставить ничего мостам небудет

Сказка про девушку-штурмана и Ивана-джипера Давно это было,когда боггеры были еще маленькие В некотором месте, в большом поместье жил Спонсор и было у него три сына двое умных, а третий футболист, ну любил он просто в футбол играть с друзьями. Старшие ВУЗы всяки назаканчивали, коммерсами стали, а Иван, кстати тоже работал инженером на заводе, все восстанавливал по вечерам и выходным дедов Газ-69. Вот собрал их отец и грит вы уже лоси вона какие вымахали, хватит вам девок продажных мацать, пора вам нормальный чувих искать, киндеров плодить. Ну чтож делать нечаво,старшие сели в свои мерсе и поехали чувих реальных искать, а Иван завел свой газончик и поехал на Ладогу. Далее мы опустим кого там братья себе искали, расскажем про Ивана Долго ли коротко ли приезжает Иван на Ладогу, а вокрут крутые дядьки джиперы на крытых пепелацах, с флагами с наклейками, а у Ивана тоже наклейки были, в салоне, немецких девушек. Приходит Иван на регистрацию, а ему говорят, что мол парень те штурман нужен, мол без него никак. Опечалился Иван присел на крыло своего верного друга. И тут к нему вроде как парнишка подскакивает в бейсболке крутой марочной, уже даже не помнитца, что на ней было написано. И говорит человеческим голосом, слышь мужик возьми меня к себе штурманом я те пригажусь типа. Обрадовался Иван зарегился,и поехал на старт. Ну вообщем Иван далеко не уехал, у него ж ни лебедки ни Джека небыло. За то у Ивана красовалась на борту наклеечка с Ладоги. Собрался Ванюшка домой возвращаться, а штурман ему говорит, мол возьми меня с собой я те пригожусь, мол я и стирать и готовить умею, и в машинах разбираюсь. Смекнул тут Иван, мол нафик жена, када такой штурман рядом, ну и взял его с собой. Возвратились братья к отцу, старшие моделей привезли, одна другой краше, а Ванька штурмана своего показал. Ну все поражали хором над ним, но делать нечава, выбор сделан. Велел к завтрему отец своим невесткам и штурману движок к Жигулям перебрать, зачем спросите вы? Ну ,а че бы не перебрать, ну вот так он захотел. Отдал каждому сыну по движку убитому с блоками размороженными. Ну ясен пень старшие движки сразу выкинули и новые купили, а Ивану делать нечаво пошел ковырятца сам со штурманом,но устал Иван и уснул,а штурман всю ночь один ковырялся и собрал движок, Иван проснулся и ахнул, V8,весь блестит как яйца у кота, вопрос тока как в жигуль вкрячить v8 остался незамеченным, ну это как гритца терь проблемы отца. Похвалил отец Ивана, подарил ему трос рывковый. Ну возвращается Ваня дjмой,а штурман в душе моется. Думает ну вот трос рывковый есть, надо старые гардеробчик обновить взял все старые вещи свои и штурмана и бомжам отдал, выходит штурман из ванной, Иван прикуел немного, штурман то девкой симпатичной оказался, И сказала тада девущка Ивану, мол зачем бейсболку выкинул, эта бейсболка не простая а коммерческая, коли нужна я тебе ищи меня теперь на ралли Париж-Даккар я там штурманом у Кошерного буду, контракт по бейсболке отрабатывать. И исчезла (ну сказка же вот и исчезла). Запечалился Иван, закручинился, начал водку бухать и штурмана вспоминать. Ну не долго бухал, толи водка кончилась, толи деньги, толи все таки решил и вправду штурмана своего отыскать. Проснулся Иван с утра, побрился, умылся, позавтракал плотно яишницей, пошел в гараж завел своего железного коня и поехал штурмана искать своего. Неизвестно скока ехал он, у него ни карты ни ГПС навигатора не было, по дороге помогал недоприводам застрявшим, за что они его, бензином, снедью всякими одаривали. Приезжает Иван Тверскую область, ну это он потом выяснил что в Тверскую, смотрит Ангар стоит огромный, а на нем надпись «Лебедушка»,а в анагре техника одна круче другой, все с лебедками набольших колесах, долго дивился Иван этим чудесам техники. Подходит к Ивану Мужик, он самый главный здесь был, и посмотрел на Иванова коня и говорит, продай, я из него катлету сделаю. Иван отказал мужику мол, немогу память о дедушке это. Мужик похвалил Ивана за то что в таком состоянии у него газончик и позвал пива пить, и историю свою рассказывать. И рассказал Иван все по порядку,как дело было. Мужик усмехнулся и сказал, что Кошерный постоянно у всех лучших штурманов сманивает, а тут мол тем более девушка красивая. Но я подскажу где тебе искать своего штурмана, тока тебе надо Кошерного победить, Иван спросил как ему победить Кошерного, чтобы отбить штурмана своего лучшего. На что мужик ему ответил. «Смерть Кошерного в кольце, а кольцо на горшке, ты чего матчасть незнаешь, что находитца в движке?». И еще посоветовал, залезть в Интеренет и попросить помощи на конфах www.gaz69.ru и www.uazbuka.ru. Иван залез в Инет попросил помощи в конфе, ну там ребятишки покумекали скинулись кто чем смог и направили к Виктору Чагину, который тоже на своем КАМАЗе собирался на ралли даккар. Приехали Иван с командой на знаменитое ралли, мяханником. Стартовали и погнались за Кошерным. Долго они гнались за Кошерным, и настигли его, ну когда уже большую часть спец участков взяли. И команда Чагина уже далеко была в отрыве от конкурентов. Настигли они на одном из перекуров типа пепелацы починить покурить покушать, Иван незаметно пробрался к Лагерю Кошерного нашел своего штурмана, но сначала насыпал в клапанную крышку эдакую кучку песочка, проколол все колеса и свинтил зеркала. Потом разбудил штурмана, они обнялись и побежали к лагерю Камазов. Ребятки тутже стартовали ну и как водиться выиграли этот Дакар. Иван получил денег и они счастливые вернулись домой, они махом пожинились, потом купили уазик сделали Котлету,и еще потом много участвовали во всяческих трофирейдах, даже выигрывали иногда. Но и газик незабывали, весь всем известно, что машина любит ласку, чистоту и смазку. И стали они жить поживать, детишек джиперов рожать, и про конфы незабывали . Ведь нету ничего сильней, чем джиперская дружба. (С) Антон Фрайберг(Fryberg)

полтора лимона баксов,за меньшее не отдам

из бюджетных Я-569 рулит по грязи,по асфальту идет тока шумно,хотя в общем гуле незаметно )

Стоят сидухи от Форда скорпио,тоже все видно,тока между рулем и сиденьем пролазить геморно,толи сидуху назад отодвигать надо то хз чего

Суббота. 2007-08-07, Проснулся я у себя в деревне (нас пункт Федоровка Б.Березняковского района), сразу побежал доустанавливать сиденья, от форда Скорпио, установил, звонят уже типо мы на химмашевском рынке через час будь у контрольной точки. Думаю ху мне тут ехать 20 минут, ладно время пошло, сажусь завожу, прогреваю еду, шмурдяк прыгает по салону как сайгак, того и гляди что канистра с бензином нырнет в шашлыки, а Джек выпрыгнет в окно, но пох, пусть прыгает, ну вобщем еду смотрю у стартовой точки нас пункт Гарт, того же района, стоят два уазика и один Луаз(в последствии ласкова был назван Морковкой), наклейки клеют, ну собственно опоздал я на 20 минут, пристраиваюсь сзади Бело-голубова уазика Сереги+Уаза, стоим, закуриваем, Оффроад несет две наклейки, подходит Намид и грит ща наклеим и поливает из баклашки водой мой борт, наклейка на удивление приклеилась. Ладно Оффроад(Евгений) врубает супер пупер интеллектуальный прибор под название ГПС навигатор и тупо разглядывает появляющиеся там кружочки циферки и прочие псевдо символы, я думаю про себя млин классный томагочи. Потом садиться в свой ЛУазик и решает развернуться чтобы поискать съезд на дорогу по которой мы должны будем ехать и чуть…. в него не вошла иномарка, и пральна нех тута по трассе ездить не видит что ли ЛУАЗ разворачивается, чай тоже иностранный джип. Вообщем через некоторе время у меня в фигнюшке, как потом выяснилось что это была рация для связи Оффроада с общественностью, тоесть с нами, крик Все полный разворот и порядка трехсот метров уходим на лево, я про себя подумал, блин классно налево пойдем, я жестоко ошибался, налево означало что там начинается наш путь... «Пад пад паключим заранее хабы, чтоб песню запел передок» как поется в гимне уазоводов все дружно вылезли включать хитрые устройства которые дают возможность полностью насладитца полным приводом, по научному ХАБЫ, все кроме Оффроада, потому что, во-первых, у него включается задок, да и как выяснилось хабов у него и нет вовсе. остальные легким щелчком проделали операцию по включению, ну естественно кроме меня, потомучто умну хабы военные и их надо закручивать хитрым ключом. Вообщем поехали, впереди Сусанин №1 Оффроад, он дольше всех оставался им поэтому и почетный 1 номер, едем спокойно преодолевая легкие канавки полный привод не включаем, цель нас. пункт Нерлей, едем уже минут 15 по накатанной грунтовке не интересно вообщем, Выезжаю на дорогу ведущую к Нерлеевскому пруду ЛУАЗик чуть невзял тараном недопривода, но ножные тормоза сделали свое дело и он встал как вкопанный за ним Юзом и сносом кормы в левую сторону отчаянно оттормаживался я. Выехали на дорогу едем, проезжая видим стоящуюна обочине другого недопривода, и уходящую от него влево забоченну лесную дорогу ЛУАЗ тормозит, все останавливаются выходим на совещание, Намид грит кароче я поехал до пруда там вас жду, зачем непонятно ну ладно, решили ехать налево, у меня мысль опять озарила, но тут же утухла, едем по лесной дороге, встаем на опушке, опять совет с тамагочей, собираем грибы, потом их выбрасываем, видим лесное озерцо типа болотца и дорога которая краем проходит через болотце, решаемся на штурм, отправляем Серегу+УАЗ за Намидом, курим, пьем водичку. Долго ли, коротко ли приезжает Намид с Серегой+УАЗ, совещаемся едем, первым решил форсировать Оффроад, я выступил в качестве парацци, снимал на видео, (стати видео вот здесь ) Проехал спокойно, следом поехал Намид, но с его то подготовленный УАзкой по классу ТР2 это так баловство, потом был я фонтан брызг вопщем проехал тоже без напряга, Последним шел Серега спокойно в развалочу проехал , как потом выяснилось на заднем приводе, мы двинулись дальше, достигли нас. пункта Нерлей, напугав парочку местных жителей столбом пыли ревом отсутсвующего глушителя у Сереги, Остановились возле бышего магазина, Намид ушел за водой, мы решили перекусить нехитрой снедью. Покушали, посовещались с бумажкой, с тамагочей, поехали по дороге которая на бумажке указана в сторону Пермисей, как мы жестоко ошибались, вроде пока дорога относительно нормальная была, тут опачки ямка такая а по краям обрыв и болото, ну первый в это ямке сел Оффроад, даже своими титаническими усилиями мы не смогли его вытолкнуть, было решено пустить Намида по краю чтобы он объехал ЛУАЗ и вытащил, ну с такими колеса и от в раскачку он проскочил засаду, выдернул ЛУАЗ. Следом была моя очередь, диман двинулся дальше на разведку, ну впузириваюсь я в эту яму колеса говно Я-245 шлифуют. Тут возращается Намид грит нам туда ехать не надо там мост рухнул, проехать нереально даже на танке, идем смотрим, действительно останки машин, кости черепа вороны кружат , хыхыхы, решено поворачивать обратно на Нерлей чтобы потом поехать по дороге которую знает Сусанин № 2 Намид, как ехать назад если в яме торчу я. Серега подъезжает цепляет меня на трос, и пытается выдернуть но фига сам начинает шлифовать, после нескольких попыток было решено удлинить тросы, что он меня дергал с сухого места, пять минут и я на свободе , разворачиваемся едем за Намидом. Едем долго ли, коротколи потом внезапно дорога заканчивается. Выходим совещаемся, Намид клянетца что дорога 4 года назад здесь была. Ладно, теперь Сусаннином № 3 становлюсь я, поехали по дороге с которой мы ушли на право, едем едем , гляжу назад Оффроада не видать, наверна слишком быстро ехали стали ждать его, тута Серега вернулся начал разворачивать, я испугался начала назад сдавать и чуть не подмял под себя Оффроада, ну повезло вопщем. Дальше поехали дорога лесная птички поют, жужжжалки летают, тут у меня чета глохнет мой БРДМ , завестись не могу, думаю капец бензина кончилась, наливаю с канистры 10 литров фига не хочет, качаем бензанасосом не качает, вскрываем его пинец сдох котенок смешить не будет. Достаю рем комплект устанавливаем полтора часа нехочет качать и все тут. Тут Оффроад тащит, электробензонасос от своей отсутсвующей в данный момент печки. ставим подключаем провода и ура закачало заработало, правда в это время Намид успел съездитьтуда дальше куда мы собирались ехать, и объявил страшную новость, что дороги там тоже нету, решено было возвращаться на трассу, по трассе я довел их до нас. пункта Марьяновка. Потом мы поехали дальше прошли Пермиси и выехали к Инерке, но оказалось что на Инерке все места заняты, было решено ехать на Суру, песочек пытался опутать наши колеса,Оффроад даже пытался застрять, нашли местечко и тут у меня заглохла машина, решено оставаться здесь. Ставим палатки, разгружаем шмурдяк, я пошел за дровами чтоб шашлык жарить ну собсвенно тута особа рассказывать нечего, пили, курили, ели, легли в 3 ночи встали в 9 утра. позавтракали я пошел купаться на суру, водица была супер, супер холодная водитца была, а еще похмелон запах как от змея… а э о чем это я все было прекрасно и замечательно, ну вообщем собрались мы и поехали домой. Ну в принципе вот и все кино. каму интересно остальные фотки здесь Фотки

у нас в чермете за газик 5 тыр дают

Зачетное видео маладцы

да нет не обидно,я и нерасчитывал проехать эту яму на 245 резине плюхнулся в нее так для адреналина

Не буду лишнюю тему плодить выложу сюда про мой газик видево http://photofile.ru/users/fryberg/video/v749604352/view/ http://photofile.ru/users/fryberg/video/v74971a343/view/ http://photofile.ru/users/fryberg/video/v749733b9c/view/

а я купил и просто езжу уже 1500 км наездил

Бюджетный вариант Юзаю Спрут на уазике замечательно показал себя в Старомайнском Лесу 2007 правда перед предпоследним КП заклинило ее почемуто трос попал на пол витка между барабаном и кожухом движка

я так понимаю ты строишь недопривод на базе узлов от волги просто интересно что ты хочешь получить в конечном итоге? понтовый асфальтомобиль?

Ковырялся на сайте внедорожников, увидел картинку как установлены задние амортизаторы на подготовленом уазе для трофи рейдов, аморты стоят точно так же как у меня

Господа подскажите что мне всетаки делать со спидометром, хочеться адекватного представления о скорости, а то я как по ровной трассе еду стрелка встает на полшестого, хотя вроде визуально скорость не такая, может от чего другого поставить и как быть с тросиком ведь у всех длинна разная

таким достался от предыдущего хозяина дедушка видать сварщик еще тот был, вобщем вмятины это максимум от ударов кувалды видима при сварке метал повело, вот он и решил его выправить мда уж вот кузов то у нас найти весьма проблемно