Виктор Павлович
Газонщики-
Публикации
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя Виктор Павлович
-
Всем привет! В гараже стоит блок 414 но без головы. Если покупать голову, то хотелось бы с большими клапанами. Есть ли у кого опыт установки головы 24 на блок 414? Какие подводные течения?
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
-
Шкив точить не такие уж большие деньги - работа не сложная. Главное чтоб профиль канавки под ремень совпадал со шкивом на насосе, а то ремень будет "жевать".
-
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
Общий вид. ВУТ и ГЦС от ГАЗ-24. -
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
Сошка лита по индивидуальному заказу по редуктор ГУР БМВ Е-35 (конфигурация сошки УАЗ, а шлицы сошки под БМВ). -
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
Видно электромагнитную муфту включения вентилятора. -
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
Видно насос ГУР (мерс-123) и часть системы охлаждения на основании верхнего расположения термостата ВАЗ. -
Из альбома: ГАЗ г.Львов (после ремонта-2008)
Печка сделана на основе УАЗа, только вместо штатного радиатора - последовательно спаяные два медных "жигулевских" c частичной переделкой кожуха печки. Дифузоры от Опел-Кадет (два боковых). -
Влияние "оборотистости" двигателя на насос ГУРа можно элементарно "отрегулировать" размером шкива на КВ от которого идет привод на насос. У меня двигатель ГАЗ-24, насос Мерседес-123 (чугунный в сборе с расширительным), а редуктор БМВ Е-35. На КВ двигателя (первым от радиатора) выточил меньший шкив для насоса ГУР. а второй (к генератору и помпе) оставил "родной". Ездит! .
-
Двери ГАЗ-66 в чистом виде, просто вварены вместе с дверными проемами (на сколько видно на фото). У меня самого такие стоят.
-
Я свою также красил 303 краской MOBIHEL алкидная (цвет так и называется ХАКИ) Под краску правда я по всему кузову уложил т.н. "баранник", которым покрывают снаружи пороги. Вышел весь кузов пупырчастый - не знаю как будет мытся, зато есть гарантия, что шпаклевка не будет отваливатся и не видно всех неровностей кузова.
-
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Редуктор ГУР от БМВ, а насос от МБ-123 в сборе с бачком (вид слева). Шланг обратки родной от БМВ и крепится на хомутах к штуцеру насоса от МБ-123. Шланг высокого давления сделан по заказу. -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Расположение насоса ГУР от МБ-123 и ременного привода. Шкив меньшего диаметра изготовлен самостоятельно. -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Редуктор ГУР от БМВ, а насос от МБ-123 в сборе с бачком (вид сверху спереди). -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Редуктор ГУР от БМВ, а насос от МБ-123 в сборе с бачком (вид сверху). -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Сошка была изготовлена по заказу (40 $) на танкоремонтном заводе путем литья и фрезеровки. Длина, форма и отверствие под палец наконечника по виду УАЗ, а шлицевая часть (под затяжку болтом) под редуктор ГУР БМВ. Сошка не закаливалась. Пока не ездил - не знаю как себя поведет. -
Сальник полуоси (внутрений)
Виктор Павлович ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Трансмиссия
Интересная дискусия получается. Уже большую половину членов клуба убедил что сальник существует (сам устанавливал) но с каждым днем добавляются "исследователи", которые утверждают что его там нет. Не в обиду сказано. Хоть не исключаю что были разные исполнения мостов. -
Уважаемые мастера. Поделитесь опытом по заменее радиатора. При установке УМЗ-ЗМЗ двигателей (с выходом помпы вправо) кто какой радиатор ставил. У самого стоит от УАЗ-451 (с широким верхним бачком) но сильно сгнил и возникла необходимость купить новый. Какой из новых радиаторов (маркировка) встает на штатное место по размерам?
-
+1 Подвести эксцентрики однозначно и будет все в норме. У меня с самоподводящимися поршнями от ГАЗ-24 тоже тормозила после второго качка. Думал раз самоподводящиеся - значит подводить не надо и постоянно прокачивал. А подводить грамотно в любом случае необходимо.
-
Сальник полуоси (внутрений)
Виктор Павлович ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Трансмиссия
Павлович. Виктор Павлович! (по аналогии Бонд. Джеймс Бонд!) -
Сальник полуоси (внутрений)
Виктор Павлович ответил в тему пользователя Виктор Павлович в Трансмиссия
Если бы я обственными руками не менял их в колхозном мосту - я бы не ответил на эту цитату.