Владислав

Эх браты! Сдается мне его надо искать в форуме рама, там он точно есть, крашенный, ржавый, невидимый, на любой вкус.

Друзья!!! От всего сердца хочу сказать только хорошие слова в отношении нашего клуба! уходящий год был очень насыщенным в отношении встреч и мероприятий, но люди ненасытны и хочется чтобы будущий преумножил наши возможности и предоставил больше времени для расширения общения ГАЗВОДОВ. Да прибудет с нами сила, да не иссякнет топливо, да не опустится глушитель, ..... Упсехов всем в новом году!!! С новым годом!

А в чем прикол то? чем уазкины мосты не устраивают? их там три типа выбирай - не хочу и проблем никаких.

оно и не видно снаружи, тренируйся время покажет!

все упирается в условия эксплуатации, до рекони я тоже думал о том, что мой автомобиль -законченный экземпляр, повторяюсь мнение ошибочно

Кузя!! е....ть!!! сколько лет сколько зим!! да гдеж ты пропадал? тел. отправил

нагар смоет это точно, потом снова намоет и снова смоет, так прогарают детали ДВС. двс конструируется под определенную марку топлива и снижение октанового числа, так и увеличение, негативно сказывается на сроке наработки до отказа, критериев много-основные давление, температура, так вот в случае увеличения октанового числа, температура горения возрастает до недопустимых пределов. другое дело наш бензин, эта штука любой марки, доведет движок до моториста, а особенно на периферии, там вообще ощущается ностальгия по давно забытому запаху качественного топлива.

мнение ошибочно!!!!!!!! А тем более чуствовать удар рулевого колеса по пальцам, до искр из глаз, чревато переломами, гур практически исключает такие случаи. машина лифтовалась неоднократно, в том числе подвеской изначально и как вытекающее событие-боди лифт, по другому 35 тые без уродования крыльев не воткнуть.

"кардан баланс" сделает любой из любого, давай размеры 2 тонны дерева и получаешь готовый.

искать некогда где то в "кузове" пару лет назад расписывал, ставится элементарно через переходную пластину к штатному люку, вместо старой печки. включи поиск , ну а если не найдешь, покупай шестую печку, снимай старую, прикладывай, по месту все увидишь, дел на 1,5 часа.

Не вопрос! Я ЗА

печка классика Ваз, становится как влитая и работает исключительно, борода от пятерки доработанная и обшитая ковролином. усилок стоит между сидушками вод и пасс.

если хорошенько подумать, то катки 33 и выше без гура тяжеловато двигать, а в колее вообще писец. у меня уазкин гур нормально трудится и подходит он как родной..

это про колонки http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=48&pos=32 а это про магнитолу http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...=639&pos=39 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...10148&pos=0

у меня хабы смогут "выпирать" только в случае демонтажа колеса. и выглядят прилично и процесс включения четкий. за сезон эксплуатации отказов не было (при прежних - элмо наблюдалось самовключение на скорости более 60 км/час.) производитель -г. Рязань стоимость 1500 деревянных. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=48&pos=37 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=48&pos=38

там каждый раз тема открывается про встречу. нужно просто почаще бывать в трепе и будет тебе счастье общения и в виртуале и в реале. а если интересно поглядеть как все происходит, загляни в фотоальбом "клубные мероприятия", еще много фоток в темах встреч, правда не в альбоме клуба но все ж. на тебе, для примера : http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=3564 меня прямо заводит, ...... такая штука это первый в мире, нет в галактике, ГАЗОДРОМ. так теперь называется эта поляна. Р.С. да собственно в трепе и живет реальный народ. все остальные по норам. WELCOM. присоединяйся к нам.

яшка 471 достаточно мягкая резина и по асфальту дискомфорта не ощущается, по сравнению с родной шоссейной уазовской резиной эта-воздушная прослойка между асфальтом и кузовом.

между прочим резевный штурман у тебя в тот момент был. да вот не сложилось по техническим причинам. твоего сообщения о визите в Москву у меня нет и не было, проверил. наверное ты на кнопку отправить не нажал. , в любом варианте рад был увидеться.

все влезает причем на 15 дисках уаз (ежели мосты уазкины), смотрится нормально, проблема с балансировкой точно будет. в говне 3+ по асфальту нормально, если не считать жуткой вибрации. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...um=48&pos=1 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...um=48&pos=0 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...um=48&pos=6 но лучше сразу 33Х 12,5 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=48&pos=10 тоже крылья не трогал, лифтовался казельскими серьгами, а/тешная резина как ни странно реконь прошла. а еще лучше 35х 12,5 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...m=48&pos=37 вся прелесть внедорожной резины стала понятна именно в рекони. но здесь без лифта кузова не обойтись ну ни как.

И я присоединяюсь! Пусть везде и всюду с удачей!

С днюхой тебя Друже!!! чтобы все свершилось!!!