Som

дык скидывать по новой двиг в случае отрицательного результата совсем не охота :-)

с вентиляцией все нормально. текло по причине мной описанной - сорвало резьбу со шпилек. Кстати - поиски каленых пока не увенчались успехом. облазил полгорода - нет... а о том, что такая резьба может "стянуть" набивку читал на форуме, вот только уже не помню на нашем или на уазбуке.

История такова: лет 5 назад стал обладателем Газона и первое что сделал - перебрал двигатель. Набивку поставил мерсовскую, маслосгонную резьбу не резал - посчитал, что заводская еще приличная. несколко лет особых проблем не было(машина ходит мало), но год назад началось подтекание с набивки. Внимание особо не обращал, так как мотался в основном по месту и не сильно часто. В этом году зачетно погонял по горам и после третьей поездки за месяц масло просто потекло рекой... Чтобы доехать до дома влил 5 л. на 250 км. Дотянул до гаража с "кровавым" следом и сразу скинул двигатель. Вскрытие показало следующее: обойма сальниковой набивки(двиг 417)держалась практически за счет поддона. На шпильках, которыми притягивается нижний "полумесяц" обоймы поплыла резьба. Шпильки оказались обычными, а по заявлению спецов - должны быть калеными. принял решение нарезать маслосгонную резьбу, отнес колено токарю и вот тут началась засада по поводу которой и хочу попросить совета токарь нарезал резьбу по всей длине шейки и мнения разделились. Одни говорят, что набивку резьба стянет, как гайку по резьбе. А вот токарь только смеётся. говорит, что 20 лет так режет и никто с претензиями не приходил. Токарь действительно высокого класса - в этом сомневаться не приходится. вот теперь и думаю кому верить, двиг-то собирать надо. Много перелапатил инфы на нашем сайте и на уазбуке - так однозначного ответа и не нашел. Ставить колено или в утиль его?

Очень нужны!если можно, фото и стоимость?

добрый день! Рулевая колонка состояние? возможность отправки в Ставрополь есть? а бампера нет в наличии?

охренеть цена...

Нужен бампер, нет случаем? уже с ног сбился в Ставрополе...

тоже бампер нужен! в Ставрополе и окресностях найти не могу...

Доброго времени суток! Очень надо одно(а лучше два) колеса - марку резины не знаю(Сирийская какая-то) Размер наш, родной. Может у кого завалялось? Куплю или поменяю(есть в наличии одно Я-101 не б/у, в отличном состоянии)

Мужик сосед по гаражному кооперативу - ничего не взял :-)

в обед отдал - около пяти вечера забрал. Отчекрыжили 5 см., отбалансировали. Больше паники было :-)

Вроде нашел выход на завод Автоприцепов(Камаз) надеюсь, не подведут. Сказали, что процедура знакомая :-) посмотрим... Спасибо за помощь!

машина досталась с такими мостами 5 лет назад, и думаю, что перепрессовали их гораздо раньше, еще при советах :-) я конечно многое делаю сам, но в данном случае боюсь не хватит навыка :-( буду искать спецов...

вот засада... даже не имею представления, где в нашем городе искать контору, которая возьмется балансировать кардан

чтобы не плодить тему хочу спросить здесь взял задний кардан от 452 и решил установить вместо своего переднего разбитого... и с удивлением увидел, что не лезет! длинноват! честно говоря по началу впал в ступор - почему? поразмыслив в чем косяк, решил, что все дело в мостах - у меня волговские с перепрессованными чулками. У волговского крартера хвостовик длиннее? я прав? извечный русский вопрос - что делать? пока склоняюсь поменять купленный кардан на передний от 452 - он короче примерно на 4 см. Вот только боюсь, что встанет в сжатом состоянии и не будет свободного хода... Есть у кого опыт по замене переднего кардана с волговским мостом?

949АМ "Томск"! Столько лет прошло, а ностальгия иногда мучает :-)

Доброго дня! а что еще есть на Ашку? Интересуют двери, дуги тента, бампер передний, рамка лобового стекла ну и прочее :-) Кстати, мог бы подъехать - сам из Ставрополя :-)

Получил! Огромное спасибо!

есть еще варианты заказа?

перетряс все магазины и авторынки.... самое подходящее что смог найти и собрать - сборка из газелячего шланга и москвичевского. правда получилось немного длинновато... наверное с волговским шлангом было бы в размер... или с вазовским шлангом... газелячие просто уже были в наличии. Переходник понадобился только в переходе с трубки на шланг.

Подскажине по шлангам! суппорта Газель. Как подружить с Газоном? Газелевские шланги короткие и не соображу с переходом при подсоединении с трубкой. вычитал, что применяли шланг ваз2121, комбинацию газель-2109... хотелось бы меньше переходников!

действительно спорить не стоит. каждый сам выбирает исходя из своего опыта. лично я его получил. И раньше ВУТов не было :-) ведь именно после установки ВУТа у меня начал перетормаживать задний мост.

kfxb прав!!! чтобы уйти в занос не обязательно гонять! я ушел где-то со скорости 40 км/ч - просто экстренно тормозить пришлось. выпугался аж колени тряслись! и было совершенно не смешно....

Доброго времени суток! 32-е РТЦ по кругу с установкой ВУТ? А "колдун" есть? на уазбуке столько написано, что при наличии ВУТ и отсутствии "колдуна" на задний мост нужны меньшего Ф. Не так давно сам в этом убедился - год катался нормально, а пришлось резко оттормаживаться и машину развернуло поперек дороги. Сейчас в ближайшее время буду ставить 28-е, так как 25-х самоподводов говорят нет.