anev1972

Рамка внешняя, 69, состояние на фото, цена 7тыс, фото с дома, при необходимости сделаю доп

Стекла новые, в продаже 2шт., цена 1,2 тыс.руб.за пару, красное на фото - для сравнения, но тоже продается.

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/dveri_gaz_69a_2sht._levye_3095164903?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing Торг для одноклубников

Это где нормальные инспекторы трудятся?

Это одна каста, куда там мы на своих газиках попали...

Не думаю что всё так фатально. Сложилась, как теперь говорят, "дорожная карта". " Будем искать"

В поиске выхода.... Эксперт не даст заключение о том что кузов от рамы не отрывали, значит, по их мнению, есть вероятность замены рамы, и этого достаточно для аннулирования регистрации. Дурдом.. Впрочем, ничего нового. И практика судебная в пользу ГИБДД пошла, ссылаются на их локальные документы. Здесь на форуме (см. выше) некоторые коллеги со ссылкой на религиозную литературу утверждают что надо со смирением принимать что дано. Так мы незаметно и пришли мы к тому, что основы законодательства извратили в пользу госорганов и суд на их стороне. Я не совершал ничего криминального, и бывший собственник тоже, машине 51 год и за это время краска на незащищенном покрытии конечно исчезнет. При этом если ты её обновишь, то это вмешательство и это наказуемо, эксперт скажет что краска новая. А если ее нет, то раму ты МОГ поставить другую, и это конструктор. И при этом они не будут доказывать что в моих действиях есть злонамерения, я каким-то образом должен это доказать их отсутствие. Вот вам и презумпция вины, и смиренно это принимаем, и не только.

Да, видимо в этой части я напутал, порядок точен касательно моей ситуации

Процедура в мазках такая: обращение в ГАИ для регдействий-они выявляют факт и направляют на дознание-те на экспертизу- те дают положительное заключение— ГАИ направляет в спец организацию и там рисуют номер (12тыс руб) - обратно в ГАИ для рег действий. Это теперь для всех, включая раму с документами б/Н. И если есть номер кузова в доках и реале, то для эксперта ключевой вопрос снимался ли кузов с рамы. Работой дорожат, рисковать что где то всплывёт левая рама боятся, им проще отказать. Вот, почитайте как пример:

Согласен, ещё через 12 лет только....

Интересно, а возможно по имеющимся у народа образцам цифр, трафареты изготовить? Просто так интересуюсь, из природного любопытства

Газик - как на параде, грязи не видел за всё время, пробег не больше 200 км, на днище ни ржавчинки, крепежи кузов-рама выглядят как новые но отличаются друг от друга. Вывод: чем не лучше - тем хуже. Парни, на самом деле тема живая и может многих коснуться, если раньше можно было проскочить у разных инспекторов, щас появились указивки в виде приказов-регламентов+фотофиксация, и всё стало грустно.

Через 12 лет нашёл мастера, говорит что покрывал какой то мастикой с негролом и она сотрется растворителем, но был ли там номер он не помнит. Если не найду других путей, будем так пробовать, иначе если без номера и разводы на раме, раньше времени усугубим ситуацию

Да, конечно, надо именно попросить, лучше на коленях и с молящими глазами. И сразу всё изменится, так же всегда бывает....