GenRen

В одну кучу они все свалили. Сертификация нужна для узаконивание изменений в конструкции или самодела. Если они получили подтверждение, что он выпускался на заводе и по паспорту изменений нет, зачем сертификация? Сертификацию я проходил лет пять назад, думаю в тыр 10 уложиться можно. Мне этот продаван Станислав из Воронежа по телефону втирал что я чайник, и все элементарно делается..

Очень интересно! Ждемс отчетчик..

BIKE, надо. Тут самая полная инфа по этому девайсу. Легко поисковиком цепляется.

Владимир, спасибо за ответ. Продается у нас в Ростове такая за 50. Но только паспорт, на учете нигде не стояла. Ходовые качества сомнительные, как прицепа видимо тоже. В ГАИ на учет не реально поставить.. Значит ценник не гуманный.

Парни, может кто сравнивал, как она идет на легком волнении по сравнению с классическими обводами совколодок, и по забрызгиванию кокпита? С каким районом плаванья ее в ГИМСе регистрируют (ВВП,МП)? И еще смущает подвеска, там нельзя ступицы от задней оси ваза-08(09) приколхозить и 12-тые катки поставить?