Конь

По лёгким внедорогам, на пикнички выезжать и т.д.

Сергей, а на заказ твой приятель вояет тенты? (так на будущее)

Если есть у кого мостики - приобрету.

после Жданки  концепция постройки  меняется: будем готовить ГАЗик к покатушкам по лесам и болотам. В связи с чем мосты будем менять на вояки... Будем не спешно искать мостики

я тож заглядывал, мне кажется меня там покормили или налили, как то так было!

Ага.  Стою я на полянке, и тут Большой, после очередного рейса, с тарелкой в руках:" Где тут плов раздают". А плова два казана как корова языком слизала...

смешно было смотреть: рядом палатка огромная, а тут кучка кучкуется - и тишина.... Ну не совсем тишина, перешёптывание было и чёкание...

Спешу на работу, попробовал загрузить в общую папку - не получилось пока, поэтому прошу прощения - здесь две фотки. Шаманские танцы. Догадайтесь с одного раза что они делают...

Сань, за телефоны и доки не расстраивайся - оно есть пластик и бумага... мы еще попаем, обязательно, попаем!

Сань, спасибо. Телефоны отреставрировал - слава богу не критично. На след встречу попробую реанимировать гитару, гармонь как -то не то: гитара будет в жилу.

Всех приветствую. Спасибо организаторам. Всё супер. Если бы не утопленые два телефона и документы, то остался бы до конца, а так настроение упало на ноль, уехал в 20-00. Приятно было познакомиться со всеми, увидеть, так сказать, в живую. А грязь придала какой-то цимус: в первые был на таких "покатушках-вытягивалках". Правильно сказал Mitt  - теперь я знаю зачем надо сначала засодить машину по самые не болуйся а потом её от туда вызвалять. И это мне начало нравиться. Посмотрел на машинки соклубников - есть на что поглядеть и чему поучиться. На следующую встречу - непременно! 

Сегодня прокатился по даче и понял, что  ехать придётся на пузотёрке.... Иначе приедет не Конь, а пингвин... Нет надставок, холодрыбина.... 

Крутяк маршрут! И всё на 69.... 

Дракончики бронь.

Приветствую. Задний бампер хорош с калиткой. Как бы заказать для себе?...

Бляха муха - погода разгулялась, так и шепчет, тудыт её в купель!!! Как же на 69 в такую-то погоду? надо чёт думать. По теплее оденусь-обуюсь. Тент назад придётся водружать

опа! даж не ожидал такого ажиотажа!

 

опа! даж не ожидал такого ажиотажа! тебя же не в очередь зовут за кефиром,взял бы да позвал всех на днюху, и собрал бы мероприятие на свой вкус,  юбилей все таки, а мы бы рассуждали на счет билетов и цен, или радовались за твое успешное существование на этом свете в жоопсрке. а после проведения, мы бы славили твой жоопрсрк, и тебя благодарили как самого главного благодетеля клуба!

Большой - тему закрыли - Саня правильно сказал: не будем праздник омрачать, скоро уж познакомимся

Простите. Больше данный вопрос не поднимаю. 

Толян, ты чего припух чтоли!? Чего мне одному с этими алкотуристами делать в 7 утра-то!? И даж пастой никого не намажешь.

Сань, ты на чём прибудешь? На сороковушке? Хоть позырим на твою красоту...

да не ехай...посмотри петросяна в субботу по ртр

 

на не Лёву, Лео)) Лева вроде сам приедет

 

Саш, забей...это не является какой-то неожиданностью, наоборот, даж странно, что никто претензий не высказывал до сих пор

 

Толь, а кто это? 

Ты прав. Ну ни как я за свои 46 лет не привыкну к такому поведению людей: полторы штуки  - это много. Ну встань тогда и рули! организуй всё! У нас всегда так - хотим платить мало, а получать много. Только позицию надо поменять: ты ж среди равных, поэтому и должен вести себя по справеливости. Понятно, что у всех разные достатки, но ГАЗ 69 всех равняет, выпендрёжа нет здесь. И Газики востанавливаются в большей мере не для показухи " Глядите, мол, что я могу...", а для себя, для души, так сказать. Но может я не прав. ИМХО. Ездим мы каждый год в Астрахань, рыбку половить, 15-20 человек. Так там по х...ру кто ты - здесь ты рыбак и законы для всех одни. Так почему ж у нас то так быть не может?!!! Мы жвсё таки в клубе, еперный конь!

Вот прямо Браво!!! а действительно, дорогим гостям надо бы еще и доплачивать за посещение)))

Ага! Ещё и спать уложить, в ноги покланяться и в ...опу поцеловать.

Сань, при таком подходе, как у Рейна, принципиально всё до копейки с общака заберу за лук-морковь-картошку. Не люблю когда лоха пытаются сделать. Был у нас такой на заводе - вечно у всех сигаретки стрелял, а у самого пачка в кармане. Так мужики ему сухого навоза на половину забили и угостили беламорчиком... Враз отучили стрелять.

Билет купи"-воротит меня. Не поеду. Дорогих людей на деньги.... Непоеду в жоопсрк

щ

Что то не понял: а дорогие люди на халяву любят ездить? П...ц подход!!

У меня тоже не совпадали отверстия в брызговиках двигателя и крыльях, но частично, так как я немного рассверлил отверстиях в жабрах, брызговиках. Крепления бампера к раме все 6 точек совпали? У меня только две, подозреваю это из-за ремзаводовской рамы

Да все совпали

да

Может быть.Но как морду двинуть? Там вроде бы крепления не позволят, но могу ошибаться.

По кроям крыльев: с одной стороны бампер на 1 см дальше крыла, с другой стороны меньше. Такое ощущение, как будто смещен каким-то образом.  Наверное когда болгаркой резал раму, на 1 см ошибся. При новом разборе устраню. сейчас просто нет времени. Это надо всё снимать и бампер то же, резать с левой стороны на 1 см. больше ну и все работы по установке бампера немного придётся делать - новые отверстия и т.д. ободки буду менять естественно. Новые фары ставить буду. 

Что касаемо морды - она не лифтована. Смотрится лучше - я попробовал и с лифтом и без: без лифта лучше - и курностноости нет и с бампером сочетается лучше - нет зазоров. Смотрится не лифтованная морда логичнее и красивее

Сделал как и написал Трубогиб: морду вернул на прежнее месть - убрал проставки, которые стояли между мордой и рамой. Вид стал зашибательский: как сказал Трубогиб - пропала курностость!!!! После трёх дней мытарст и ебуканий, поставиь-таки бампер Серёги. Ебукания были не при устанвке бампера (поставился без всяких и быстро. Тяги не цепляют). Но вот когда стал собирать морду и всё остальное, начались шаманские танцы... Собрал в первый раз - капот навис над мордой как клюв орла!!!, Не козлик получился а кондор какой-то!! "Ворт бы на Жданку так приехать!" -  подумалось, но рисковать не стал, дабы не быть осмеяным... Еперный конь - разбор и всё сначала. При повторной сборке капот ушёл влево - кособокий какой то Ермак получился, млять, опять разбор... Следующий заход - левая сторона - на 5+, правая - на 2с минусом: жабра стоит нормально, пыльник и в кривь в кось! Крыло по отверстиям - показало мне шишь!! Создавалось такое впечатление, что кто-то издевается! Вообщем занятия сексом с Ермаком продолжались ещё 2 дня... Но по родным местам (отверстиям) так и не удалось поставить. Пришлось-таки новые отверстия в пыльнике, что-бы крепить крыло. Сделано. Уроде всё более менее норм. Сел на бампер, утёр пот с лица, вздохнул устало, стукнул копытом от счастья и.... ептать!!! Бампер стоит не семмитрично !!! Разница  примерно 1 см!!! Где накосячил?!!! Вроде по отверстиям ставил!!! На новый разбор всего ни сил ни времени не осталось - Жданка скоро. Вообщем примастырил номера (красоту от Трубогиба не стал портить - прикрутил уголки под номер к крылу), светомаскеровку и успокоился пока... Когда буду красить - попробую исправит, но в принципе не критично.

Уже писал

Лифтовка кузова на 40 мм придает ГАЗону хороший внешний вид взрослого внедорожника, кроме того если лифовать кузов, а морду оставить на месте (при этом все встает на свои дырки) морда получает уклон, и не смотрится курносой вороной.

Но во первых - это все понты лишние.

Во-вторых - на вкус и цвет.....

 

Пысы: лифтовка более 40 мм ведет к переделке педального узла, чрезмерному наклону рулевой колонки и не коректной работе рычагов КПП и РК.

Так точно! Поэтому и лифтанул не более чем на 40 мм. Ну ндравится мне лифтованый ГАЗ!