Конь

Приветствую всех. Разрешите и мне внести свои 5 копеек в организацию праздника. В свою бытность часто приходилось участвовать в тимбилдингах - командообразование. Суть: деление на команды и прохождение различных не сложных препятствий всей командой. Инвентарь - элементарный. Смех, веселье и радость - гарантированы. Вот, к примеру, один из конкурсов. Гусеница Так же для демонстрации фильма могу предложить раскладной экран и проектор. Електричество то же могу организовать - есть генератор на 1 кВт.

Наконец-то (низкий поклон и благодарность Михайле!!!) регистрация состоялась!!! Правда пока не 069, но главное - мы на учёте!!!! Руки развязаны!!! Надеюсь теперь быстрей дело пойдёт!! Пока номера ждал, мне занятный случай рассказала девушка, что страховки продаёт. 4 дня назад была серия Х...ЕР 77. Так одна женщина на всё ГИБДД не человеческим голосом кричала: "Какая я 385 поинт!!! дайте мне нормальный номер!!!" Прикол. Ну вот мои номерки:

ДеД, что за вопрос?!!! Як же о вас то забыть?!!!

"Попрошу, сказал военный, Ваш инструмент взять с собой!"

Меня запишите и футболку возьму 50 размер. Что от меня требуется - говорите. котелки-мотелки, казаны имеются. Шампура.

Только новые.

ок понял. Мож кому надо?

Наконец-то добрался и сфоткал радиатор. Радиатор ч рабочей машины, не тёк. Трубки целы.

Попалась вот такая запчастюлина: Вроде как корпус данной коробки как от 69. Ещё и кардан вот такой: От чего сея драгоценность?

Буду тапереча знать! Там правда болты совсем маленькие - вряд ли они открутились бы. Они просто сгнили.

потихоньку обучаюсь... лежала у меня рамка лобового стекла в сборе, давно лежала... Решил6 пока авто зарегистрировать не могу - позанимаюсь пока хоть этим. Прочитав на форуме ка разбирать рамку - приступил к делу... Начал откручивать винты - хрясь, отвалились при небольшом усилии - соржавели напрочь! дрель в руки - высверливаю то что осталось от винтов в рамке. Получилось. Пытаюсь снять нижнюю часть - хера! Приржавело так, что мама не горюй! Болгарку в руки - тонкий круг на болгарку - аккуратно пропиливаю в местах соединения. Располовинил рамку, но на рисовалась проблема - в половинках остались половинки соединительной планки. Долдбался часа 3 что бы вытащить старьё из рамки - приржавело так, сто пришлось малость повандальничать... Но не кретично. Вообщем после нескольких часов работы получил разобранную рамку. На всякий случай поехал и купил: сверлильный станок и инвекторный сварочный аппарат. Как оказалось не зря потратил деньги - пригодилось и то и то... Собирать оказалось проще: изготовил соединительный планки, нарезал резьбу, собрал. Есть конечно косяки, но не критично - при покраске устраним. Осталось придумать как закрыть места стыковки половинок. А так вроде бы всё норм. Получил огромное удовольствие от занятия: весь чумазый и уставший, но довольный. Потери при работе - раздил одно стекло.

Раздатка родная, менять не буду.

Тогда ещё проще - лебёдка есть. Вообщем гуся не покупаем.

тогда бансай - он высоко не растёт, а лучше бансай из овса - будет чем конику подкрепиться

Гусь стоит 9000 р. Можно и позволить купить - пригодится. Если не получится зарегистрировать так ка есть - будем перебрасывать с Мишкой (Михайло)

Вибрационный комфорт самый то что надо!! . А что у родной роздатки маленькое понижение? Двигатель стоит 40260F. по техническим данным - 100 л.с. Устраивает в полне. Роздатка родная, коробка - то же. Дизайн такой и будет: чёрное и хаки. и если дерево будет в салоне - то то же либо т.зелёное либо чёрное.

Пока не ставил. Про бюджет - всё относительно в этом мире. Можно конечно купить у Емели стойки, купить отдельно блюдца, найти резинки, зеркала... Но что то мне кажется экономия будет не сильно большой...

Всё верно. Концепция простая: 80% авто будет ездить не по сильным грязям, 20% - полазим по бездорожью. По аэрографии - пока далеко до неё, тормоза на все колёса... А почему нет? Сделал сразу - и забыл надо. Блокировки - самоблоки или принудительно - решу когда придёт время. Надо почитать литературку в чём приимущество одного перед другим. Вообщем ГАЗик должен быть максимально проходимым, для того что бы не ронять, так скажем, марку 69. Он должен ехать там, где другие застрянут. Но в то же время и красивым и снаружи и внутри. На данный момент можно ездить и так: ГАЗик крепкий, надёжный, хорошо едет, больших недочётов нет, красить тоже можно не красить - пока можно ездить. Но я ж не для того его покупал... Ездить то у меня есть на чём. Спасибо за рекомендации.

Если можно бронь (если Хутов и Антон откажутся). Фото на gazovod2013@yandex.ru плиз...

89267164135

Остался. он на 3+ я сфоткаю получше и выложу фотографии с косяками

http://retroparts.7910.org/product_info.php?products_id=1376 Производят в Польше

да

Купил по случаю, авось пригодится

Торопися не будем, поглядмим