Конь

Хорошо Мишань. Во сколько там будешь?

Я думаю, что нет. Можно с верху заварить и будет ажур. Можно для крепости просто просверлить с боку отверстие, нарезать резьбу и закрепить болтом.

Шпийон... Он ещё и пластическую операцию сделал...

Ок, понятно, камрады. Думаю поступить следующим образом (по аналогии того, как переносил стойку каркаса тента). Концы надставок удлиняю по максимуму. Направляющие, в которые вставляется сейчас надставки, утапливаю в дверь. Поперечину привариваю непосредственно к надставке. Думаю должно быть нормально

Вопрос по другому: на какие важные моменты повлияет демонтаж этой перекладины? Если ни на что не повлияет - удаляю просто так. Если на что то влияет - опускаю ниже, на дверь. Дим, шуткуешь?

Она на Ашке наверное ниже, так как я не мог поставить стёкла побольше, а мой кореш - смог.

Камрадам привет. "Женю" каркас от 69А на Ермака. По ходу работ необходимо переделать надставки на двери. Возник вопрос: на фига нужна перекладина на дверях? Если отпилить эту штуку, то появится возможность внедрить пошире окна в надставки.

С днюхой!!

Валера, фото отправил

Красотень!

Я думаю, что с Валерием пробьём. Это не главное.Сегодня фоткал Ермака,так что отошлю по мылу, а там будем двигаться маленькими шажками (я так думаю) к заветной цели по производству спец. тента.

Так вроде они у нас не круглые.

Я думаю справлюсь, сначала попробую на куске , потом на тенте. Спасиибо.

Валера, всё же попытаюсь тебя убедить взяться за енто дело. Всё будет норм. Почему? Фактически тент на 69-а можно как угодно натянуть за счёт последней дуг, будет как на барабане. Люверсы, в принципе, модно не пробивать - сам сделаю, думаю не сложно. Может я не совсем понятно рассказал, что хочу? Все риски готов взять на себя, возврата не будет.

Тогда жду в гости

Валера, что то я не поверю, что ты не сможешь сшить (с твоими-то руками...) мо ж я плохо объяснил... Для наглядности я своими кривыми копытами нацарапал... Вот так выглядит тент на 69-а: а вот как надо доработать: Фактически тот же ашечный тент, только низ чуть занижен, и тент продлён вперёд, до водительской двери. Вот и всё! При чём люверсы можно в любом месте, я скобы потом переворю как надо, что тент будет сидеть как на барабане.

Буду рад! Транспортные мои

Всем привет Продолжаем разговор. Модернизации подверглась система зажигания: поставил на двух датчиках Холла. Робяты - ставьте! Не пожалеете!!! Легко заводится даже без подсоса. Искра - коня завалит! Движок работает ровней, мягше. Так же "поженил" каркас тента от ашки. Осталось надставки переварить малость и ажур!

Валера, добрый день. У меня получилось "поженить" каркас тента от Ашки с моим 69-ым Фактически надо сшить комбинированный тент: всё как у Ашки, только сделать низ тента чуть ниже, под люверсы, как на 69-ом. Так же не весь низ надо под люверсы, только до того места, где у ашки люверса, остальная часть будет как у ашки - прикручиваться к кузову. Вторая доработка - тент будет начинаться как у 69-го, от двери. У меня машина - с расширенной дверью. Возмётесь?

Не, эт монтаж! В Украине такого немае.

Шо, опять?!!!! http://www.rg.ru/2016/02/20/v-centre-kieva-nachalis-stolknoveniia-mezhdu-pravym-sektorom-i-nacgvardiej.html

110 000

А мне нравится.

От сердца отрывает, просьба на ржать.