Конь

Да губа уже отвисла в стойле. Но всёё же хорошо что на те соревнования на которые заявляся, не поехал. Не доехал бы 100%. Просто покатался в какулях, но сразу вылезло много чего: за выходные устранил: ступицы - замена подшипников, подтяжка, доделал защиту, поменял карданы (пром и задний) на новые, в переднем поменял крестовины. Итог: пропала вибрация, машина меньше рыскает по дороге, но малость рыскает. Но это схождение надо делать. А что касаемо гидроизоляции электрики - так это большая уверенность при прохождении трудностей. Особливо в лужах. В таком виде, что у мня сейчас Ермак по соревнованиям можно ездить не сомненно. Димка вот что на нём творил!! А у него не было не вояк, ни блокировок. Но все приблуды, дополнительные: гидроизоляция электрики, колёсные редуктора, шноркель ну и т.д. даёт приимущества определённые. Все ж приезжают вроде как побеждать. Но опять таки повторюсь - главное прокладка меж рулём и сидением.

Машина готова к покорению, так что в ближайшее (возможное) рванём.

а кто такое ставил?

дают, дают. Если соглашусь - через неделю гараж будет пуст. Поговорил с Трубогибом на счёт катлеты и Боёвки. И прототип по цене нормально и боёвка (правда чуть подороже). Но дело в другом. И тому и другому пипелацу сразу надо будет: 1. Платформа. 2. Тягач 3. бригада обслуживающего персонала Деньги - не три копейки в дальнейшем. В общем Серёга может сбить порыв всё доходчиво объяснив. В связи с чем вариант дальнейшей работы такой. Больших конструктивных изменений в Ермака не вносить, а приспосабливать его под местные соревнования. Параллельно (если попадётся) полуфабрикат, взять и строить машинку для соревнований - типа такую, которую не жалко будет. А герметизация больших затрат не требует (и сил), так почему ж не сделать? Полностью согласен Ух ты! Дак ещё и движок родной!!! А в 402 так же можно?

Не, Володь. То трансвестит получается

Всё шутишь, дядь Серёж...Злыдня, вот ты кто Да я в гранд туризме поеду, там нормально. Было бы здорово!

А про свечи можно по подробнее...

Прав на сто 100%! Вооще не живут в стоячей. Но там бьют ключи и водоём соединяется с речкой, значит переток есть, бум надеяться что оклимаются. Специально привёз мелочь-мелочь, что бы легче оклимался.

Тут всё просто! Определяются как черви: хвост кладём в рот, зажимаем слегка зубами и протавскиваем (ну как клапана регулируем), вот если яйца меж зубов застряли - самец!!! Еж ли ж нет- баба!!

Марат, просто на крайних покатушках мысли пришла, что бздю глубокие лужи преодолевать по причине, если заглохнет - то звиздец..Поэтому старался не сильно углубляться, так сказать...Но обидно же!!! наф я тогда строю, что бы лужи объезжать?!!! Нырять!!! Надо было тебе сразу в личку написать, а то шастають тута всякие, пеною предлагають моторный отсек залить...

Дим, главное повод был к Славцу приехать, да купат по шамкать

Злыдни

Перерыл много чего в инете (мож нете вопросы задаю?). Не могу найти инфу, как по грамотней сделать гидроизоляцию элекрики: трамблёр-генератор и т.д. А мож она вооще на фик не нужна?

СОжалеешь небось, что реакции не получилось?

прорежете - заштопаю (на всяк случай...). Лучше пусть будет хвост под майкой.

Жёлтая кровь - в штаны!! Во какая рекация будет...

Не-а. Не надо.

В москве меньше35000 не нашол. Поэтому отказался от этой идеИ. С пересылом в Мурманск и обратно меньше врядли получитсяДа на своём хотел навоять

А сколько будет стоить на капоте батьку Ермака навоять?

Погоди, Свет. Тут мне под хвост дырку просверлили... фиг знает для каких целей? А то приеду Конём, уеду кобылой...

эт что типа с зади дырка будет? Однако...

Сань, (Шмидт) меня тут подбивают на ГАЗике.... Если мои не поедут, приглашаю водителем-пассажиром...

С днюхой!!

Марат, зараза копыта и подковы проданы!!!!

провокаторы!!!! В продаже!!!