Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

Конь

Газонщики
  • Публикации

    1 346
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Конь

  1. Яркая представительница страны 404... Ей бы сказки писать. Манако, фигако... Шо жвы 23 года делали? Деньги сосали и говорили - дотационный регион. Теперь сосите другое... И мечтайте о возвращении Крыма. Наш ответ они могу увидеть, если сожмут левую руку в кулак, а правой ударят в локтевой сустав.
  2. Не, я не такой красиииивый.... Защита умелила....Круть!
  3. Я думаю таки спецы нам нужны. Велком!
  4. Я назвал вещи своими именами, дядя Саша. Только и всего.
  5. Дим, если что - помогут клубни конечно. Меня отсутствие опыта смущает и финансовый вопрос. один взнос 1000 евро. А помимо того ешо огогого скоолько....всяко разного. Бюджет не маленький...
  6. К Ладоге надо машину под регламент готовить. Там много чего достраивать обязательного надо. К примеру водитель и штурман должны быть отделены от бензобаков, у меня тайрлоки стоят, вроде как запрещено. В общем машину надо затачивать. По штурману, Сань, это предложение? Як же ж ты с больной-то ногой скакать будешь?!! Самый больной вопрос - доставка до места. Всё остальное в принципе решаемо конечно. Но буду искать в своём районе, не далее 50 км.
  7. Марат, твоя толерантность впечатляет. Не поймут они, не поймут. Мы для них - быдло и агрессоры. И долго ещё будем оставаться... и не мечи бисер перед...., всё равно не оценят твоего гостеприимства. Ни когда не оценят. Раньше-то и то не ценили. Раньше (до путча ихнего) мы всё равно были москалюки позорные, которых они кормили-поили... А после того как Крым присоединили, мы зверюги, варвары. Любые доводы - не принимаются. Их Президент - ПОЛНОЕ!!! отражение Украинца: 13 числа говорит, что мы отвоюем аэропорт, 15 числа, не моргнув и глазом, говорит, что это российские сми всё пишут, он этого не говорил... Ну о чём можно разговаривать? ему хотть ссы в глаза - ему всё божья роса.... Так что пусть барахтаются. А приглашать их не надо. Кроме высокомерного отказа ни чего не услышим. Сами приползут, дай срок.
  8. 400 км - туда обратно... Штурмана нет. Отказался. Буду категорию открывать, ставить фаркоп и покупать прицеп. Буду искать соревнования поближе к месту дислокации, что бы в случае чего добираться было бы проще. На Ладогу на данный момент дорого.
  9. В субботу планирую выезд, посмотрим.
  10. Хотя, в задней части надо только сделать, думаю ни чего страшного не будет, если отверстий наделать.
  11. Думал об этом. Металл не очень толстый.
  12. Всё! Закончил наконец-то...
  13. Из труб - это как? Типа как УАЗкина?
  14. Загрзабавние решается просто - завести заднюю часть перед мостом и всё. Из труб - металл надо толще брать - как минимум 5. И мне кажется, всё равно загребать будет.
  15. Ето как же ж надоть словить пень, что бы рессоры согнуть?! При чём одну, которая стоит на защите в поперечном положении.. Не, я в такие крушеля ни с подвижной ни с неподвижной не поеду....
  16. Да не сложно вроде. Нудно... И часто под машину нырять приходится, от чего коленки болеть начинают. А защита очень хорошо работает. Проверено. Serjt наш одноклубник всё это придумал и воплотил, и испытал. Работает оч. хорошо. А я ток ма скопировал и описал, мо ж кому сгодится.
  17. Обрезал всё лишнее (металл)... Вес стал - 12 кг... Осталось малость - завести заднюю часть верх, сделать так, что бы он был где-то по середине моста, тогда защита не будет якорем при движении назад.
  18. Надо по максимуму сократить площадь защиты, а то дю.жа широка получается... шо не айс совсем...
  19. Спасибо. Ещё не закончено. Вес большой. Будем уменьшать килограмм до 10. Эстетику - на х..., Всё лишнее - под болгарку... Про перфорацию - не подумал. А что бы не нагребало, мож край поболе (задняя часть) загнуть перед мостом? Тогда мост не даст якорем стать...
  20. Братья и сестры!!! В начале я писал, что главное - не защита тяг, а лыжа, которая будет помогать в вызволении мафынки. Ведь фактически получается, что данная приблуда, при движении будет, как бы, поднимать мост вверх. Да ещё и дополнительного сопротивления нет (тяги в грязи - это не малое сопротивление). А защита рулевых - вторично. Если что - снял, об дерево пару раз дынц-дынц! и дальше поехал. Антох, ну ты мне льстишшшшшшшь! Высокотехнологичное.....
  21. Можно снизить до 12 кг
  22. Там без сварки - ни как... одна серьга практически к редуктору варится.
×
×
  • Создать...