Конь

Забронировано. да легче новый пошить. В Харькове вроде хорошо шьёт Клубень.

Дим, а получится? А то будет не ровно...

Спасибо, Миш

Есть нулячий тент - брал в запас (ну если первый порвётся...). Цена - 15000+1500 транспортные расходы. Причина продажи в следующем. На данный момент делаются мал-по-малу пластиковые крылья. Так вот задумка есть - покрасить у Сани Шидта крылья в чёрный цвет и натянуть тент то же чёрного цвета. Будет прикольно, думаю.

Хороший автомобильчик!!! С виду крепкий. Если б мне попался такой - сто % в оригинал востанавливал бы, потому как, даже на мой не профессиональный Конский взгляд, колхоза практически нет, а значится - токмо оригинал! Руль у тебя - ни какой. У меня нулячий практически имеется. Если надо - пиши куда слать или приезжай в Солнечногорск, забирай. 100 км от Твери - крюк не большой.

Полностью согласен! Здесь - только на вкус и цвет... +10 будет перебор явно!! Дюжа массивными крыла будут смотреться. А так, если нравится крылья +5 - надо брать что нравится. Ведь наш ГАЗик - это не просто машина. Это наше творчество и спорить о чём-то - смысла нет! Делаем так, как нравится. Но это моё, чисто конское, мнение

Спасибо, други!! ОЧЕНЬ рад, что с вы все есть в моей жизни! Спасибо!

Если по городу - рамку не опусаю, в крайнес случае, только поднимаю стекло, а рамку только на природе.

А как бы заказать?

То же верно Аналогично. Да и боольше 65 как тоне комфортно... В Саратова 70 ехал, нормально. кайфовал.. пока кайфовалка не сломалась...

Парни!!! для ГАЗика сотка?!!!! А на хуа?!!!!

Нет, я буду обычные брать. Правильно говоришь: +5 - это ни о чём! Симесы сантиметров на 10 торчат, расширители факт ставить. Тогда смысл расширения?

Чёт, Димон у тебя мнения расходятся: в 2012 вроде как родную коробку хвалил, сейчас моноблок... http://жёлтаягора.рф/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=46&id=2304&Itemid=91

Да ладно тебе! Родные раздатка и коробка - это счастье! Дима пишет: Повышенная вибрация.... Гля газика это вооще не вопрос - он весь вибрация! Ну кроме как у Юры Протектора наверное не так. Дак в этом и прелесть! Один вес моноблока более 70 кг!!!! останавливает от установки!! Снимали мы тут на медне моноблок...в троём.... А нащу игрушечку, одной рукой - в одну лошадиную морду.... Кстати вот эксперт уважаемый пишет: Наверное всем известно, что на Газ-69 схема трансмиссии отлична от Уаза. На Уазе стоит моноблок, т.е. КПП и РК совмещены в один агрегат. На Газ-69 они раздельны. Такая компоновка имеет как свои минусы, так и плюсы. Главный минус - это лишний карданчик (кстати довольно редкий девайс) и соответственно повышенные вибрации по сравнению с моноблоком Уаз. На этом наверное основные минусы и заканчиваются. Плюсов же гораздо больше! 1.Ремонтопригодность. Снять/поставить КПП на Газ-69, например для замены сцепления, нет совсем никак проблем. Один человек это может сделать в полевых условиях за час времени. Снять/поставить уазовский моноблок в одного сможет наверное только Геракл! Вес у него запредельный. Даже двоим людям приходится сильно попотеть и потратить на это несколько часов времени. 2. Так, как КПП и РК раздельны, то возникает огромное поле для творчества в плане замены силового агрегата на что-то более современное. Потому что состыковать потом чужую КПП с РК 69 гораздо легче, чем придумывать переходную плиту на чужой двигатель. Люди ставят ДВС+КПП от Мерседеса, Ниссана, Изудзу и т.д. Все это дело прекрасно стыкуется и давно обкатано многими джипперами на различных машинах, вплоть до котлет!

ОГО!! Без лобового я больше 15 не езжу... Я кайф поолучаю... А до 50-ти разгоняюсь только когда у меня лобовое приоткрыто на первом положении

Дим, хозяин -барин! Каждому -своё конечно. На мой взгляд, круглые смотрятся более гармонично, но это мне так кажется. Тебе нравятся - такие как у тебя - ну и на здоровье. Только такое крепление не позволит откидывать стекло на капот, а иногда хочется... Ни коем разе не критикую. ГАЗек каждый делает под себя.

к кузову прижимаю или сами прижимаются.

Чёт мне кажется вы лисапед изобретаете... У меня стоят круглые, асферические, с кронштейнами от Рейна, которые на петли крепятся. Обзор - шик модерн! Могу сфоткать.

Киньте реквизиты в личку - оплачу передние крылья колхозные и капот.

Понял, Дим. Спасибо.

Спасибо огромное. Если не найду - обращусь.

Антон, спасибо.

Сегодня выкручу с машины - посмотрю. Вроде похож

Они стыкуются с родным прибором? А то чёт датчик топлива вооще ни как не конектится с прибором...

Стал барахлить датчик температуры. Мож у кого есть?