Конь

С последним пунктом проблема... идеж её взять... Навигацию куплю, какая нужна. Средства выживания - что конкретно?

Ок! Напарник как раз вернётся через недельку. и я кое какие сопли подберу по машине.!! УРА!

ВАУ! Крутяк Серега! Буду рад такому!!! Да почему ж без газика! Тока на нём - пусть привыкает. Щас напарник вернётся с Турции - готов рвануть. С Москвы доставку и обратно ГАЗека организуем автовозами. Когда у тебя будет время? Вопрос по ходу: станок не сделал для изготовления кенгурина (с надеждой вопрос)?

То еж хочу попробовать поучаствовать. Надо потренироваться перед Ладогой. по номеру переднему - сделаю кенгурин может быть найдётся место на нём. А так не знаю куда его пристроить.

На которых второе место занял

0,7 Антон, а что за соревнования? Ориентирование?

Здорово! Хорошая грязь и ГАЗик молодец! И хозяин то же не плох!

И я то же не полез, но со временем и до них доберусь,обязательно: куплю какие нить под восстановление и буду копаться. Так же и с движком - есть два, буду капиталить для того, чтобы узнать что из чего состоит и как с чем егдят..

Мну тожже ндрааавится!!!

Да какие обиды!! Мы ж тут общаемся.

Да, точно! Динитрон.

С низу делал, кажись дикстрон называется. Но надо внутренние полости обязательно профигачить

А бездорожье какое? По грибы-по ягоды? Так тогда и родных мостов хватит, то ка главную пару на 39 зубьев поставь и лады!

не прав 100%. У меня опыта в постройке - 0! Да и на ГАЗике покатался не так много перед началом постройки, болгарку держал в руках пару раз в жизни... Купил и первое обратился на форум: что делать? То же хотел Бог знает что строить!! Своё видение описал - был с этим видением послан (шутка конечно...). В ходе обсуждения и советов нарисовался проект того что хочу. Времени как и у всех - нет, но знаю точно - делать надо самому!! Каждый болтик, каждую гаечку самому прикрутить!! Этим он становится дорог - вкладываешь не только деньги, но и часть души и труд свой. В процессе постройки многому чему научишься.. ГАЗик стоит на даче, восстановление - по выходным и праздникам, но по 15-18 часов. Не хвалюсь, но вот результат: Советовать - не имею права, не тот стаж... Но моё видение такое. 1. Надо точно знать что будешь строить, концепция: 1. раритет - всё в родне 2. пляжник - что бы выёживаться перед мамзелями. Тут творчества тока дай: и салон под дерево, и блестяшек , и резина фельдиперсова... Кто во что горазд. 3. авто для покатушек в грязях - здесь чётко надо понимать - если ставишь что-то, значит это для чего-то. К примеру, мосты-вояки - увеличение клиренса, увеличение проходимости, блокировки - самоблоки или принудиловка? Принудиловка однозначно! Почему? управляешь сам тогда когда надо, отдача - 100% (самоблоки - на 70%, да и на дороге ведут себя не хорошо...) 4. Котлета - но это уже из другой оперы... И с таким подходом к каждой запчасти, к каждому узлу. Наметить план работ, не халявить по возможности, делать медленно, но тщательно и кропотливо. С чего бы я здесь начал? Однозначно скинуть кузов - и по нормальному раму сделать. Не сделаешь - потом будешь чертыхаться: эх надо было!!! Но опять таки, что хочешь сделать. От этого надо плясать.

Есть у нас энерджайзер покатушек - Серёга.... Он наметил маршрут: вдоль Рогачёвки - до Конакова и выйти на берег Волги. До Конаково не дошли, чёт притомились малость.. Да и дела требовали возврата назад. Серый на нас бухтел за это, что цель не достигнута. Как старый дед. Да, подножки на месте, да и зеркала привинтил... Низкий поклон Рейну и Серёге за зеркала. А будет желание покататься - милости просим!

13.06.2014 был пробный выезд. Грязи практически нет, но пара-тройка мест было. Пока из меня джипер - как из бабки футболист, но всё равно интересно. Не большой отчёт. Начало... Наконец-то грязь!!! Это я Санька вытаскиваю... А это Серёга барахтается: Даже брод не большой преодолели, прикольно! Ещё одна грязь, по тяжелее... Прям засасывала сапоги, что приходилось двумя руками вытаскивать. Лебеда только и помогла.. Брод поглубже... А на этом спуске, Конь малость забздел... ну нет опытный пока... Сначала Сашка с Серёгой преодолели, а потом я - по накатанной колее: Потери: коротнул ножник - не закрепил по спешке, сгорел провод от центрального переключателя до замка зажигания. На этом потери закончились, Вот такое, не большое путешествие на Ермаке 13.06 получилось. Сейчас он помыт, просушен... Ждём дождей и осень.

В такой жести - нормально! Какие лохопеты?!!

достойно!

Вообще когда делал машину, думал сделаю, сразу в говны полезу, вспомню былое. А сейчас как-то жалко суваться по самые небалуй. Или это чувство до первого раза? А там как врубишься, испачкаешься, так и понеслась..... А для чего ж строим-то?!!! Любоваться? Не! Прямиком в какули и покакулистей!!! Радоваться не внешнему лоску, а тому, что ты сделал машину такую, которая едет там, где другим делать не чего. В этом прелесть постройки проходимца. Но всем желаю строить аккуратно, шоб так сказать, вид был. И не торопиться.Получать удовольствие от постройки: прикрутил запцацку - походил , поцокал языком - АХ!!! Какой я молодец!!

Не знаюв чём секрет. Надо просто рядом поставить и сравнить. Может как раз из-за усиливающей проволоки и пластины? Я попробовал без проволоки - обвисает..

Пипец! Серёга, а по итогу какими стали? Есть фотки с тропы? Глянуть хоть на жесть...

Неугомонные вы!!! ало вам больших машин - так вы ешо и маленькие собираете. Я с вами прям в детство впал, красота! Молодцы! Помню как батя купил самолёт для склейки: там надо было какой-то вонючей жидкостью смазывать края и склеивать, потом наклейки наклеивать на крылья и т.д. Было здорово! И сейчас смотрю на всю эту красоту - красота, что тут скажешь! Может этим мы в детство пытаемся вернуться? Ведь оно (детство) самое прекрасное время - у каждого своё, но лучше-то времени нет: ни забот ни хлопот - пришёл со школы и на улицу! Эх...

Антох, это не защита рулевых, это - лыжа. Просто гипотетически - при движении тяги стоят поперёк движения, значит, когда они попадут в грязь, будут тормозить (стоят же поперёк...), а лыжа устраняет этот эффект, скользит.

Дим, а когда мы твой увидим? Не показываешь, как невесту перед свадьбой....

К стати по ремонту расширителей посмотри видео у Панина - он торгует расширителями, и очень подробно на видео показывает как производить ремонт.