sniper67

скорее всего пока беру газ 24д. Ценник продавец ставит нормальный.

Буду брать с возможностью возврата денег после дефектовки.

что то Вы с Калуги, там же ночь..-) Вы говорите про 402 мотор? На него можно же поставить голову от 417 двигателя? Брать 402 или 24?-)

понятно, что ничего не понятно... подскажите - а что лучше предпочесть двигатель газ 24д или 402 мотор?

да что то все по разному говорят. сколько в инете не лазь - сотни мнений.

в общем подскажите по существу. Купил 24 мотор. Отдал на дефектовку (купил с возможностью возврата). Если все будет норм - в в двигатель установлена будет новая поршневая и ГБЦ 417. Подскажите что дальше делать по порядку. Менять маховик на 417? Как сопрячь двигатель со старой несинхронизированной коробкой? (машина УАЗ 452 83 года). Двигатель с волги 87 года. Сцепление однозначно буду ставить люковское.

спасибо. а что с помпой? вообще не достать? аналогов нет?

а поршневая в целом продается еще на газ-24?

все более и более понятно становится. то есть я ставлю на газ 24 голову от 417. Подскажите а поршневая (куплена лежит поршневая особого назначения) с гильзами встанут от 417 двигателя на газ 24?

cпасибо большое. в общем буду искать живой 24 двигатель.

Да, моя. Но тут как то мне больше нравится атмосфера чтоли..Спасибо, в общем то убедили на Газ-24.

то есть ГБЦ можно поставить от 417 двигателя?

спасибо большое. а как этот двигатель будет себя показывать на внедорожнике? говорят, что будет не хватать тяги на низах..

вопрос. Подскажите - попал на замену блока на 417 движке. Машина - УАЗ-452. Советуют - сразу менять двигатель на ГАЗ 24 или на ЗМЗ 402. Подскажите пожалуйста есть ли реальный смысл в этом. Машина делается для охоты рыбалки.

Всем спасибо за ответы. Подыскал себе таблетку на ходу, на живых мостах за 55 тыс. Планирую подшаманить к лету, чтобы можно было без опасений заезжать в тайгу. Подскажите что нужно поменять в первую очередь, какие детали самые ненадежные и ориентировочный бюджет.

понятно.. Подскажите 55 тыс. за Это - дорого? http://s003.radikal.ru/i203/1109/8f/d6f272ec4e68.jpg http://i016.radikal.ru/1109/d6/61b0309ed6f7.jpg http://i029.radikal.ru/1109/8f/6b2ce35f5f53.jpg

за 40-50 тыс. уазика на ходу и не купишь..

Все знакомые кто купили себе 469 просто воют от их надежности. все уже пожалели. То есть думаете смысла покупать 69 нет?

Всем здравствуйте. В общем моя ситуация такова. -) Живем в Хакасии, после продажи шеви нивы появилась потребность в утилитарном внедорожнике, так как имеющийся в наличии сурф очень жалко..-) Все товарищи кто купили таблетки проклинают тот день. Машина нужна для тайги, для довольно таки жесткого бездорожья. Планирую купить до 50 тыс. Газик на ходу и неспешно его восстанавливать. В наличии брат механик=) Подскажите Ваше мнение - стоит ли связываться с 69-м и во сколько денег обойдется в среднем его простой "тюнинг".