iza-belimovich

Всем здравствовать! Все еще продолжаем упражняться с кузовом, были вскрыты абсолютно все полости, лонжероны, и силовые элементы лодки, все зачищалось, цинковалось, либо заменялось новыми деталями. На этой недели завершим все кузовные работы, далее окраска. Продолжение следует...

Андрей, с Дефом все в порядке, топливная девственно чиста, никаких хлопот, про ацетон имею ввиду в бензин

Всем здравствовать! Вообщем то не пинайте, погуглив тему делаю вывод что это скорее хорошо чем плохо, тем более все так называемые присадки Хадо, Лики Молли и проч, по запаху очень напоминают подкрашенный ацетончик. в порядке эксперимента хочу попробовать залить ацетончик в бак своему Рейнджику. Народ на форумах пишет что "стало лучше тянуть на низах", упал расход, двигатель мягче работает и т.д, вопрос к уважаемому сообществу, кто-что знает или пробовал? Еще раз прошу правильно понять, панацеи от всех болезней не ищу, просто по природе своей экспериментатор.... P.S. Опыт с двухтактным маслом в дизель на Дефе по наколке Славы, перерос в эксплуатацию, результатом очень доволен. с Уважением,

Вот умеешь ты чувства передать...смачно пишешь, хорошо! Успехов!

Подписываюсь под каждым словом, плавали знаем!

Прочитал с упоением, Олег спасибо, ждем продолжения!

Продолжаем

В продолжение темы

Show must go on.... Добрый час всем! Продолжаем работы по кузову, их оказалось неожидано много, так как с пассажирской стороны пороги оказались не очень, решено было заменить пороги вкруг, на новоделы от PSerge, благо имелись в наличии, за что ему отдельное спасибо! Для удобства работ по кузову была изготовлена тележка-кантователь, за основу конструкции, были взяты фото из темы Стакана, ну и немного фантазии...результатом доволен. Собрал и отбалансировал два комлекта резины Я-101 на "зиму" и Я-248 на "лето", благо есть выбор новых колес, купил в свое время 20 штук...Грузиков получилось по 250-300 граммов на колесо! Оцинковано и окрашено много мелочевки по кузову, клыки, бампер, задние отбойники.

Присоединяюсь к поздравлениям, здоровья и долгих лет!

Что прям 69-е, в хорошем состоянии, и Шмели есть????!!!!!

В смысле парад трофейной техники? ведь 69-е в Израиль не поставлялись....

Шмель

Мои поздравления, машина так и просит чтобы ее оставили в оригинале, вливайтесь в коллектив

Приветствую всех! При работе с кузовом, после пескоструя, обнаружилось что один из усилителей днища, немного того, вообщем отслужил свое. Было принято решение изготовить усилители заново, получилось вроде неплохо.

Попалось на просторах сети

Присоединяюсь к поздравлениям, всего наилучшего!

Мои поздравления, всего наилучшего!

Не скромничай, да уж этот Стакан будь он неладен, после его темы халтура уже не пройдет, про Карса вообще молчу, а если серьезно то здорово что на форуме есть такие люди которые задают стандарты качества, дай им бог здоровья и всяческого благополучия!

Покупал в Питере в 2011 году, потом отправил в Сибирь, тк жил в то время на севере Севера, потом сам перебрался в Питер окончательно, теперь осталось ГАЗик перевезти....

Андрей, спасибо! Когда уже ты выйдешь из тени и покажешь свое сокровище? Планку задрал не я, а такие господа как Карс, Протектор, Стакан с Денисом 002, я всего лишь хочу соответствовать , беда в том что объект восстановления находиться в 3800 км от меня, поэтому работаю урывками, после окраски кузова планирую перевезти ГАЗик в виде машинокомплекта в Петербург и окончательную сборку производить здесь, под технадзором питерских камрадов.

Привет, она самая, кузов да, тоже будет полностью цинковаться

Предложу за утеплитель 5000 рублей, если согласны милости просим в л/с

Немного фото как делали раму, обрабатывали изнутри цинковым составом "Оцинол" крепления подножек изготовили заново

Приветствую всех! Перечитал первое сообщение в своей теме, да уж, много воды утекло с тех пор....дружественный сайт уже не дружественный, но ГАЗик делается! На сегодня готовы, откапитален двигатель в первый ремонтный размер, перебраны и окрашены КПП и РК, отпесочена и окрашена рама, кстати рама полностью расшивалась, цинковалась, сваривалась обратно, сейчас занимаемся мостами и подготавливаем кузов к окраске. Сегодня забрали детали с анодирования, результат изумил, он противоположный, экран на свечи получился темно-серый, жалюзи и ножка стартера матово-горчичными. У кого нибудь было что-то подобное? Я "заказывал" золотисто-латунный цвет, вообщем будем разбираться.