-
Публикации
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем GAZ69er
-
-
Не плохо. А как тебе шили, по машинке? И во сколько обошлось? Спасибо.
Да, шили по машине, отгоняли мужику. Срок - где-то неделя. Делали года 4 назад, тогда обошлось что-то около 3 тыр, если не ошибаюсь.
-
Даешь фото!
Заур, можешь посмотреть у меня:
-
Привет,земляк!Поздравляю с приобретением!ГАЗик хороший.Что касается тента-нашёл я одну контору в Пятигорске,сказали,что сделают.В начале октября поеду (очередь у них).Материал-ПВХ,цвета на выбор,делают по машине.Обзвонил несколько контор-никто не берётся-оказывается сложный в изготовлении тент.Как сделают-отпишусь и выложу фото.Да,цену озвучили 4 000р.(плюс-минус).Поздравляю ещё раз (если не секрет,каков бюджет покупки?).
Нам в Нальчике пошили. Конторка занимается пошивом тентов для грузовиков, и всякой другой дребедени. ПВХ. Цвета разные, просили пригнать ГАЗик для снятия размеров, а то говорят, бывали случаи, что тент не подходил, хотя лекала вроде бы правильные. Я думаю, в Дагестане можно найти подобную контору.
А ГАЗик у Заура хорош!
-
Валейкум салам Арсен, рад знакомству хороший у тебя Газик
Ахмат? Спасибо, стараемся содержать ГАЗик в бодром состоянии. А твоего не увидел.
Я думаю,что никто не будет спорить,что Ростовская область является частью Северного Кавказа . Юрий.
Никто и не спорит! Ростов - ворота Кавказа.
Всем привет из Калмыкии !
машина Ашка зовут меня Сашка !
Вас тут уже двое из Калмыкии!
-
Приветствую! Ну наконец, а то я думал один здесь отвисаю.
обо мне: Кабардино-Балкарская Республика г.Чегем. звать Ахмат. авто, ну понятно что ГАЗ69
Cалам, земляк!
Ты тут не один с номерами "КБ"!!!
Меня зовут Арсен. Я тоже из КБР, но большей частью в Москве, ГАЗик на родине.
-
Нам шили на заказ. Нашли фирму, которая шьёт тенты для фур, ГАЗелей, и т.д., договорились с ними, пригнали им свой ГАЗик (у них не было лекал, да и с лекалами, как нам сказали, часто бывают огрехи - машинки-то всё равно отличаются одна от другой), и через неделю где-то забрали обратно.
Да, материал - ПВХ. Сделано всё хорошо.
-
А никто задние лавки не менял на что-то более приятное? Хочется оставить продольное расположение сидений сзади, но сделать более комфортным.
-
Чё-та нет в киосках... Обещают завтра...
-
Думаю многим будет интересно, 07 июля 2009 года во все газетные киоски РФ поступит в продажу 11й номер Авто Легенд СССР посвященный ГАЗ 69, в комплекте с журналом модель ГАЗ 69 м.1/43. Цена будет сильно зависеть от Региона от 230 до 450 рублей. Прилагаю фото модели.Да, ждал его. Теперь смотрю на фотки - какой-то он не пропорциональный... Надо вживую посмотреть. У УАЗки детализация была на уровне, а тут...
-
да пожалста!Есть чертежи?
-
Без аммортов - жесть. Опасно. Разве, что ездить по ровным дорогам со скоростью не более 40 км/ч!
Ставить стаб, или нет - дело каждого. Можно попробовать. На ГАЗиках не слышал такого, а вот на Рэнглеры ставят. Причём, есть специальные комплекты, в которых стаб отключается при необходимости.
Если поставишь - обязательно напиши, как изменилось поведение машины!
То Винсон: когда планируешь ходовые испытания?
-
Поддерживаю идею с японскими мостами! Ездил на ЛитАйсе, правда с дизелем 2С. Хорошо, что взял с бензином, 2С у меня вызывает рвотный рефлекс.
По поводу АКПП, у меня знакомый швед ездил на 69-м с двиглом и коробкой АКПП от Вольво, говорил мне "Dream when offroading". На вкус и цвет, как говорится, главное, чтоб тебе нравилось!
Держи нас в курсе, и не забывай всё фотографировать!
-
А у 66-го двиг Vобразник??? Как его под капот то впехнули????Дядя рассказывал, в советские времена к ним в горы приезжали на 69-ом мужики с воткнутым движком от 53-го. Он говорит, там движок в салон торчал, топорно было сделано. По поводу всего остального он не в курсе, они приезжали только раз, и он сними особо не общался.
-
-
Таак. И можно взглянуть на результат? Какие испытания прошла продукция этого завода? Сколько хром перенес зим, в каком городе?Подробности давай!!!!
Rtider прав, нужно найти подходящее предприятие. У меня на родине это завод СевКавРентген, делал себе там застежки на капот, допфары. Но я делал не хромирование, а никелирование, просто так захотел, хотя можно было и хромом покрыть прошло уже около 5 лет, да, есть небольшие пятнышки ржавчины, но я их убираю сразу, и они не распространяются. Если я не ошибаюсь, подобный завод был где-то в Ленинградской области... Хотя, можно найти и с другой направленностью производство, где занимаются гальваникой.
-
Скажите, а на Эскудовские диски встанут 31*10,5 R15??? В смысле, их ширина не меньше УАЗовской?
-
Я тоже противник металлических крыш.
Я бы на твоём месте убрал металл, сделал бы каркас из металлической сетки (защита от вандалов), на него утеплитель, типа вспененного полиэтилена, и уже на него - тент. Получается - и тепло, и тихо. Каркас снизу можно усилить трубой, или уголком. Можно сделать крепление всей конструкции на защёлках изнутри, чтобы снимать всю крышу целиком. Получается эдакое подобие пластиковой крыши.
P.S. Это только мысли...
-
-
-
Обнаружил в закромах омыватель лобового стекла, старомодный совдеповский - с ножным насосиком-кнопкой.Есть думка установить его на Газон. Возник вопрос - как определить места на капоте под брызгалки?(чтоб брызгали эффективно, а не мимо), а также - где установить этот самый насосик?
Народ, может кто уже ставил такие? (Слыхал, у Kedr-а имеется такой ) или на форуме обсуждалась эта тема? (но я не нашел) Подскажите пжл!!!
У меня этот насосик стоял над педалями тормоза и сцепления (а мож, и щас стоит, не помню). Фотку смогу прислать не ранее НГ, т.к. ГАЗик в КБР, а я в Москве.
А под форсунки разве не было дындрочек в кузове?
-
На "Жигулях" изначально стояли лампы А12-45+40 (по-международному - R2), для наших старых фартребуются лампы А12-50+40, А12-60+40, А12-50+21 (цифры: 12 - напряжение, остальные - сила света в канделах). Цоколь таких ламп - с плоской "юбочкой", на дне - два пупырышка контактов.У меня такие только в противотуманных фарах остались. Запас ламп - штук 10, сосед по гаражам подарил. В магазинах их давно не видел.
В основных и в фаре-искателе давно стоит оптика под галогенки.
Могу что посоветовать: ездить постоянно с современными фарами и лампами, а для выезда на ретропарад, киносъёмку и т.д. ставить "историческую достоверность".
Блин, вот не знал, что дефицит. У себя на родине (Кабардино-Балкария) видел на авторынке эти лампы, но прошёл мимо, т.к. перешёл на галоген. Если в следующий свой приезд домой встретятся, могу взять.
-
Насколько я помню, от ЗиЛ-130/131, ГАЗ-66, старые жигули и космичи с негалогеновой оптикой. На рынке и в а/магазинах нету, чтоли?
-
И еще! Чем натирают резину, чтоб черная была? Какой-то там каустик?!? А че это такое?????? Кто знает???У нас на а/мойках натирают гелем для мыть посуды TEST (зеленого цвета). Эффект есть!
-
Не устаивает родной свет. Да и кузов лифтован на пять сантиметров. От чего фары подходят? Что бы светили посильнее и вставали в штатные отверстия.Если будешь ставить фары под галогенные лампы, не забудь поставить 2 реле - на ближний, и на дальний!!! Тогда они будут работать в полную силу, результатом останешься доволен, и включатели не будут плавиться.
А вообще, одному из друзей поставил релюшки на фары с обычными лампами, тоже свет стал значительно лучше!
Себе поставил от 2101 с габаритом, свет стал супер!
АХТУНГ!. СРОЧНО! Читать всем.
в Треп
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Тоже голоснул. Никаких моральных страданий не испытал - девочка действительно красивая, принципами не поступился!