Kovrovetz

Всем, здравствуйте! Мое имя Михаил, сейчас работаю над ГАЗ 69А 1965 г.в. двигатель Г-21 сам я из Нерехты что в Костромской области Свой ГАЗ 69А взяли в прошлом году, вдвоем с приятелем, точнее на его фин. средства и мои дифферамбы в пользу этого броневика, аж за 20 000рублей. Вместе с Газиком досталась ГАЗель приданого. Машину брали для выезда на разного рода страйк и ролевые мероприятия. На момент покупки машина стояла частично разукомплектованой(небыло бензопровода, аккумулятора, трамблера, ВВпроводов+всяко по мелочи), с недоделаным металическим верхом, на лысой резине, С сиденьями от "МосквЫча" 8-0. До планируемого выезда оставался, месяц... За это время доукомплектовали недостающими девайсами, переобули колеса (в приданом было 2,5 комплекта резины) перекинул проводку, завели... За неделю до отъезда по привычке глянув на щуп констатирую факт наличия в масле воды!!! Пришлось ехать общественным транспортом. По возвращении заменили прокладку под головкой и масло Впоследствии, была безжалостно спилена металическая крыша. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=0&pos=0 Сейчас из-за недостатка свободного времени и погасшего энтузиазма компаньена строятся планы на будущее: Рама УАЗ, Воен мосты, ...Эх... ДИЗЕЛЬ, - задний диван&перегородка, тент , покраска и остальное... Приятно видеть что есть у нас еще такие люди, которые ценят в машине не только то, что "...это и есть zoom-zoom". Всем удачи в нелегком труде по пути с ГАЗиком!

Не надо обижатся, в любом случае, кому так необходим борт задний, могу отдать, мне штамповка не принципиальна, даже два борта. Только кто за ними ко мне потащится?

Тоже присоединяюсь ко всему вышесказаному!

Канистра к тому что вообще не будет ничего видно(штамповка), а снаружи...вспомним Виллис и ГАЗ-67. Подытожим! На попу. Тока усилять все что можно и снизу и под креплением кронштейна. Были мысли вообще задний борт сплошняком сделать. Еще мнения про крепление запаски на 69А, прошу, господа

И штамповку закрывает, а если еще и канистру примастЫрить... (тока с фонарями колдовать придеться) А кто у 8миместки водительскую дверь широкой делал. тоже запаску пересовывали. Вариантов на самом деле не так уж и много: на "попу", под раму сзади, в багажник...

С Днюхой тебя, Ковровец! Чтоб все у тебя получилось,как задумаешь. Удачи на дорогах и за их пределами! Короче всего-всего хорощего, чтоб можно было выбрать лучшее!Вот!

Ну а ежели так не собрать ли всю инфу с нюансами, и разместить в "Опыте" единым мануалом. Тема то "горячая" Не раз уже мелькает

Доброго времени суток. Т.к. вопрос актуален, хотелось бы знать, как на такую переделку реагируют в ГАИ? Боюсь, версия, что время убило номер и превратило раму в УАЗовскую, не"прокатит". Кто сталкивался со стандартной процедурой оформления(исключая чисто болотно-полевое назначение аппарата) пролейте свет, пожалуйста.

А у меня вот какая история. Взяли 69А, после стоянки, двиг 21, но по чистоте движка и состоянию отдельно взятых агрегатов и т.п. видно что он пережил кап.ремонт. Мы сделали это! Мы его завели! А он взял и в поддон воду пустил... с поллитра где-то. И все...Х/з чего теперь делать.