Fred4

Комплектный. Отсутствует возвратная пружина пиноли и крышка ее закрывающая. Стол без повреждений. Подключен на 380 в. Находится в г. Курск, отправка ТК. Цена-14000 р. Будет выставлен на сторонних площадках, бронь после подтверждения.

Подниму тему однако

Не б/у, со следами хранения. Комплект 1000 р.

В продаже.

В активном поиске..

Шины без камер и без дисков в количестве 5 шт. Б/у, но вполне в достойном состоянии. Фото чего интересует сделаю. Находится сие в г. Курск, отправка ТК. Цена 4 000 р. за комплект.

Шины проданы. Покупателю-спасибо. Тема закрыта.

Два новых баллона Я-248 без камер. 2000 р. за шт. Находятся в г. Курск. Отправка ТК.

Ок. Реквизиты на оплату пожалуйста в лс.

Петли капота -цена?

Петля капота на какую сторону?

+1

Поиск продолжается. На обмен есть к вышеперечисленному- 1. Кронштейн генератора стандарт 3. Дефлекторы воздуховода к-т 2 шт 4. Направляющие внутренней рамки лобового стекла комплект 2 шт 5. Корпус ФТО с крепежем 6. Кронштейн задней рессоры с пальцем не Б\У 8. Патрубок б\бака г-69А 9. Шкив помпы 10. Шкив генератора+шкив дополнительного оборудования 12. дверь левая Газ 69. крепкая, с замком. коррозия поверхностная. крепление рамки сломано 15. Корпус КПП 16. Корпус РК 17. Каркас заднего нижнего сиденья 69а 19. коллектор Газ-51, 63 под 2-камерный карб, новый-2500 р 20. колокол сцепления Газ 51, 63 новый 21. жалюзи радиатора 22. фланец ведущий передней ступицы 23. телескопическая стойка зеркала-с чего не знаю 26. топливный отстойник. прокладка и фильтрующий элемент отсутствуют. 27. жабра правая. геометрия в порядке. одно ухо треснуто. 28.Корпус воздушного фильтра г51 29.Лючок воздухозаборника с сеткой 32. Отбойники заднего борта 69А 33. Уплотнитель тросов с/о 34. Ручка заводная 2 шт. 37.Комплект застежек ветрового стекла с\о 38. Ограничители открывания дверей 39. Направляющая дуги тента г-69

Состояние и цена второй пары петель капота ( н/о) интересны.

По возможности до пятницы бронь.

С приборками да, есть путаница. Их тех которые с винтами было два вида- без контрольки поворота и с лампой. С начала 60 годов пошли более привычные нам КП-12-Б2. Это нашло отражение в каталоге деталей от 1960 г., в соответствии с которым я и комплектую свой 69 1961г.в.

Все как и должно быть при этом типе прибора. При включении зажигания стрелка уходит к 40 и начинает показывать температуру. Своеобразный тест прибора). Про амперметр-на момент съемки да и впрочем с осени до начала мая аккумулятор демонтируется во избежании. Видимо угол съемки дал такую погрешность.

Мотор остыл по осени. Это показометр с/о . В положении выкл. стрелка уходит на макс.

Пока в наличии передняя панель. Задняя часть а/м в процессе)

Ну и напоследок любопытный артефакт