Пробовали заливать в ГАЗовский ГУР веретенку (И-20А) в паринципе работает но нельзя долго держать руль в крайнем положени, клинит насос, клинит так что начинает гореть ремень, на 2 дикстроне никаких проблем. В инете встречалась инфо что ГАЗ овский ГУР имеет ресурс максимум 30 тыс, после этого из-за конструктивных особенностей разбиваются втулки и начинает рваться сальник в следствии чего ГУР гонит масло и начинает тянуть влево. Так что дигстрон тут не причем.
P.S. Разбирал клинившие насосы после веретенки, такое ощущение что она начинает пениться и идут задиры, наволакивается материал корпуса и в результате крыльчатки начинают клинить. в принципе насосы лечаться но довольно трудоемко и только для себя лично.
