Obitel

Сегодня ездил в место "есть все". Прикупил часть родной тяги. Еще хотел купить воздушный фильтр, побоялся-родной? Помимо этого есть 3 газика и куча деталей по всему хозяйству. Из интересного я нашел только надставки и каркас тента. Может кто написать список топ-5 редких запчастей на газ 69? масленка, ее крепление ..... Точно нет инструмента, инструментальных сумок. Через месяц поеду, есть желание чтонить купить чтобы перепродать.

Был на покатушках куда собственно и торопился. Просто смотрел

Продам. В ценах не разбираюсь, чтобы не промахнуться хотелка 4000 ,а там как повезет. Выслушаю ваше мнение по цене. Почти Казань (Йошкар Ола). Пальцами не протыкается, хрустит. Надрыв легко идет дальше если рвать. Ткань как будто состоит из двух частей. сверху брезент а под ним еще слой чего один.

спасибо. сегодня сам вырезал в плоскости по образцу соседа, потом сравнил с йото и понял что сам не выгну а у него все “выпрямленно”

Куплю не дорого привод карбюратора

я имел в виду что возможно сейчас в маслоканалах масло с опилками из за плохой очистки ФГО. Поменяю масло, поменяю вкладыши, заведу. Новое масло пойдет и выдавит всестарое масло с опилками прямо на свежие вклыши. Так не будет?

Времени в дневное время нет совсем. Кому должен отправить з.ч. , думаю в субботу выберусь. А пока тихими вечерами балуюсь. Выточили за 1000 р переходник на ФГО, из паронита вырезал прокладки. Завтра буду крепить, если погода позволит скину поддон до нового года. Неужели маслоканалы столь маленькие что их может забить? Фильтр ФГО все же стоял и что то ловил. Пищинки металла меньше песочных. Как поступить с двигателем. Поставить нормальный фильтр и погонять перед снятием поддона чтобы масло что в данный момент в системе профильтровалось от мусора, чтобы не получилось так что после замены вкладышей оно даванет весь мусор? Все же думаю что нужно завести с нормальным фильтром и на старом масле, или это повредит?

После появления давления масла его так давануло что слетел шланг с механического манометра, все, и меня в том числе закидало маслом которое летело на лопасти вентилятора. Сегодня была попытка отмыть машину чтобы можно было хоть что то выполнять в моторном отсеке. Заглушил фильтр тонкой очистки, снял ФГО, заказл токарю переходник. В ФГО есть металл. времени теперь уйма, потребность срочно ехать убралась. В выходные буду снимать поддон, как наиболее простой способ-загляну во вкладыши шатунов. Листаю старые фото прежнего газика-ностальгирую-30 литров на сотню+4 литра масла. Во были времена

Спасибо. Буду снимать поддон, смотреть.

Грушей пукнул маслом в маслонасос через шланг на ФТО, через датчик давления масла на ФГО- давление появилось. Работает без шумов, буду верить в лучшее

Механический манометр есть, не смог подключить, отч его штуцер подходит который вкрутить за место датчика

0.3-0.4 войсковой ремонт говорит

толщина прокладки как я понимаю влияет на растояние между шестернями и крышкой. Я вырезал ее из картона 0.1-0.2 мм. Пойдет или убрать и сажать на герметик?

граждане, какая толщина прокладки должна быть между маслонасосом и его крышкой?

как быть теперь, ездить пока не проявятся симптомы убитости или не дожидаясь этого вскрывать двигатель и глядеть выработку чтобы избежать более серьезных проблем? Повторюсь. Двигатель не клинил, ЦПГ не должна пострадать по причине использования бензина с маслом. С техникой дружу но в моторы сам никогда не лазил. Если тысяч 20-30 на это двигателе проеду то мне хватит. Проеду?

Молчите господа гусары, поскольку сам имею представления о поступке. Мотор м20новый лет 20ть не заводился, залил керосина отмочить цилиндры, через сутки провернул кв и завел. Заводил на 2х тактной смеси раз 10 по паре секунд вливая бензин через фильтр. Перебрал топливный насос, установил и завел уже на карбюраторе. Пока наливал 20 литров воды почувствовал напряг и небольшой скрип, заглушил. Так как датчики не работают стал откручивать шланги, датчики- везде сухо, масла нет. Снял маслонасос- на шестернях бороздки от работы без масла, все сухо. В чем причина？ Не смог засасать на сухую？ Какие последствия от иакой работы ждать？ На сколько критично пострадал двигатель. Понятно что покажет только вскрытие.

вал, клапана, толкатели проданы. карбюратор за ваш счет чем угодно и куда угодно отправлю

еще вал но со следами времени, износа не нащел. Прошу писать о желании что то купить в личку, хочется продать ысе кучей, но могу поделить. Резервов нет. Пишите в вайбере или звоните 89648601223. Кто первый тот и папа

Не специалист, не знаю как должны выглядить новые или бу синхронизаторы, что то новое что то может быть бу

к-22г 500 рублей, с доставкой китом 200 рублей. б.у.

накидной есть с клеймом сиз

стартер в продаже, я писал что стартер газ 51

если завтра на стартер не будет оплаты оди первый в очереди. завтра еще кучку отфоткаю

завтра еще кучку отфоткаю