strangecar

Ну, я смотрю, большинство за перенос встречи. Естественно, переносим на 17-е и 18-е сентября, так как в октябре уже совсем осень будет...... По месту - да там же, где и прошлый раз, а рейд немножко в стороне будет. Единственое, время начала рейда переносится на 14 часов - раньше у меня не получится 17-го числа. Да и на газоне недоделанном ехать придется..... Я вот на результаты голосования посмотрел : кто те восемь человек, что проголосовали за проезд к месту встречи только на полноприводниках - я примерно представляю, их по регистрации и здешним постам видно. А вот где те семеро, кто за проезд на недоприводах голосовал - я не знаю, не видно их, призраки какие-то..... а ведь мы из-за них компромисный формат встречи приняли...... АУ, недоприводы, ОТЗОВИТЕСЬ А то вернемся к полноприводному варианту

!!! ПОЗДРАВЛЯЮ !!!

Да все это здорово, конечно, и если порыться в конфе - то найдешь, что когда-то давно я уже пытался организовать что-то подобное, но у меня и так есть чем заняться, а других желающих это сделать не нашлось (точнее они нашлись, но ничего не сделали ) А по поводу восстановления "опыта" - так у меня сейчас совсем времени нет - так обстоятельства складываются - как только появится возможность - займусь восстановлением.

Ну тебе однозначно надо правую муфту смотреть и, скорей всего, предыдущий владелец мог назад редуктор поскоростней поставить, так что надо передаточные числа мостов проверять.....

Несколько простых вопросов: 1. Раньше все работало нормально и ты ничего не заменял и не ремонтировал - просто было нормально, а потом сдруг стало так? или ты просто не подключал передний мост еще ни разу? Если просто мост раньше не включал и не знаешь, было-ли вообще нормально, то: 2. Резина на всех колесах одинаковая? и давление одинаковое? 3. Редукторы в мостах одинаковые (одинаковое передаточное число)?

С форматом встречи определились - общая тусовка на доступной недоприводам полянке + трофи-рейд для желающих Вот здесь открыта регистрация: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=2028 Предлагаю время прибытия на место встречи назначить к 12 часам, а выезд с места встречи на рейд - на 14.00 - это позволит нам несколько часов с удовольствием покалбасится и поспеть к ужину, который приготовят оставшиеся в лагере

Итак, с форматом проведения мероприятия мы определились (здесь): проводим встречу так же, как и прошлый раз (подробности сборов, отчет, а здесь фотки), только трофи рейд будет более продолжительным и интересным . Соответственно, предлагаю всем желающим участвовать во встрече зарегистрироваться, ответив на следующие вопросы: 1. Кто и с кем будет, 2. На каком транспорте, 3. Откуда поедет, 4. Участвует ли в трофи-рейде, 5. Как долго планирует тусоваться. Пример и первая запись в регистрационном журнале : 1. Strangecar, со мной жена и двое детей, 2. на ГАЗ-69, 3. Встречу всех на месте проведения встречи, 4. В рейде участвую, 4. Участвовать во встрече буду два дня, но ночевать - дома. В данной теме давайте только регистрироваться, а обсуждать подготовку и проведение будем вот здесь: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1985

Сколько людей - столько мнений.... Тока реши небольшую задачку из школьного курса геометрии - на сколько изменится угол наклона карданных валов при подъеме раздатки на 25 мм. Учитывая длину валов - изменения совершенно незначительны... А вот отрезать и заново приваривать поперечину - это, конечно, на любителя. ИМХО.

Я поднял раздатку проставками между поперечиной и опорами подушек, толщиной 25 мм. Правда, я еще и кузов отлифтовал на 50 мм, так что не знаю - надо смотреть, не будет ли поднятая раздатка в не отлифтованный кузов упираться....

Так что за окошко, с каким текстом появляется, ты можешь точно написать, а еще лучше - копию экрана в сообщение вставить?

Лиходей прав - народ в отпусках и на дачах, да и не упала посещаемость так, чтоб сильно заметно было, просто раньше был раздел - кто за последние сутки сайт посетил, а сейчас такого раздела нет, только за последние 15 минут, вот и кажется, что народу мало......

Ну, судя по твоему описанию - сайт здесь ни при чем Скорей всего это проблемы выхода в интернет с твоей работы..... Может заметили, что ты часто на этот сайт ходишь, и перекрыли к нему доступ?

Ну так может это проще сделать тому, кто выкладывает эти фотки, а не мне?

Ну, это не для модераторов вопрос Нет, с таким емейлом больше нет никого, так что это глюк наверное, надеюсь, больше не будет повторяться....

Ну, например, вот так проводятся: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1722 http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1882 А вот еще намечается: http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showtopic=1985

Ранг определяется количеством сообщений в форумах раздела "Все о ГАЗ-69". Сообщения в разделе "Интернет-клуб" (треп, барахолка и книга отзывов) не учитываются. Новичок - от 0 до 24 сообщений, Любитель - от 25 до 99 сообщений, Мастер - от 100 сообщений.

Все что мог - я уже ужал - те фотки, размер которых по вертикали или горизонтали превышали 800 точек. Большая часть твоих фотографий размером 800х600, но очень тяжелые - по 200 кб и с ними я ничего не могу сделать. Ты сам можешь их у себя на компьютере оптимизировать и заново загрузить, удалив старые.

http://www.gaz69.ru/gallery/faq.php#Как_загрузить_файл

Для личных альбомов установлен лимит - 5 Мб фотографий. Это не мало, так как нас много . Сколько это в фотографиях - если они правильного размера (примерно 800х600) и размером не больше 100 кб (а этого вполне достаточно) - то это 50 фотографий на нос - по-моему совсем не мало. Если присылают фотки большого разрешения - то я их специальной программой сжимаю до стандартных размеров (примерно 800х600) и каждая занимает не больше 100 кб, а на самом деле меньше. А вот если присылают фотки нормального разрешения, но очень "тяжелые" (размер примерно 800х600, но объем 200 - 500 кб из-за неоптимального сжатия), то я с этим ничего поделать не могу и соответственно таких фоток влезает мало. Что делать: выбирать действительно интересные фотографии и правильно их сжимать, или выкладывать большие и я их сам сожму.

Люфт в крайних положениях руля всегда больше, это конструктивная особенность рулевого механизма. Борись с люфтом в положении руля, соответствующем движению прямо.

Да так и сделаем наверное...... Все таки старые у нас машинки, раритеты - постоянно кто-то чинится

Ну так это по желанию - кто-то в субботу домой уедет, кто-то ночевать останется, у всех ведь разные планы и возможности..... 2 Десант: Ну вот и зря, что без газона, совсем никак не получится на нем?? Ну на крайняк пассажиром прокатишься

Тока совсем примерный - точнее ближе к делу намечу - а то за сентябрь рельеф сильно измениться может - дожди пройдут и получим болото, которое нам совсем не нужно Еще раз повторяю - никакого тяжелого бездорожья не планируется. Правда, при определенном таланте можно и на мокрой траве встать но на этот случай у нас несколько подготовленных машин будет - вытянем

Никакого тяжелого бездорожья не будет - у нас задача собрать как можно больше газонов, а не в грязи весь день провозиться. Так что все будет расчитано на стандартный неподготовленный ГАЗ-69.