-
Публикации
799 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
17
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя strangecar
-
Вот здесь есть немножко про установку рессор УАЗ на газон: http://www.gaz69.ru/boards/kb.php?mode=article&k=19
-
Наверное, это кастор...
-
Ну вот второй вариант реальный, а первый вряд-ли пройдет.
-
Флейм и приглашения я удалил, кстати
-
Лучше бы я умер вчера :evil: (шутка )
-
Ну, это вряд ли. Вот что об этом говорит книга 1956 года издания: Передний ведущий мост автомобиля ГАЗ-69 передает тяговое усилие к передним управляемым колесам. Передача усилия к управляемым колесам осуществляется вводом в передачу от полуоси (фиг. 81) к колесу кардана, устройство которого показано на фиг. 82. Конструкция кардана специальная и принципиально отличается от обычных карданов (с крестовиной), применяемых в карданных валах автомобилей. Эти карданы непригодны для ведущих мостов, угол поворота колес которых достигает 30°. При таких углах между валами имеет место неравномерность вращения валов, что, в свою очередь, вызывает появление значительных динамических нагрузок. Карданы, устанавливаемые в привод к ведущим управляемым колесам, имеют в качестве детали, передающей крутящий момент, не крестовину, а шарики. Такая конструкция обеспечивает равные скорости вращения обоих валов вне зависимости от угла между валами. Поэтому такие карданы называются „карданами равных угловых скоростей вращения". Внутреннее устройство и размеры карданов ГАЗ-69 одинаковы с карданами ГАЗ-67Б. Так что уже даже на ГАЗ-67Б не крестовины стояли.....
-
Ну, мужик :!: ПОЗДРАВЛЯЮ! Я прям сейчас за тебя виски выпью
-
Новая статья в Опыте:Про пилотов и штурманов
strangecar ответил в тему пользователя strangecar в Треп
Статья была прислана давно :oops: , но из-за глюка скрипта я ее даже посмотреть не мог; но теперь все исправлено -
Категория: 5 Лирика Тип: Статья Название статьи: Про пилотов и штурманов Автор: Илья Описание: >>Прочитать статью
-
Ну вот теперь все исправлено: и автор у статьи есть, и ссылка на фотографии имеется
-
Скрипт, наверное, глюканул, и имени автора нет Надеюсь, автор отзавётся и мы с ним все исправим.
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Иллюстрации Название статьи: Коленвал Г-24 в двигатель Г-21. Автор: Дмитрий (Саратов) Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 5 Лирика Тип: Статья Название статьи: Рассказ о замене сцепления Автор: Chemozaur Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 5 Лирика Тип: Статья Название статьи: Шестьдесят-девятка. Автор: KOT Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: Переходник под ВАЗовский карбюратор. Автор: Slavich Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 3 Учимся у других Тип: Статья Название статьи: Давление масла на М-20 Автор: Виктор Павлович Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 3 Учимся у других Тип: Статья Название статьи: Рычажные амортизаторы М-20 Автор: Виктор Павлович Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: движение по бездорожью Автор: Pavel Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: Надставки на двери газ-69 Автор: KOT Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: Гидропривод сцепления Автор: Chemozaur Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 3 Учимся у других Тип: Статья Название статьи: Настоящий репликар Автор: strangecar Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: НАВЕСНЫЕ ПЕДАЛИ Автор: Описание: >>Прочитать статью
-
Категория: 2 Наш опыт Тип: Статья Название статьи: Жесткая крыша на ГАЗ-69 Автор: KOT Описание: >>Прочитать статью
-
Category: 2 Наш опыт Article Type: Иллюстрации Article Title: Широкая водительская дверь Author: Дмитрий (Саратов) Article Description: Методика изготовления широкой водительской двери >>Прочитать статью