strangecar

Привет! Я лично свои амортизаторы (тоже родные) еще не торгал, собираюсь зимой в них залезть. Поэтому чисто теоретически могу посоветовать почитать книгу вот в этом месте: http://www.gaz69.ru/rus/doc21, там довольно подробно про их ремонт и устройство написано. А может из наших кто что-нибудь уже с ними делал, тогда и практический совет даст

Кстати, если кому помочь надо с поиском или изготовлением аватарки (картинка под ником слева от текста сообщения)- обращайтесь, помогу

Сегодня отчитались с завода: Выдавить - выдавили, теперь мудрят с нанесением ника. Обещались в пятницу отдать образец :roll:

Вобщем, главное - не заморачиваться

Все исправлено, хотя ты и сам мог поправить кнопочкой специальной А с механическим бензометром - это здорово. У меня электрический как раз не кажет, думал механическим посмотреть, а он приржавел намертво :evil:

А ты с одного компьютера на форум ходишь, или с нескольких? Просто значки о том, прочитана тема или нет ставит скрипт форума (он определяет это с помощью авторизации тебя как пользователя), а выделяет цветом названия тем сам эксплорер. В результате, эксплорер выделяет цветом темы, которые ты смотрел именно на этом компьютере, причем не понимая, обновляются они или нет. А скрипт расставляет значки гораздо более интеллектуально - ему наплевать, с какого компьютера что ты смотрел, главное - под твоим логином, и отслеживает, изменялась ли тема после твоего посещения. Вот.

А у меня как на картинке, только без желтых катафотов (их, похоже, на эту машину с велосипеда поставили ) причем, у левого верхнего снизу есть прозрачное окошко для освещения номерного знака, а у правого нет :shock:

Действительно, после того, как производство передали на УАЗ (в 1956 году)- на капоте стали выдавливать "УАЗ", хотя модель и дальше называлась ГАЗ-69. Самое большое свинство в том, что у меня, например, ГАЗ-69, выпущенный еще на ГАЗе, а вот капот прежние владельцы заменили на УАЗовский - им то пофигу было, главное чтоб "красивше", а мне обидно

Может я тут уже надоел всем со своими просьбами, но прошу и тебя: все фоткай и не забудь что-как делал, чтоб описание написать. Всем же интересно и полезно

Не хочется - не меняй, тем более, если мосты менять собираешься. А фотки все-таки постарайся сделать с такими колесами. Просто фотки - это одно, а членов клуба - другое, тем более у нас твоих свежих фоток нет

А вот слева посмотри в ответах К.А. - под ником у него теперь его фотография А можно любую картинку подходящих размеров (до 80х80). В принципе, пользы от этого никакой, но прикольно и индивидуальность придает

Это chat.ru дурит - они таким образом от "похищения" картинок закрываются. Попробуй, укажи http://strangecar.front.ru/ka.jpg , я туда поместил твою аватару, я пробовал - ко мне она подгрузилась

Вобщем, с аватарами не все так просто.... Загрузить можно, но через ..... сами знаете, что В течение нескольких дней найду решение, чтоб все работало по человечески, а пока могу предложить следующее: 1. Размещаете свою аватару где-нибудь в интернете и указываете УРЛ в профиле, ее "подсасывает" и дальше все работает, как надо. или 2. Присылаете мне свою аватару по-почте, и я все делаю за вас Напоминаю, что аватара должна быть 80х80 не больше 9000байт, и или gif или jpg.

Ок, вечером попробую починить

В принципе, разрешено загрузить аватару, размером 80х80 и до 9000 байт.......

Ну не фига себе, пять верст :!: :twisted: От моря до Миасса больше 2 тысяч километров, если я не ошибаюсь

А вот как будет, так и узнаете Ну это уж очень круто будет, и не скоро

Я слышал и видел (город я имею в виду).... Это что-то Я ехал из Москвы через Ваш город, перевал был закрыт из-за снежной метели, но мы все равно мимо гаишников проскачили и поехали, пассажир мой раз двадцать с жизнью попрощался, но доехали Американские горки отдыхают

И снова здравствуйте! Алексей70 г.Томск Счастливый обладатель пепелаца ГАЗ-69 66г.в. c 10.10.2003 Авто досталось мне в хорошем состоянии. 1. Двигатель,КПП,Раздатка,мосты УАЗ. 2. Лёгкая съёмная дюралевая крыша. 3. Широкая левая дверь. 4. Рама и кузов не тронуты сваркой. 5. Кенгурятник. 6. Широкая резина. Планируется: 1. УАЗовская рама с плавающими рессорами. 2. Покраска в хороший цвет. 3. Доводка всех узлов и агрегатов. 4. Установка литья.

Будет, будет..... но не скоро

Ну, как я понял - скругление углов - это данность, от которой не уйти. А про то, что буквы по другому - так это то-же от технологии зависит - на таком номере в ряд только четыре больших символа влазит. Если больше - то номер по форме уже будет как современный, а нам это совсем не надо. А чем так не нравится-то :?: Вобщем как сделают - так и увидим

Должны быть. Причем еще и выштампованные. Будут делать, как настоящий номер. Но будут и отличия: кантик по краю будет не точно прямоугольный, а слегка изогнут на углах во внутрь, например. И надпись, как мы хотели - не получится. Будет, примерно, вот так: GAZ 69.RU и ник маленькими буквами.

Самый активный член клуба, однако :!:

Вобщем, того парня я так и не нашел, зато нашел производство, где н/з делают, и у них уже заказал пробный знак. Он будет готов в среду, я его сфоткаю и всем покажу

Ну вот, значит в период с 56 по 62-й год полярность сменили..... Возможно, это сделали на УАЗе - ведь туда производство в 1956 году переехало :idea: :roll: