strangecar

та-а-ак, опытом, значится делиться не хотим Ну ладно, ладно - на Вована то наезжать Просить поделиться опытом мы все просим, это не сложно А сложно сфоткать все, а главное, заставить себя вспомнить школу и написать сочинение - "как я провел лето" Пока один только Сергей (Белая Церковь) своим опытом по-настоящему поделился. А Вован, кстати, про ГУР пообещал написать для всех, и про КОМ, я уверен, напишет, когда доделает

Ну масло же все-равно ацетоном, например, не станет - небольшая вязкость - понятие относительное. На горячем двигателе вязкость 30 - так это прям по инструкции для Газона А на холодном в мороз вязкость 5 - это оно слегка густое, а не как гуталин Так что из-за вязкости не польется. Политься может из-за того, что современные масла очень хорошо грязь вымывают. Т.е. если у тебя где-нибудь щель грязью затянулась и ее вымоет - тогда потечет, но это вряд ли

Ну вот, мы тебя ждали, без тебя не собирались Теперь в четверг никуда не уезжаешь :?:

Ну что, в этот четверг будем собираться, уважаемые жители Москвы и области :?:

Вобщем, нажаловался я на прошлых выходных, что Газон мой не заводиться, вместе со всеми предположений настроил, а разбираться в причине отказа было некогда...... А сегодня решил я спокойно подумать :idea: И вот думаю - ну ведь все в нем работает, ничего не сломано, должен ведь завестись :!: И нашло на меня ОЗАРЕНИЕ :!: :shock: Вспомнил я, как, лет десять назад, надо было мне перегнать Волгу метров на 20. А дело было поздней осенью, т.е. температура была около нуля. И вспомнил я речь учителя... Блин, не учителя вовсе, а водилы соседней Волги - и он мне сказал - НЕ ТРОГАЙ ПОДСОС, волги этого не любят, а качни педаль газа раз пять-десять, и потом, как заведется, погазуй хорошенько и будет тебе СЧАСТЬЕ :idea: :shock: Вспомнил я это и ПОНЯЛ - заведу. И завел, с первого оборота стартера. Вот так. Ну откуда человеку, десять лет ездящему на ВАЗах и иномарках, такие тонкости знать :!: Если бы не тот давний случай, так бы и не завел свой газон до лета :!:

Вобщем, читайте в "Опыте". Лично мне очень понравилось. Я думаю, опыт Сергея будет многим интересен и полезен. Своими впечатленьями делиться не возбраняется А еще лучше - что-нибудь подобное самому написать

Фотки в студию!

Собираемся, только не следующей неделе, т.к. на этой Vladimir в командировку должен был улететь....

Как выяснилось, у них админ в отпуске был, поэтому сайт не обновлялся. В первый день, как из отпуска вышел, он сразу ссылку и повесил

Вобщем, фотки коробки отбора мощности, которые Вован (Екатеринбург) прислал, я наконец-то выложил В "Опыте" они лежат. Я потом этот раздел переделаю немного, и они там больше к месту будут....

Ну до конца недели подождем, и бум делать.....

А никак мы пока не встречаемся, собираемся только Ну а вдвоем - это не встреча.... Я вот тоже с KVAS'ом встречался - пивко пили, с Митяем чуть не встретились С машинами - это сложно, проще без них пивка попить и поболтать :idea:

Все, застыдил :oops: Вывешу сегодня фотки коробки твоей ну и хде??? :oops: :oops: :oops: Сегодня точно будет. Просто мне позавчера Сергей (Белая Церковь) прислал по почте письмо размером 11Мегов :!: с классным описанием его газона, чем исчерпал остатки моего счета у прова и лишил меня инета дома Но вчера я заплатил уже и сегодня все зделаю, чес слово

Я так понимаю, нам на троих соображать придется :?: Не густо, а другим что, не интересно, что-ли :?: Ну будем до следующего четверга Vladimir'а ждать...... АУ, мож кто еще соберется :?: :?: :?:

АИ-80 - это самое низкооктановое, что у нас в Москве и области можно купить. Я думаю, ничего страшного в этом нет.

Ну и я, как обычно: Ну пожалуйста, не поленись, сделай фоток побольше и опиши процесс, скинь на почту, а я на сайт повешу, ОК :?:

Вот, народ московский встретится хотел Предлагаю эту затею поддержать :!: Давайте в четверг встретимся, вечерком. У кого какие предложения :?:

To Mитяй: А на прошлой неделе ты по Яроставке не катался, а то мой друган там Газон без тента видел :?:

Все, застыдил :oops: Вывешу сегодня фотки коробки твоей

Ну вот, сегодня, с запозданием почти на две недели (в связи с болезнью всех членов семьи по очереди) собрались с друзьями на природу. И этот деятель не завелся :!: :!: :!: Пришлось ехать без него Скорей всего, сдохли высоковольтные повода с катушкой, бум потом разбираться.........

А значит это как раз то, что нужно А реальные у нас в фотоальбоме

Ну как тебе сказать про надежность..... Один раз я ехал из Волгограда в Москву на четырехлетней ВАЗ-21053, ухоженной, полностью исправной, крейсерская 120-130 км/ч, и где-то посередине пути, где, как пел Высоцкий, в любую сторону до города по 300 км, ночью (осень, около 0 градусов) движок заглох. Как потом выяснилось - поплавок развалился на две части. Вот. Одно дело по городу и около кататься, а другое дело - перегон, где нагрузки высокие на протяжении долгого времени. И, что самое интересное, где для пятерки высокие нагрузки - на 120 км/ч, там для Газона - на 80 км/ч, уже предел. Соответственно посчитай при крейсерской ~ 60 км/ч (а больше нильзя ему долго ехать - не для этого он) и некомфортных условиях для водителя (с чириком даже не пытайся сравнить), сколько у тебя времени путь займет.

В принципе попробовать можно, в лучшем случае сделаешь это расстояние за 2 дня, но это если ничего не сломается, что маловероятно. А если ты хочешь ехать без машины сопровождения - то это вообще настоящий авантюризм.

Ну вот и еще раз подтвердилось, не разберешь - правильный диагноз не поставишь :roll:

У нас мороз - это до - 30, ниже практически не опускается