strangecar

В принципе, набивка страшна только тем, что через нее может масло сочиться, причем независимо от того, какое масло Если у тебя через набивку масло не течет, или течет, но ты богатый чел и тебе его не жалко - то для лучшего пуска зимой налей в движок синтетику какую-нибудь, что-то типа 0W40 - движок идеально крутится будет. Только надо тогда, чтоб у тебя фильтр на движке человеческий (т.е. жигулевский стоял), а не многоразовый Еще про трансмиссионку не забудь, а то в мороз заведешся, но не тронешься - туда то-же синтетику, GL-5. Ну и аккумулятор хороший, карбюратор и зажигание отрегулированные, и будет тебе счастье

Ты телепат, наверное :shock: Только что с митяем про это обсуждали Можно и даже нужно устроить, благо уже 11 человек (О КАК ) где-то у нас из москвы и области.... Но я болею сейчас, так что на следующей неделе, наверное, надо. Вобщем, на следующей неделе эту тему в Трепе поднимем :idea:

Ты в какой стороне московской области живешь? Я летом на в магазине на Горьковском шоссе (не доезжая Ногинска, с левой стороны, если из Москвы ехать, большой магазин с сервисом, белый, двухэтажный по-моему, перед ним на площадке стенд с рессорами) купил новую коробку от Победы - она почти такая-же как наша. Подробности в "Опыте" есть. Вот.

Какой такой второй регистрацией :?: Нету такой :shock: (уже)

Ну и как, занялся :?: Расскажи народу, что интересного в коробке нашел Всем полезно будет :idea:

Я тебе по личной почте (личные сообщения в конференции) отправил новый пароль для старой учетной записи. Попробуй. Результаты сообщи.

В общем, все, кто хочет приобрести символику нашего клуба - "номерной знак GAZ69.RU", обсуждавшийся в теме: Символика клуба, просьба оставить здесь заявку. Стоить это будет 600 руб + стоимость доставки. В заявке указать: 1 - Указывать на номере ник или нет; 2 - Город, куда отправлять номер (и страну, если не Россия ); Условия оплаты и стоимость доставки я сообщу каждому по личной почте, исходя из города назначения. Вот.

Поздравляю :!: :!: :!: Ну да, зато с кузовом поиграется С нашими машинами всегда можно найти, чем заняться

Поздравляю :!: :!: :!: Засада в износе синхронизатора 3-й передачи, скорее всего. Что-бы включить на ходу, надо поставить рычаг на нейтраль и отпустить педаль сцепления, нажать на педаль газа, дать двигателю разогнаться, нажать на педаль сцепления и попробовать включить передачу. А вообще-то это гадание на кофейной гуще. Раз уж сломалась - надо снимать ее, разбирать и сразу увидишь, что сломалось

А они так и называются - свечные провода Мне так кажется, что можно любые от россейских машин использовать, так как на наших движках конструкция зажигания древняя и примитивная. Лишь бы по длине подходили.....

У меня бензонасос отказал при покупке машины в дороге домой, в результате чего пришлось позорно тащиться на галстуке Починен он был очень просто: 1. Весь разобран до винтика, все детали тщательно очищены от грязи и наслоений - где щеткой на дрели, где шкуркой, где ацетоном и т.п. 2. Была куплена мембрана для бензонасоса волги, она была чуть больше по размеру, чем надо. 3. Новая и старая диафрагмы были стянуты болтом с гайкой в один пакет и новая была обрезана по старой, как по трафарету. Также были сделаны новые отверстия в мембране под винтики. 4. Старая диафрагма была выкинута, новая поставлена на место и все собрано. Все работает и блестит как новое :!:

А в чем проблема? Сбербанк у вас есть точно, скорей всего и Альфа-банк (я в нем счет, наверное, открою), да и почта до вас ходит, ну уж поезда-то точно, хотя бы раз в неделю

Да не, обычную взял, какая в магазине была Genius называется

Ну, вобщем, я сейчас с передачей денег разберусь, и клич громкий брошу, кому надо Наберем мин. 10 человек и начнем :idea:

Все, прикрутил новую, так что вечером фотки Вована (Екатеринбург) наконец-то довыкладываю Кстати, с колесиком купил

Мышь сдохла Скоропостижно и без предварительных признаков, в добавок напрочь. А без мыши в виндах - это не жисть Так что завтра новую пойду покупать........

Ну, новые поля ввести достаточно сложно. Там есть поле - "интересы" В него можно и писать все, что хочешь о себе сказать.

Ну не расстраивайся так сильно Ты подумай о том, что все, что не делается - все к лучшему Значит, лучше газон найдешь

Блин, вот это самое сложное, я пока не представляю как это сделать. Причем, самое главное, надо с деньгами продумать, номера то выслать можно или с проводниками передать. Если есть предложения, как это сделать, - пишите, я тоже подумаю :idea:

Там и 2-х дверный летом продавался, я его имел в виду Ну, может не новую, а почти новую, по состоянию. Продает народ, так что найти можно. Еще народ уазовскую ставит, вроде даже у кого-то из наших стоит. Спроси в форуме погромче, может признаются А насчет номеров - так у меня, например, номера рамы ни в документах, ни на раме нет. Так что если у него в документах нет, то и проблемы тоже нет На б/у рамах их тоже практически найти невозможно, т.к. номер рамы краской писался. Ну а если в документах есть, а на раме нет, то тут два варианта - или так идти в гаи и там его признают уничтоженным временем, или самому краской написать, но лучше первое.

Вообще смотря что варить. Если просто трещина на здоровом металле, то это можно аккуратно залечить, но с соблюдением технологии (т.е. разделать трещину, засверлить ее концы, заварить, сверху накрыть ромбовидной накладкой, которую приварить точками). Если просто дыра на здоровом металле, то тоже можно заделать. А вот если все это, но еще и рама как следует ржавая, то там заваривать просто нечего. Газон не из Наро-Фоминска часом? А то у него рама вообще напрочь убитая. Еще например, если у того газона, что ты выбрал, рама - дерьмо, а все остальное отличное, да цена небольшая, то может имеет смысл его купить и новую раму ему поставить.

Я думаю, что в раздатке уаза так и сделано, с нормальным подшипником то-есть, а вот можно-ли у нас так сделать - я не знаю. Теоретически можно, наверное, расточить гнездо и подшипник подходящий игольчатый засунуть....

Кстати, насчет быстроскладываемости тента: Не знаю про ГАЗ-69А, а на ГАЗ-69 тент то-же не так уж и долго складывается, причем все его части - тент и каркас, имеют свое походное место в машине, т.е. всегда возятся с собой. И в любой момент монтируются. Как это делается описано в книге, в главе про Кузовы.

Ну размеры (и рисунки) в книге в "Документации" можешь посмотреть, скачай 1-ю главу. А по ощущениям- в 69м за водительским и пассажирским сиденьями практически грузовой кузов, неограниченный по высоте (если конечно крыши нет), неограниченный по длине (открываешь задний борт - он горизонтально ложится). Вот по ширине ограничен - смотри ширину машины минус где-то полметра на короба под лавочками. Пол в этом грузовом отделении ровный, без выступов, буртиков и т.д. А если задний борт не открывать - то где-то около 180 см. длина отсека.

Привет! Искать не прекращай, я несколько недель искал, пока не нашел. В москве в "из рук в ноги" объявления встречаются, особенно удобно на сайте их искать, причем не только по москве можно, а и в региональных выпусках. Еще варианты: находишь в интернете поиском сайты областных газет (не московской области, разумеется, а близлежащих) и там объявления просматриваешь. Я так сам чуть не поехал к черту на кулички, но успел на окраине моск. обл. найти А насчет переделки обратно - так это сильно от конструкции крыши зависит (а она у всех разная, т.к. самопал) - если кузов при установке не повредили, так срезать крышу не проблема должно быть...