Caxap

Все еще актуально... Либо новый либо с минимальными повреждениями под шлифовку.

Присоединяюсь! Здоровья тебе и окружающим, успехов и чтобы все было хорошо

Тема не в тему... Но вдруг? Волбщем ситуация такая - в семье есть, а точнее был москвич 2141 святогор. За давностью лет этот аппарат сгнил в ноль, отвалились шрусы, провалился пол и высыпались лонжероны. Стоял себе гнил... А тут его неделю назад УГНАЛИ. Да-да . Я сам смеялся и пожелал здоровья горе-угонщику. Но - есть но. Моя родня меня зажрет что не сберег. Насмерть. Хотя даже не помнят какого он цвета. Посему - куплю святогор с доками задешево в состоянии что можно на веревке дотащить до стойбища. Хлопоты снятия с учета и транспортировки мои.

Интересует задняя рессора. Бронь. Прошу фото.

Артём, вы тролль Я поэтому вопросительный знак и поставил что не знаю что к нему прилагается и прилагается ли вообще

Куплю коленвал на м20, в сборе(?), желательно не сильно Б/У.

колеса резерв до выяснения.... Прошу озвучить стоимость и выслать фотографии на fss@grgroup.su

интересует комплект гбц. В москву пересылка или иная транспортировка есть?

Ну да, обычный Молотовец 20

Куплю в москве прокладку между головой и блоком цилиндров. Связь: форум, fss@grgroup.su 8 926 608 2322

Ага такой. Беру тот что проще в москву перетащить А как его в москву перетащить?

Вообщем, куплю такую штуку, которая на двигателе сверху на голове стоит, через нее вода поступает... Или наоборот уходит, не знаю. Вообщем ставится на голову двигателя. Вместе с прокладкой. Извините за сумбурное обьяснение Связь - почта и мобильный. fss@grgroup.su 8 926 608 2322

Я пишусь как точно едущий. Денюжку сдам, отпуск уже взял. Нюанс один, все упирается в машинку. Успеют ли приделать движок и ничего глобально не развалится.

Спидофф, идея да, странная.... Мне тоже она кажется утопией, но вдруг... "попробуй, шепнула мечта" Я прям сча конечно не собираюсь все бросать и покупать бэтыр, но в некотором туманном будующем это возможно. БРДМ мне как-то не очень нравится, да и ценник у него запредельный... Хотя я не особо искал, так, погуглил. Без доков к тому же такая машина это деньги в никуда, ее ни на учет не поставишь, ни поездиешь. А это неинтересно. Так что пока просто осматриваюсь. И собираю собственное понимание - получится ли из него "оно самое" чудо расчудесное. Из ГАЗа получится, точно вижу уже По Москве сейчас только на нем и катаюсь, двиган кстати купил как ты советовал, сам правда ставить не решился, подписал умельцев.. Наверное это нереализованная хотелка "выделяться в потоке" Да, если несложно, спроси. Для изучения рынка так сказать. Кой что уже подвернулось, но маловато для статистики и понимания.

скайп supercaxap аська 5742812

Тема не по теме, поэтому в треп... Общее разве что то, что военная машина 50х годов. Есть желание купить БТР 40... Но вот с какой стороны к такому монстру подходить понятия не имею. Можно ли это оформить как обычный грузовик? Есть ли под такое запчасти, или надо все перестраивать? Какие могут быть трудности при езде на такой машине по городу? (ну кроме пропуска в закрытую для грузовиков зону)? Какая вообще вероятность угона такой машины? (хотя мне кажется бэтыр угонять это надо без мозга родиться) Какие еще подводные камни при обладании такой техникой?

Значит у меня месяц на подготовку машинок. Надо ускоряться.

Поеду. На Газе. Надеюсь мне успеют поставить новый двигатель Эмм для невнимательных... А какая дата проведения?

Куплю сабж (Стартер от М20 ножной) рабочий, в сборе. Москва или ближайшее подмосковье.. 89266082322@mail.ru +7(926) 608 2322 Федор

Я боялся что ты таки напомнишь про этот двигун Он классый но меня смущает вопрос "смогу ли поставить?" Вообще конечно надо брать. Если ниасилю пойду с ним в какой-нить 4х4 сервис... А доехали с минимальными проблемами, но весело Сча отдышуся отосплюся и напишу отчет о поездке с картинками.

Если был невнимателен прошу прощения, и прошу указать где есть ответ вот возник вопрос... Хочу вот поменять родной двигатель на что-то помощнее... ненамного, лошадок на 75-100 вместо родных 54... Недавний опыт поездки на 1000+ км на этом двигателе показал что машине просто не хватает мощности на движение даже в относительно небольшие возвышенности по дороге.... Как от новичка в газостроении серия вопросиков возникла... Правильно ли что наиболее простой вариант это двигатель уаз 4178 (90 кобыл) и уаз 417 (75 кобыл) не требующий серьезныхпеределок всего остального? Или есть еще варианты? На победном двигателе скорость по ровной поверхности не более 70 км/ч (если повезло, крейсерская вообще 40). Увеличение мощности двигателя позволит дать уверенные 80 км/ч без замены КПП, РК и мостов? Да и выдержат ли родные части?

А какая стоимость двигателя?