Prezident

У нас в Костроме шаровые шкворня стоят 200 руб. комплект,а роликовые 2000 тысячи с копейками.Хотя надо взвесить все "ЗА" и "Против" и подумать над этим вариантом.

Съездил в командировку,за работал на один литой диск. Еще три раза и они у меня в кормане.Дисковые тормоза наверное буду собирать от Волги и Баргузина,дешевле выдет.Шкворня поставлю только шаровые, надежней. У людей спрашивал отзовы о роликовых шкворнях, не подарок.Все кто ставил от силы год на ездели,в основном бояться ям и ударов по подвеске.Дороги у нас сами понемаете г....

Значит надо покупать литье российское а это значит прощай дисковые тормоза на пол года.Может проставки какие поставить.Если проставки поставлю, наверное увеличется давление на подшибник и шкворня, может такое быть.

Добрый день. Нужна помощь.Решил поставить дисковые тормоза на свой Газик.Мосты колхозные.Прочитал все на УАЗБУКЕ,все понятно растолковано о тормозах УАЗ 3160.Переделка обойдется 12 т.руб. У меня стоят диски УАЗ на 15, штатная штамповка. Вопрос . Встанут ли они на эти дисковые тормоза или нет? Если встанут то хорошо,если нет то плохо .Надо будет покупать диски и резину на 16,а это уже накладно. Видел на сайте фото,вроде ГАР выкладывал,там вроде все от Волги или Баргузина. Хотелось бы поподробней,от чего диск тормозной,супорт,уши которые видемо сам сваркой варил.Хоть какое то описание работ. Подойдут ли мои диски на этот вариант.Не охота попасть в просак.

На металическую можно поставить любой бажник. Зиловский вроде тяжеловат и маленький.Если 2 или 3 то в самый раз и обьем и площадь большая. На тенте видел багажник только сверху. Две пластины,сверху и снизу, между ними тент.Все это заклепано.Пару дырок для хомутов. Хомуты к дуге. Четыре площадки,четыре опоры под багажник.Багажник только самодельным был.

Я поставил от Баргузина, маленький,удобный.Подошел как родной. Эмблему купил от него,поставил на штатное место. Чтобы руль сломать,какое же усилие надо преложить. Руль ломается при посадке в авто,когда толстые дяди упераются в него чтобы подвинуть свой зад или живот.

Владимир Корнев.Кострома. Два года назад купил ГАЗ69А 1962г.цельнометалический. Двигатель 21,коробка,раздатка,родные. Мосты УАЗ. Переделка: салон от ГАЗ3110,руль и кенгурятник от Баргузина, парабола от Камаза. Резина Я569 на 15, диски УАЗ родные. Цвет зеленый сад, крыша кофе с молоком. Тормозные целиндры от Волги,саморазводные. Оптика ВАЗ с подсветкой внутри,штатные поворотники и габариты,оставил только повороты. Подножки из алюминия. Генератор от Бычка 90 Ампер.