Здравствуйте уважаемые Газоводы!
Вот у меня по мере эксплуатации машины появился ряд актуальных(для меня) вопросов...
Сразу скажу,что я человек,вообще, не опытный,в делах с постановкой,снятим с учета,оформлением документов и т.д.,поэтому прошу поддержки и понимания...и еще авто у меня УАЗ "батон"-думаю не прогоните отсюда,все-таки брат .....
Ну вот, собственно, история:Купил я его,в СПБ,где и живу.При покупке,снял с учета,в ГАИ выдали транзитные номера,оформил страховку на 15 дней,и перегнал на дачу.Где,почти в этот же день вырвало шатун и он пробил картер.Но,вскоре, мне по объявлению подвернулся новенький агрегат Г-21 за копейки,но так как с рук,мне не дали Ни каких документов,и счистой площадкой под номер,даже без звезвочек(копаясь по форуму вычитал,что площадка,должна быть шериховатистой-у меня вроде так и есть).Двигатель я поставил на машину,все работает ,но надоело ездить по даче,и-то зайцем...
Ну вот и вся моя печальная история...теперь,собственно ряд вопросов:
1.На пустой площадке для номера должны быть выпуклые звезды или нет?
2.Слышал,что как-то через комисионные магазыны делают справку-счет.Из документов на двигатель нужна только эта справка?И как это делается?
3.Слышал,что при смене двигателя в ГАИ требуют справку,из того места,где я менял двигатель,потому что сам я,якобы, не могу его менять,по причине отсутствия какой-то лицензии?Это правда или бред?
4.Ну и,наверное,самый глупый вопрос:Как без тех.осмотра страховки и т.д. его гнать в ГАИ для постановки на учет?Теоретически,вроде, только на эвакуаторе,да?А вы как делали?
Спасибо,всем,кто удилил минутку внимания и прочитал все мои безнадежные вопросы...
Всем желаю,больше оптимизма и смелой творческой мысли по доводке своих 69-ых ДЖИПОВ !!!
