Мещёра

Ап!

Хороший велосипед получился! По окончанию подгонки обязательно пройдись пескоструем иначе ржа вылезет месяца через 3-4... чем бы ты не покрывал! Но пескоструй реальная панацея!

А также саму поворотную фару старого образца грушевидной формы!

Рама какая планируется, мосты? Выход с раздатки на передний мост справа?

Да продлить ему баню пожизненно, и мир будет чище и светлее!

Меня уже несколько лет волнует тема об увеличении дорожного просвета за счет установки тюнинговых колесных (бортовых) редукторов на штатный военный мост. т.к. не хочу флудить в теме Трубогиба, хочу написать здесь, я задал вопрос Сереге Трубогибу - будут ли в продаже отдельный бортовые редуктора для установки на штатный военный мост? Ответа не дождался, но случайно нашел его на постороннем форуме ( http://vse-4x4.ru/index.php/topic,152591.0.html ), поэтому публикую здесь: Defender (Член клуба) - Отдельно КР не планируете? т[/coмlor]рубогиб - (Свежачог) - Такая разработка была в 2011 году. Если кто помнит было изготовлен комплект КР и установлен на Патрол. По причине изменения посадочных размеров и материала (со стали на АМг) все развалилось. Возобновить с соблюдением технологии и гарантией надежности можно, но на мой взгляд вариант тупиковый. Кроме значительного расширения колеи, избыточной нагрузки на поворотный кулак и значительного снижения скорости - эффект весьма сомнительный. Портальный мост это сбалансированный по нагрузкам агрегат, который решает несколько задач в комплексе: - Сохранение колеи; - Сохранение скоростных характеристик; - Сохранение посадочных размеров; - Сбалансированность нагрузок; - Уменьшение размеров яблока (картера дифа): - Сохранение вылета и размерности дисков; - Сохранение нагрузок на шкворня: - и т.д., это кроме большой портальности, подкачки, блокировки и прочегою. При установке просто КР со свеми перечисленными выше проблемами столкнетесь в полной мере. Устанавливаться и обслуживаться данные девайсы будут здесь http://vse-4x4.ru/index.php/topic,63411.0.html Можно, но через месяцок, когда выясняться все расходы на комплектующие. оснастку. сертификацию.Цена будет ниже чем средняя на тюнинговонные Лаплендеры. В соответствии с общей концепцией купить установочные комплекты купить не получится.

Извини друг, это военная тайна!

ПЕРЕМОГА! В Киеве мужчину избили из-за трех пакетов с продуктами

Нет конечно! Какие шутки! Доступная машина для массового потребления послевоенной Германии, изначально всегда на ТРАБАНТе - привод только на одно колесо!

«На дурака не нужен нож, ему с три короба наврёшь — и делай с ним, что хошь». Слова из песенки Лисы Алисы и Кота Базилио в очередной раз доказывают свою актуальность в украинских реалиях. Украинские СМИ просто взорвала «радостная» информация о повышении зарплат военнослужащим ВСУ. Даже в мелочах украинские чиновники привыкли врать. Причем, что особенно забавно, врут они даже тогда, когда в этом вроде бы нет абсолютно никакого смысла. Собственно, мы начнем наш анализ со лжи маленькой, смешной и безобидной, а потом перейдем к разбору вещей пострашнее. В украинских СМИ на днях широко разлетелась симпатичная инфографика ИА «Слово и дело», подготовившего, нужно понимать, со ссылкой на компетентные государственные органы развернутую картину того, как будет в 2016 году повышаться зарплата сотрудников ВСУ. В пояснении к инфографике пишется, что зарплата «воинов» в 2016 году вырастет в 3 раза. Собственно, если сильно придираться, то «в 3 раза» получается не везде, но это мелочи, порядок действительно в целом выдержан. В 2014-2015 годах «стрелок солдат» получал в тылу 2341 гривну, в «АТО» — 5641 гривну (правда, судя по «солдатским будням», в реальности было не совсем так, но мы будем пока говорить об официальной информации). В 2016 году его якобы ждет содержание в размере 7000 гривен в тылу и 10300 гривен «на передовой». «Капитан командир роты» получал 5096 гривен в тылу и 12396 в «АТО». Теперь ему должно причитаться 11000 и 18300 гривен соответственно. Ну и так далее. Кому интересны детали — смотрите на инфографике. Нужно понимать, что это зарплаты до вычета налогов. Судя по информации в сети, с этого содержания какие-то суммы еще удерживаются в счет бюджета, но это в данном случае как раз не самое главное. Так просто, для информации. Практически сразу вслед за появлением информации «Слова и дела» следует заявление главы минфина Украины Наталии Яресько. Эта, извините, странная мадам выставляет в своем Фейсбуке ту же инфографику, но уже с фееричным комментарием: «В 2016 году в несколько раз повышается денежное обеспечение украинских военнослужащих. Разработанный Министерством финансов Украины бюджет на 2016 год позволил, например, обеспечить повышение жалованья рядового солдата в тылу почти в три раза — с 2341 грн до 7000 грн, а солдата-участника АТО в четыре раза — до 10300 грн». Яресько Наталья Ивановна Я не знаю, в какой американской школе учили арифметике «министра финансов» Украины, но 5641 и 10300, это совсем не в 4 раза. Это вообще-то менее, чем в 2 раза! В общем, в этой ситуации забавно все. И то, что министр финансов вместо того, чтобы предоставить официальные документы ссылается на инфографику информагенства, и то, как министр финансов ведет расчеты. Я все же далек от мысли, что глава украинского минфина не способна разделить 10 на 5. Иначе у нее были бы проблемы даже с походами в парикмахерскую: рассчитываться-то как с такими познаниями? Скорее всего, мадам просто захотела «немножко приукрасить» реальность. Получилось как-то не очень.

А может быть центральный редуктор использовать от БТР-80, он из авиационного сплава сделан, с блокировками самоблоками, правда в перевернутом виде, возможно дешевле будет:

Привет, конфетка!., точно! Вот я лопухнулся!

Сергей, подскажи пожалуйста, сколько будет стоить комплект из переднего и заднего моста под рессорную подвеску УАЗ-452 БЕЗ: - подкачки; - дисковых тормозов ГАЗель (с Nissan и Toyota установлю сам позже); - без новых "грибков", т.е. под стандартную ступицу, цапфу (или бортовые редуктора только под новый узел?)? Материал корпуса центрального редуктора - из цветных сплавов?

«Урал» ВСУ подорвался на своем фугасе у Счастья, 12 военнослужащих погибли, — Народная милиция ЛНР 30.01.2016 - 22:09 Военный автомобиль ВСУ марки «Урал» с 12 военнослужащими подорвался на своем же фугасе рядом с берегом реки Северский Донец в районе подконтрольного Киеву города Счастье, все оккупанты погибли. Об этом ЛИЦ сообщил заместитель начальника штаба Корпуса Народной милиции ЛНР Игорь Ященко. «В районе населенного пункта Счастье, у берега Северского Донца, подорвался „Урал“ (ВСУ — ред.) на своем же фугасе. Из 12 пострадавших не выжил никто», — сказал он. Ранее Ященко сообщал, что 18 военнослужащих ВСУ в состоянии алкогольного опьянения отравились угарным газом от печного отопления в Трехизбенке. Почему свидомые до сих пор ездят на русских УРАЛах? Ведь выпускают же отличные КРАЗы, передали же с Ярославля оборудование и технологию в своё время, ну и пользуйтесь до поры до времени, нет же, поддерживают хохлы русского производителя!

Липовый майор. Майор запаса, нардеп Семен Семенченко (Костя Гришин), оказывается, никакой не майор. Он даже солдатом никогда не был. Семенченко самовольно взял да и присвоил себе звание, правда, куда скромнее – капитана. Просто Костя Гришин, в прошлом – мелкий бизнесмен, занимавшийся телекоммуникациями, до этого не брезговал кидать своих клиентов, заниматься аферами. Он четко шел по пути к славе и деньгам, не переставая врать. Но главное, он умудрялся быть в нужном месте в нужное время. Министерство внутренних дел приняло Гришина по поддельным документам (!) капитан-лейтенантом Военно-морских сил Украины в Нацгвардию без надлежащей проверки. И тут же переаттестовало в капитана сухопутных войск. После зачисления Гришин на следующий день (12 августа 2014) получил паспорт на имя Семена Семенченко, а 20.08.2014 ему присвоили звание майора. Более того, как оказалось, Костя Гришин не служил на черноморском флоте, так как не заканчивал Севастопольское военно-морской училище им. Нахимова, хотя в его биографии есть упоминание о годах учебы там. Как сообщают СМИ, после поступления в училище его отчислили до принятия присяги – поймали на краже часов у однокурсника. Гришин 8 месяцев просидел в СИЗО и вышел после приговора, засчитавшего проведенное там время. Он даже в армию не попал, так как имел судимость. Впрочем, это не мешало Косте Гришину активно рассказывать о своем военном прошлом, командовать батальоном, носить не положенное ему офицерское звание и получать все соответствующие привилегии. 112 Украина на Youtube Луценко порекомендовал Семенченко выключать телевизор на ночь В Нацгвардии уже открестились от "майора Семенченко", сообщив, что звания его лишили. Да и на сайте ВР были внесены коррективы: в разделе "Об образовании" вместо "Высшего" сейчас написано – "Общее среднее". О воинском звании – ни слова. Да и откуда ему взяться со средним образованием? Впрочем, бывший "майор" теперь перешел в разряд солдата. РИА Новости Украина: http://rian.com.ua/analytics/20160127/1004277413.html Алекс 1914, куда ты будешь валить, когда Одесская область войдет в состав России? Рано или поздно, но так и случится! Проклятым шляхам нет дела до сынов польских лакеев...

Я живу не в Украине, вокруг меня нет лжи! Почему ополченцы то в кавычках?! Ну тебе виднее конечно, но можешь писать просто, Герои Новороссии! Есть такая традиция на Украине. Города бомбить. Особого повода для этого и не надо. Достаточно, чтобы в этом городе прозвучало предположение о необходимости выборности местной власти. Наделении этой власти полномочиями. В общем, любая мысль о самоуправлении необходима и достаточна для начала бомбардировок. И всё это сказано к тому, что КиевОблСовет большинством голосов пришёл к выводу о необходимости выборов губернатора. То есть, замахнулся на полномочия Центральной Хунты и основы Конституции Украины. Примерно такие инициативы привели в своё время к сжиганию заживо в Одессе, расстрелах на улицах Мариуполя и бомбардировкам Луганска. Правда точно такие же выходки на Западной Украине не вызвали ничего, кроме одобрения. Если, конечно, не считать наказанием точечную зачистку всяких Сашок, а особенно Билых. Особой интригой в Киевской облраде является то, что инициатором нападок на полномочия Центра стала партия «Батькивщина». Поэтому не до конца понятно, это «зрада» или «перемога». Впрочем, Юлия Тимошенко знает, что вовремя предать — это не предать, а выполнить Минские Соглашения. И если «особый статус» и автономию получает Донбасс, то чем Киев хуже? В Киеве только за аренду земли под администрацию президента Украины можно денег срубить, как за Байконур и Черноморский флот вместе взятые.

«Сегодня праздник у ребят, ликует пионерия!» С небывалым подъёмом встретили евроукраинцы новость о сносе в Днепропетровске ещё одного памятника, на сей раз кровавому путинскому палачу Петровскому. Незнакомые люди, встречаясь на улице, обнимались и плакали от счастья. – Здобулы! – кричали одни. – Будьмо! – отвечали другие. – Хероям слава! – неслось отовсюду. – Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества! – сообщали дикторы украинских телеканалов. Когда великая новость дошла до Фредерики Могерини, она тут же предложила собрать совет Европы для немедленного предоставления всем гражданам Украины бессрочных виз, рабочих мест в руководстве всех европейских компаний и зарплат в сто тысяч евро в месяц каждому. – Вот как нужно добиваться своих целей! – заявила Могерини, укоризненно посмотрев на приунывшего Ципраса. – А вот вы не догадались снести Афинский акрополь, это наследие тоталитарного и коррумпированного эллинского режима. Барака Обаму новость застала в президентском самолёте. – Йес ви кэн! – воскликнул потрясённый Барак и приказал соединить его с главой Федеральной резервной системы. – Срочно напечатайте по миллиону долларов каждому украинцу! – приказал он в трубку и добавил. – Миллион туда, миллион сюда, всё равно нам с нашим внешним долгом скоро хана, так пусть гордые сыны великой Украины порадуются напоследок. Да, и после раздачи денег пусть убираются с территории моего ранчо, я его купил. Куда? Да мне плевать. Вон, в Антарктиде, например, места полно, а пингвинов и полярников, если будут упираться, обвиним в зоофилии и продаже колумбийским наркобаронам льда для коктейлей. Тем временем в Раде остро встал вопрос о срочном переименовании Днепропетровска, так как после сноса символа второй части его названия нужно было что-то делать. Парламентарии наперебой предлагали свои варианты. – Днепроляшковск! – выкрикнул первым депутат Ляшко, но соратники по Раде его не поддержали. – Ишь, який прыткий! – кричали одни. – Сперва добейся! – вторили им другие. – Да пошли вы все в АТО! – обидно послал всех видный революционер и заплакал от такой нечуткости товарищей. Слово взял премьер-министр. – Предлагаю назвать город Вашингтоном! – Так один вроде уже есть? – удивились депутаты. – Второй-то зачем? – А у меня всё в жизни ассоциируется с Вашингтоном, простите… – застенчиво признался Арсений. – Таки уж лучше Днепр-Авивом, это точнее отражает реалии! – оживился спикер Гройсман. Услышав про Авив, внезапно проснулся козак Гаврилюк. – нло на ножи! – зычно крикнул он спросонья. На него тут же зашикали. Гаврилюк виновато сказал «Ой…», встал и затянул «Ще не вмерла», как делал всегда в неловких ситуациях. Так, например, вчера, когда у него не хватило денег расплатиться в ночном клубе, он встал, запел гимн, и пока весь персонал и посетители пели, удачно сбежал, оставив заведение с носом. Когда депутаты доплакали гимн до конца и сели, обсуждение возобновилось. Ближе к полуночи, украинские государственные мужи ожидаемо сошлись на названии Днепробандеровск, чтобы потроллить клятых москалей. Сергей Лавров досмотрел утренние новости, выключил телевизор и посмотрел на жену. Потом развёл руками, открыл рот, но жена улыбнулась: – Я знаю эти два слова, которые ты хочешь сказать, Серёж. Давай лучше ещё кофе.

Поздравляю! Создавай тему по восстановлению!

Сань, не в кризисе дело! Сам бы взял, лежали бы душу грели, но сейчас у меня новые родные пылятся, а пластиковые на машине! Пластик - вот причина возможная!

ТС gaz69offroadmonster, купи: раму Хантера, можно новую; ДВС td27t с разборки во Владивостоке; МКПП Atlas, военные мосты, изучи тему (3 тома) - http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=33704 (1 том) - http://www.gaz69.ru/ipb/topic/1772-dizel-nissan-td-27/ и не Простите, никода больше материться не буду!.. людям мозги! А модератора данного ресурса прошу перенести тему в ТРЁП...

Леха, в любую дырку можно вставить пробку! Про пенопласт отличная мысль! Если Володя не возьмется, себе буду делать из стеклоткани с эпоксидкой по пенопластовому макету!

По шнорхелю предлагаю простую конструкцию. В жабре делаем круглое отверстие коронкой по металлу, с помощью круглой трубки, пластиковой или алюминиевой соединяемся через хомутик с гофрой под капотом, внутренней стороной шнорхеля повторяем изгибы кузова, т.е. огибаем нижний выступ рамки, в верхней части повторяем изгиб. Закрепляем шнорхель в верхней и нижней части за рамку. При необходимости сложить рамку, снимаем закрепленный в 3 местах шнорхель.

...извени друг, не хотел обидеть!:-)

Один владелец - это знаменитый Джонс на 69-м из Питера. Но сантехническая труба соединенная гибкой гофрой кроме удобства откидывания рамки лобового и простоты конструкции ничего не добавляет. А мы как известно легких путей не ищем! Хотелось бы придумать быстрос'емный шнорхель нужного изгиба, плотно прилегающий к большой рамке, с хорошим эстетичным видом по типу как на Сафаре...

Я бы с удовольствием заказал бы шнорхель степлопластиковый!