Мещёра

У Трубогиба спрашивал, у него не осталось уже... Козлов!

Хотелось бы узнать ваше мнение - куда ГАЗику можно воткнуть "Газель"? Животное дорогое, аж - 3 руб. 50 коп. Досталось вместе с машиной...

Я бы не стал ставить двери от 66-го. Прекрасно смотрятся родные двери. Можно кузов целиком купить здесь на Западе, но наверное доставка будет дорогая. Но это самый реальный вариант, т.к. создавать кузов заново будет по времени очень растянуто. Тем более с вашим графиком работы. Крылья и капот можно пластиковые заказать, производство уже налажено. В целом все запчасти можно купить. Обрезать крылья, ставить другие двери - это у же на ГАЗон, даже не стоит время тратить на такую работу! Но это чисто мое мнение. Как говорится хозяин - барин!

Да не, реально, если крупнолистовой чай заваривать, то он зараза мешает по чашкам разливать! Прилипает к ситечку, приходится в процессе его освобождать от листочков, а с таким расположением носика это не очень быстрая процедура..

В качестве заварочного - не пойдет, заварка в чае будет! Отлично подойдет под водку в Средней Азии. там нельзя в кафе водку из бутылок пить, а из чайников можно!

Я для вахты 69-й собираю. Другого не надо. Собрался - покупай. А мы в свою очередь поможем чем можем, "Своих не бросаем!"

Однозначно по второму варианту!

Спасибо! Не знал! Еще останется самовар прикупить старый... Эх, детство голопопкое, сколько я этих самоваров в начале 80-х с царскими вензелями в цветмет сдал!

Такое впечатление, что все "на одно лицо", видимо в фотошопе размножили...

Я Слава Богу успел проплатить, но скажу честно, что за такую работу не грех и переплатить!

Отлично!

Возьму 6 кружек "зеленоватых" под пиво без "налепа" и без "гайки", только надпись "ГАЗ - 69" и всё, а также если возможно, то заказал бы заварной чайник с крышкой чуть больше обычной, что бы можно было его мыть (также с надпись ГАЗ-69). По поводу чайника - если раньше (до 1917 г. ) делали заварные чайники без эмали (не знаю), то мне тогда его тоже без эмали.

Хочу обратно в СССР !!!

Оk, вечером!

Я за 6014

Добавлю свои "3 копейки". Интерес представляет штык - 4-х гранник к винтовке мосина с намушником, что редко попадается, обычно на болтике хомутик у них. Также интересен НА - нож армейский, сделан перед самой войной в одной из артелей. Но мне больше всего нравится "заколхоженый" моими руками боевой четырехгранник немецкий (эрзац), на конец войны, гансовский, правда в ножнах от плоского боевого ножа Люфтвафее. Ножны эти крайне удобны тем, что легко крепятся к элементам экипировки. Ручку сделал из сердцевины яблони, морилкой не покрывал, это родной цвет сердцевины дерева. Он у меня незаменим при убытии в служебные командировки.

На второй фотке мосты от БТР-60, вернее центральная их часть, а если быть совсем точным - то редуктор - перевернутый. Чулки, что идут от редуктора - выточены на токарке. Выгледят мосты конечно массивно, но надо понять, что они (та часть, что от БТРа - авиационная дюраль). Гемор будет только с карданами, но легко решаемый, т.к. сейчас контор развелось, которые занимаются карданами - "Вагон и маленькая тележка". Дисковые тормоза Серега устанавливает сам, по желанию клиента. Проблем с подгонкой к авто - не вижу, т.к. посадочные площадки ставятся родные от УАЗкиных мостов.

Все размеры соответствуют. Подбирать не пришлось. На бирке указано (у меня 42-й) 42/270... Для БТК обувь шьет "ФАРАДЕЙ".

Ношу такие в холодную погоду, ничего, нормально температуру держат... Можно с простым тонким носком носить, но правда нужно термостельку еще подкинуть, которая выделяет тепло при движении (когда нога начинает потеть). БТК - Боевой Тактический Комплект (а точнее что касается обуви - от "ФАРАДЕЙ")

Какие блокировки будут стоять? В Ростовской области Серега "Военный Тбилисская" с УАЗбуки за 150 000 р. из своих вояк делает редуктроные мосты, в смысле с увеличенными редукторами. Есть смысл добавить еще 30-ку! Также вояет из БТРовских мостов, но на 10-ку дороже. На фото его работа:

Крылья возьму.

Хотел спросить у специалистов - ГАЗ-69 уже перешел в разряд "антикварные"?

Насос немецкий?

Ага, понял! По возможности сниму на видео...

Слава, спасибо! Да, реально надо поменять на родную жижу! Будем считать, что это была промывка! Вообще злостные Ниссанисты льют 3-q DEXTRON, вот и повелся! Надо завтра заказать KLF30-00001 Nissan PSF Special, жидкость для системы E-TS (1л.) или KLF50-00001 Nissan PSF жидкость для гидроусилителя (1л)