Мещёра

Mars - отправил; Михайло - в резерве; машинист - отправил; Smile2 - в резерве; caша вии - в резерве.

Други, всем кому обещал - привез.

АЧС-1М - супер часы! Когда я командовал ротой, у меня в аппаратных такие стояли по 3 штуки в одном кунге. Не взять такие, считаю для себя оскорблением! Беру АЧС!

Принял, возьму на заметку!

Все привет! Заказал 4 комплекта, должны сделать до конца следующей недели. Постараюсь на следующие выходные съездить, забрать для: caша вии машинист Михайло Mars

Я бы заказал у "кулибиных" боковые панели задней части лодки! И углы кузова задние!

К сожалению, бронь снимаю, т.к. связался с неадекватными людьми, которые просят найти им мосты, а потом делают вид, что ничего не просили...

Парни, может кто купил углы кузова задние у Трубогиба и кому они не пригодились - готов приобрести! С уважением!

На задний мост бронь, на один передний мост - бронь. Беру не для себя! На пару дней - до выяснения! Спасибо!

Миша, стекло тебе и друзьям заказал: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/121944-steklo-novodel-izuchaiu-spros/page-5

По просьбе "трудящихся", а также по причине того, что сам остался без стекла, заказал лобовые стекла для: caша вии speedoff Михайло

Комуфляж прикольный!

Почтой я еще не отправлял. Даже не знаю, примут ли они в такой упаковке.Могу попробовать. Но в ТК стекла укладываются аккуратно в паллет в жесткой обрешетке. И перевозятся фурой в полуприцепе. А как они будут их почтой тусовать как колоды карт, даже представить не могу. Так Вы если земляк, то проще доехать, забрать. Будет дешевле и быстрее, как земляку - скидка. С уважением.

Почтой России? Могу кончно, легко. Любой каприз за Ваши деньги. (Ответственность за сохранность не несу!) С уважением. p.s. доставка транспортной - гарантия

Привет! Цена не должна вырасти, я надеюсь! Просто давно не заказывал. 1 500 р. В эту стоимость входит закупка материала и изговление надежной упаковки, а также доставка до ТК, т.к. в Гусь-Хрустальном нет ТК. Понимаю, что дорого, но дешевле не делают. Получается один в один с оригиналом, 5 мм сталинит. С уважением

Принял. Деньги потом!

Саня, приеду за болтиками, покажу как работает навигация на планшете Sony на базе Андроид!

Миша, привет! У меня сейчас стекол нет, но т.к. себе ничего не оставил, то думал заказать еще немного стекол. Если не горит, то к концу июля или раньше смогу помочь. С уважением

Привет!Я не досмотрел, что Вы в июле прилетаете, подумал про июнь. Да, газон в Гусь-Хрустальном, строится во время отпуска, поэтому так долго получается. Да, клинья подкладывают, на переднем мосту даже специально дли улучшения управляемасти.

Привет!7 го улетаю обратно. Можно встретиться конечно. Мне в Алуште,кстати, наш "Моторист" посоветоваол отель. Наши везде! У меня тоже резина на 35; 12.5; 15, диски также - 40. Углы работы крестовин путем подворачивания изменить можно только на креставинах мостов. Уголы крестовин на коробке и раздатке не изменить никак. Если подвернуть передний мост, то становится критичным угол работы передней рулевой тяги. Ручка включения раздатки у Atlas родная - на руле.

Руляка похже от 80-ки? С кулисой ловко разобрался. Баранка была вместе с рулевой колонкой от Pajero Mini, на ней не было центральной части - выстрелила подушка безопасности. Сделал центральную часть из жести и обтянул натуральной кожей. Когда я заказывал рычаг включения переднего моста, мне вместе с этим рычагом прислали рулевую колонку от Аtlas. Я думаю, что она бы лучше подошла и рычаг уже на месте. Теперь буду лепить рычаг от Аtlas на рулевую колонку Mini. Колеса у Вас шикарные. Если тему бедете создавать по Вашей машине, накидайте фото побольше! Т.к. td27 мало кто на 69 -й ставил, думаю не более 3-х, 4-х человек, включая меня.

Передний кардан я заказывал от Terrano, если я не ошибаюсь, он длиннее чем на Atlas.

Удлиненные серьги это наверное хорошо, но не забывайте про критические углы наклона карданов. Я хочу сказать, что везде нужна "золотая середина". Просто проточить флянцы не удастся. Если мне память не изменяет - на редукторных мостах отверстия под болты расположены по углам не квадрата как на Nissan, а прямоугольника. Если есть знакомый токарь - обрезайте карданы Nissan в том месте, где идет сварочный шов в районе крепления трубы и флянца и приваривайте (прямо в станке) флянец УАЗа. Останется только отбалансировать.

Привет! Как я понимаю, у Вас td27 (у меня td27t). Фото картера Atlas не могу выложить (т.к. сейчас в Алуште нахожусь и нет под рукой нормального компа, а пишу с планшета), если на словах, то основная часть картера td27t с Terrano не глубокая, плоская как блин, только в фронтальной части имеет огромный маслобак смещенный в правую сторону, т.к. выход с раздатки на передний мост у него с лева и этот маслобак как раз упирается в УАЗкин мост, т.к. на УАЗе выход с раздатки на передний мост справа. На Atlas поддон двигателя более глубокий и ровный без маслобака (это мои представления по фоткам, т.к. я не видел никогда в живую td27. Будет возможность, скиньте фото!

Ага, тяжеленный зараза! Чугунина везде. Японцы этот двигатель в конце 80-х разработали изначально для военных катеров. И все недостатки перекрывает его легендарная надежность. Недостаток тяжелоговеса буду компенсировать механической лебедкой на морде и электрическим китайцем с тыла.