Мещёра

Вот этот УАЗик на 36-х Сименсах занял 1-е место:

На соревнования не пустят!

Парни, перелопатил кучу информации на тему - какая всё таки резина едет лучше всего по снегу (рассматривал колёса в 35-36 - х американских величинах), но к единому мнению так и не пришел, как говорится каждый кулик своё болото хвалит и мнения противоположные, кто то говорит что лучше белок ничего не едет, другой говорит, что совсем не едут... Рассматривал такие шины как: СЕЛЬХОЗ ШИНА 12.4L-16 ФБЕЛ-160 М Simex Extreme Trekker 2 36x12.5-15 Interco Bogger 35x14.5-15LT B-115 Выразите пожалуйста своё мнение!

Не продавай...

ПРинял! Спсибо за дельные советы! Пошел изучать всё по Бирфильд...

Вопрос к грамотным специалистам по военным мостам - шаровые опоры поворотного кулака (ШОПК) усиленные с углом наклона оси шкворнем (кастором) +8⁰ к стандартному - улучшат ли радиус поворота в моём случае? https://youtu.be/294_xBGpKfk

Однозначно... Пока слепил из того, что было! Самые интересные моменты были при прохождении подъемов, но у меня этого видеоматериала нет, может кто выложит... Подводя итоги могу сксзать следущее, мероприятие мне очень понравилось! С нашими газоводами познакомился! По соревнованию можно сделать вывод - подвела меня резина (гудричи. по сравнению с боггерами и даже симексами по снегу не идут), вал- рейсинг в переднем мосту - не для соревнований, а для спокойного тяжелого бездора, машина на скорости в поворот не вписявается ( надо быть Колинном Макреем, что бы ювелирно перед поворотом нестись с вывернутым до упора рулём! Но, как говориться, будем тренироваться!

Да, нас было только трое! Продолжение следует...

На старт я припознился, все уже выстроились, нашим ГАЗонам рядом места уже не было, по началу планировали стартовать втроём... встали, где осталось место. Мне досталось свободное место с кучей негреблённого как специально перед машиной снега и с зарослями подрастающего берёзнячка. Старт... на старте я самонадеянно дал фору УАЗам... Но снег оказался по ... вам по пояс будет! Лидирующие УАЗы оторвались от меня на 37-х Simex Extreme Trekker и это было их преимущество перед моими 35-ми BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2... Вся\кие там Жипы и Митсу помечали территорию...рубиться в снегу у них не выходило... Я предварительно насмотревшись старых видеороликов про рубилово в снегу взял две лопаты, но они были лишние, нам не пригодились, машина ни разу не села на мосты... "Наглая" красная НИВА на колёсных редукторах предательски воспользовалась моим невписанием в поворот (надо было сносить красную ленточку нафиг) и обошла меня! После первого круга, когда началась бешаная работа рулём, я понял, что здорво вспотел и еще один такой круг и мне надо брать паузу! Нужна тренировка! В легковой машине расслабился и одной рукой подруливаешь на 140-150 км/ч, а здесь как на полные повороты руля надо производить в течении секунды, не успел - не вписался!

Друзья! У меня составлялся дебютный выезд на ГАЗоне, впервые дальше моей деревни! Отлично организованные соревнования (без взносов!) организованы Альянс Оффроад в районе Спас-Клепики. Это моё первое участие в соревнованиях и фактически первый полноценный снежный драйв. Первое место занимать не собирался и с дуру дал дорогу паре машин (помеха справа!), за что был обруган штурманом... на трассе понял, что не вписываюсь в поворот... сказалась жесткая работа блокировки в переднем мосту... Но главное - не последний!

Конструкция стремянок верная, по другому и не надо делать. По ТНВД есть две новости, одна хорошая, другая плохая. Первая - то что ТНВД в продаже есть, Плохая что его стоимость от 70 килорублей и выше... но правда без пробега по РФ, из Японии. Я так понял ДВС - 4M41? По капоту - следующий шаг - не вспоминай о нём до конца марта, потом поставь на машину и не обращай внимание на недостатки. Пройдёт еще один месяц и ты решишь, покрывать его люминием или нет. Я думаю, что если ты выполнишь все условия эксперимента - недостатки капота тебе покажутся его достоинствами, напоминающими, что время никого не щадит, а мы с этим боремся и делаем все, что бы спасти родную деталь...

Спасибо за понимание!

На авито только не отдавайте!

Да, да, это ашкин...

Крайнее фото отличное!

...

Лёх, погоди ты с люминием, оставь на некоторое время капот в покое, займись чем то другим! Через некоторое время вернись к нему и оставь родной как есть! Это на данный момент ты думаешь о его недостатках, но позже ты их не будешь замечать! Попросту забудешь, как будто так и надо. А сейчас переключись на что нибудь! Воткни например радиостанцию, настрой ее, антенну прилепи хорошую или под лебедку сделай корзину, в мосты блокировки поставь и т.п.

Красивым девочкам можно всё!

Большое спасибо Владу за Бронь подкапотной лампы! Это моя старая мечта! А зачем Кудряшке катафоты?!@):-

Постою вторым за боковинами...

Боковыны - пескоструй, грунт? Цена за обе?

Принял! У меня к сожалению как раз 50$ не хватает! Буду просить сделать скидку! По результатам отпишусь!

Понял, спасибо! Надо для интереса позвонить, поинтересоваться ценой!

Куплю поворотную фару старого образца грушевидной формы, как на фото...

Хочу в Гураны!