Уважаемые друзья, участники и гости форума.
Тема получилась действитеьно знатной.
Надеюсь она еще долго будет в первых рядах раздела и дойдет до своего логического заключения, а Газик найдет своего хозяина.
Расскажу по порядку.
На день создания темы, я действительно получил фото Газика и описание, которое и перелил в начало темы.
(до того дня я не то что знал как выглядет 69ка, а смутно представлял, что до 90х годов вообще существовали автомобили)
Выражение, что продаю от майбаха до запорожца - почти в точку и очень понравилось, стало почти нарицательным, но точнее продавал от Ваз 2101 до Мадены.
Кто-то у кого-то не зная как и где - через кого-то попросил продать.
Я нашел форум - и подал с мыслью - там трава не расти и никто не позвонит.
Дальше события стали развиваться не в обычном для меня режиме.
Стечением обстоятельств я поехал лично сфотографировать данный экземпляр и немного на него посмотреть и разобраться с ним, тем же днем тем же самым стечением обстоятельств я на нем уехал.
В данный момент я не буду раскрывать за что или за как или за сколько он мне достался, но скажу одно - я стал его хозяином.
Еще следующим днем я поехал на нем в ГАИ, убедится его юридической адекватности и возможности снятия с учета и переоформления, и удовлетворенный результатом, на обратном пути прохватил на нем через весь центр и кругалем к себе в гараж.
Погода в Питере гумно, уже неделю с того дня хожу с соплями, но не жалею ни одной соплей за каждую минуту проеханного метра.
Высовавшиеся из каждого окна встречных и попутных машин телефоны с желанием сфотографировать, бесконечные би-би, и высказывания солидных муЖчин на Крузаках с улыбками: "Давай Меняться" - ну никак не отпускают и прибавляют оптимизма и хорошего настроения.
Я действительно проникся любовью и во мне зародилась мысль о том, что у меня обязательно будет такой автомобиль, но тот который я восстановлю сам и немного позже, ближе к пенсии)))
При сегодня сложившейся ситуации, данный автомобиль все равно продается, конечно есть в голове минимум, ниже которого я оставлю себе именно этот экземпляр.
Цена будет идти на понижение но плавно, никакой спешки нет.
Прошу совета: адекватно высказать свое мнение: сколько должен стоить данный Газик?
Историю его, оригинальность запчастей, где, кто и когда, как и за сколько его восстанавливал - я не знаю, как не знаю кто его красил, я не знаю про него ничего, как и не знает, тот у кого я его забрал.
Я продаю то, что досталось.
Я так же прошу совета: что (хотя бы по фотографиям) видно на нем свое, а что колхоз.
Я посмотрю документы и позже выложу точные л.с. и обЪем.
Спасибо за понимание.
Жду советов и надеюсь на адекватное общение, оно и до этого было адекватное, но местами уж очень смешное)
Изучив все предложения на авто.ру., считаю, что цена данного автомобиля должна быть в пределах 400-500т.р., во всяком случае на авто.ру похожее продают за такие деньги, дороже продают более оригинальное, дешевле - более дровяное)
