Илья

поздравления приятны но... проехали все, или почти все, на одном СУ не уложились в КВ на 9 минут в итоге третьи, задача минимум не выполнена (проехать все) до максимума как до китая, есть либо первый либо никакой, техника без поломок, мелочи вроде забитого радиатора и разбитого лобового не считается

От всей души поздравляю, самого главного здоровья и желания

Спасибо братья, ваши пожелания сбылись техника не подвела подробности чуть позже

http://otad.msk.ru я брал их проставки, правда пришлось их немного шлифануть по толщине примерно на 1 мм, стоят все 4, трубки поменял на 5-ку главный от японца, все намертво

вызу я тебе раздатку

Итак может всетаки кто-то собрался?

там большинство, культурно с ночевкой, шашлыком ....

один снимаешь другой ставишь, с мысл есть

И мои поздравления

есть авто в очень приличном состоянии 60 тыров снят двигатель не гнилой был на ходу не вареный не крашеный

Мы с "большим" возьмем пополам Слав ведь ты не против на следующей неделе буду в Москве и должек привезу

время и не всегда быстрый инет я местами через мобильник местами через модем хожу, в общем то проблем нет, просто высказал свое мнение, вроде оновное здесь Газон а все остальное попутно... прочее значит прочее, треп значит треп, привычнее как-то да и 2:1 всего

Поедете меня не забудьте

я готов купить за эти деньги в хорошем состоянии в питере

Всем доброго время, я не очень часто заглядываю на сайт, и просмотр сообщений занимает достаточно много времяни которого как всегда не хватает, тем более забываю про дни рождения и прочие праздники, за что и прошу прощения!!!!!! Только раньше поздравления были в трепе (который я смотрю всегда), а сейчас отдельно, если я раньше мог как-то реабелитироваться и хоть и с опозданием, но поздравить человека, то сейчас чувствую себя полным запрелестнцем скажите неужели так необходимо выносить поздравления из трепа?

Расказываю, прикупил себе 2 кВт долгоприсматривался и общался с народом у кого стоят, пользовался и сверлом и болгаркой ну кофеварку с лампочкой включить, компутер, электричества должно быть много!!! только не в промышленных масштабах а так в лесу починится только двигатель глушить не рекомендуется дельная вещ размер примерно 600*250*100 ценник 11700 деревянных

не я и машина не знакомая, в Питере так мамонтов спрашивать надо чего это они боевыми заслугами торгуют

как раз на скалах полуоси то и отваливаются, что то все забыли про старый добрый Goodrich MT, по крайней мере легче резины я не знаю, класика однако, да и более повседневной резхины не найти

Comap 9000 без i - оптимальный вариант цена - качество - надежность, а для соревнований можно моторчик от 12000- ной поставить я сам ее в тяжелых условиях юзал два года

дык по финансам, надоел мне Петрозаводск, аж тошнит, может кто работу предложит в москве я бы и перебрался на годик- два

Угу, могу добавить только что прокладка под реессору самый простой но по моему не совсем правильный путь, пересверлив отверстия крепления поворотного кулака к чулку можно добится не только правильного Кастора, но и завалив угол назад - меньшего радиусв поворота (как на мерседе, при повороте колесо будет заваливаться) а еще можно было попробовать установить демпфер