Олег_Иванов

Желаю успеха! А ежели что (тьфу-тьфу), я в Сясьстрое. 8951 66 000 62.

Разве эти стартеры на 69-й не подойдут? Мой ставили на ГАЗ-52.

Не 24-й. Старый УАЗовский (451-й вроде)

Дворцовый мост открыли,не на всю ширину,но работает,сегодня по нему ехал.

Перед. число мостов? Состояние?

К сожалению,мой вряд ли доедет...Полгода на переднем приводе,шарниры уже хрустят.Дальше 40 км от дома стараюсь не ездить. Понемногу готовим Донора.

Мне не жалко,хоть всё заварите! Просто без навыка и оборудования испортить легко...

Попробуйте,никто не запрещает! Кто-нибудь продаст ГБЦ. Но тренироваться лучше "на кошках" А "хол. сваркой" пользовался сам при ремонте привалочной плоскости ГБЦ 53-го . Не было у меня сварщика с аргоном и сейчас нет. Картер сц-я ЗМЗ-24 варили электродами обычной элетродуговой сваркой (правда,эл-ды не совсем обычные)....

По поводу " проеденной" ГБЦ... Использовали в таких случаях "холодную сварку" с алюм.наполнителем. Варить голову сложно,может треснуть..

Не мучайтесь,возьмите штатные уазовские.

При реанимации родного М20 ставили новые шатунные вкладыши. Поставили,протянули,рукояткой не провернуть! Прицепили за ЗиЛ-130... 3-я передача,колёса юзом идут...Моторист посоветовал между шатуном и крышкой подложить кусочки бумаги,а после приработки,со временем,вынуть. Помогло,так и ездил года три...

Неужели собираетесь М8 заливать??? На заправке мужик покупал 5л канистру.На мой вопрос,для какого агрегата,ответил,что в бензопилу,цепь смазывать....Для 50-60-х годов это было приличное масло,других-то не видали...

Звиняйте,так получилось... Мне обещали из Нижнего летом привезти,но мало ли... Если что,выставлю.

Возьму.

У меня четыре года стояла печка от 469-го. По дурости в спешке врезал кран от 2109 в сливной шланг и однажды радиатор печки просто лопнул! Сейчас стоит печка от 3307 ( две турбины),поток воздуха обалденный,но с 469 было теплее,объём намного больше.

Ступица с 8 шп.-ЗиЛ-130 передняя.

Объём маловат будет... Накачивать,как в гидр. домкрате? Как вариант,не примастырить ли к насосу электропривод? На электропогрузчиках работает...

Нашёл! Могу доставить в Питер.8951 66о оо 62

Где-то валяется,надо поискать. В выходные пороюсь в запасах.Был живой,заменен из-за малой мощности.

Готовьтесь городить прокладки между "гитарой" и рулевой колонкой--разница около 5 мм.

Езжу с осени на одном переднем.Барабан ручника закрепите хотя бы парой болтов после снятия кардана з.м. Я свой успел подобрать,недалеко отлетел! Под болты подложите крупные гайки.

Красиво!

На впускном коллекторе снизу пробочка для слива....ПРОВЕРЬТЕ!

Работа проделана огромная,не всегда адекватная,но это дело вкуса и кошелька.Увидел много знакомого: 1.Вес явно под две тонны 2.Готовьтесь ежегодно менять часть заклёпок,если не ставили закл. с полимерным покрытием,хотя,у вас климат посуше... 3.Камуфл. плёнка с алюминиевым "квинтетом"???? Упаси вас Бог!!! Не тратьте силы... 4.Заднюю "хлопушку" удобнее было делать сразу,чем потом врезать. 5.Профильная труба очень активно гниёт изнутри, в каркасе пола её переизбыток, я бы советовал насверлить и обработать антикором,хотя,опять-же,климат.... Как-то так,сходу....Если что,не обижайтесь,сам делал свой кузов,переделывать поздно.За 10 лет не сгнил,зараза....

Взаимно!