трюмный

"Вансеремос будет тел.913 94 44." "Мы на Хоттабыче тоже подъедем. Тел.(812) 922 95 70" Что-то не пойму, под одним автором 2 разных сообщения...? Ребята, сообщите, хоть как Вас по Русски звать-величать. И еще, для всех!! Оставляйте свои моб. тел. для связи и нормальные русские имена, а не "ники". Я, например, в "миру" Вячеслав. P.S. Максим (Мамонт) У тебя, что № трубки изменился или что? Дозвониться не могу.

И еще. Народ давно обсуждает символику и все такое. Процесс идет туго, клуб большой, мнений много. Предлагаю к встрече (сколько-бы ни было участников) подготовить (пусть размноженую на ксероксе) эмблему клуба. Даже если она будет иметь хождение только в Питере, уже не плохо, будет общеклубная (в смысле всей страны) хорошо. Но пока есть смысл заявить о нашем существовании хотя-бы в Питере. Что думаете? Присылайте эскизы (чтобы скопировав, их можно было распечатать и размножить). В эмблеме обязательно д.б. слова "Клуб любителей ГАЗ-69. WWW.GAZ69.RU", желательно по кругу,а в середине "нечто". Что скажете?

Очень рад. Я естественно тоже буду на авто и возможно с новым заочным членом клуба (он на своем 69а), во всяком случае пока он готов. В общем "тех. минимум" должен быть преодолен. На карельском я был в эти выходные на козле, снега действительно пока много, но с такими темпами к 24 апреля его останется не более 1/3 общей площади. Кстати, преодолевал снежную целину (глубиной до 30 см.) с небольшим подъемом-без вопросов. Если (не дай бог) будут изменения в возможностях-сообщите. P.S. Максим (Мамонт)-сиденья на машине из летнего кафе это круто! (не любишь ты свою ж....у). Еще можно установить вместо тента зонтик из того-же кафе (снимать вообще 6 сек.), колеса от электрички (чтоб без камер и не боялись проколов). В общем главное не останавливаться в творческой мысли и крепить спартанский дух!

В связи с тем, что наблюдается полная пассивность "питерской секции" нашего клуба (в смысле обсуждения содержания и времени встречи), волевым порядком объявляю: 1. Встреча состоится в воскресенье 24 апреля в 10.00 на стрелке В.О. у правой ростральной колонны (если смотреть с Невы). 2. Запасное место встречи (если по каким-либо скоропостижным причинам стрелка В.О. будет закрыта и т.п.) улица перед Владимирским собором (находится напротив дв. спорта Юбилейный) 3. Прошу КАЖДОГО, кто точно будет присутствовать, сообщить об этом до 22 апреля (и оставить свой тел. (лучше моб.) для связи). 4. План встречи пока не ясен, т.к. обсуждения заглохли и ни к чему не привели. Видимо решение будет принято непосредственно на месте, но тем не менее желательна готовность переместиться в рад. 25-30 км. макс. 5. Прошу всех постараться быть на авто! т.к. в противном случае пропадает смысл всего мероприятия. 6. Встреча состоится при заявленом наличии 3-х и более авто.

"Так у 21-го вроде диаметр трубы 74 мм, а у нашего тоньше будет" Ну и что? Главное по фланцам подходит. "Вот другим советуете поиском пользоватся, а сами?" Виноват, исправлюсь.

Мужики, подскажите, какова точная длинна заднего кардана? Собираюсь обрезать новый от 21-й волги, укоротить, сварить обратно и отбалансировать. В общем сделать себе новый задний кардан. Но в конторе, где все это делают, необходимо сообщить нужную длинну (от фланца до фланца соответственно). Лезть под машину и мерить не охота. "Поможите", если кому известна эта секретная величина.

Супер! Такое могут сделать только одержимые люди и настоящие мужики. Одна только ложка дегтя-сиденья просто кричаще не вписываются. Нужно хотя-бы от 469 УАЗа.

Не совсем просек, если вар. №2, (т.е. ГАЗ-69 мосты и т.д.) то как встают 15 диски (без изменений?) А вообще 16 диски от Соболя или УАЗа, соответствующая им резина (о ней я недавно писал) и в путь.

Сегодня ездил на дачу на Форде-Эксплорер 1997 г.р. Дорога (вне асфальта) -очень мокрый снег пополам со льдом. Резина зимняя шипованая но шоссейная. Из салона подключается передний мост и понижайка (при необходимости). Конечно комфорта уйма. Двиг. 4 л. АКПП поэтому расход от 15 до 20 л. на 100 км. АИ-92. При всех делах езда по такой дороге (вне асфальта) , при такой резине на грани фола. Машина тяжелая и длинная (относительно). Самое главное, что такая резина как была у меня,- на подавляющем большинстве городских внедорожников (оно и понятно). Резюме: На Газ 69 чувствую себя гораздо увереннее. Хотя, если учесть, что из 70 км. общего пути - 60 км. по асфальту, возникает риторический вопрос: Что все-таки лучше?

Может я конечно не прав, но все это я делал, не получается пока. Еще помучаюсь и отправлю свой фейс для помощи, уж очень хочется осчасливить клуб своей мордой.

А хотя, какая на хрен разница, право "создателя" обозвать по своему разумению свой продукт. (Я конечно понимаю, что несколько сам себе противоречу). Ему и так можно ставить деревянный бюст на родине героя (в полный рост), абсолютно серьезно!

"Если машину к сроку доделаем" (Мамонт) "боюсь,не успею собрать в кучу аппарат. Дай бог,только к лету разгребусь." (Хемозавр) "машина еще не в состоянии перемещеться на большие расстояния" (Евгений 2001) Да! Чую проше выехать за город с рюкзаком на электричке, или встретиться на своих двоих в любом месте города. Но без машин пропадает весь половой смысл.

А ведь просьба обществености абсолютно справедливая, не понятно упрямство "создателя".

Я же русским языком пишу, при изменении качества и размера, фото не становиться меньше 10 кб.

"Вот та штука, про которую трюмный говорит: http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=10337" Этот действительно макс. похож на тот, что я видел в продаже, но не совсем. На той, что я видел, шар крепиться прямо к пластине и соответственно трубы с дополнительным креплением (и собствено с шаром (в данном случае)) нет.

а если аватор при изменении в фотошопе (качества и размера) не становиться менее 10 кб. Как всетаки уменьшить размер аватора?

Опять появилась необходимость удалить сообщение и как раз крестика присловутого не могу найти, хоть убей. Если я правильно понял, он существует пока на сообщение не поступили ответы? А если не смотря на это тема перестала быть актуальной, например з/ч уже проданы?

Чего мудрить, продается для УАЗ-469 пластина (мм. 5 толщиной) с фаркопом-шаром. Она крепится путем снятия родного прицепного устр-ва, затем он ставится на место, но уже через пластину. В результате получается на машине 2 фаркопа. Причем шар располагается ниже, т.е. на уровне легкового прицепа. У нас она стоит (если не ошибаюсь) около 600 руб. Сам собираюсь ее ставить.

Испытал сам, на снегу/льду Финского залива в снежной каше (снег перемолотый джипами, глубиной до 30 см.) и колея соответственно. За такие деньги отличная резина!-РЕКОМЕНДУЮ. Вообще, речь идет о Я-435 (225/75 R-16) См. фото http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=10210&pos=1

" народ пользуясь тем, что имеет полноприводные и высоко-проходимые ТС, может себе позволить приехать в трудно доступное (по недоприводным меркам) красивое, спокойное и экологически чистое место для проведения тематического викенда (шашлык, осмотр ТС, мерянье диаметрами, байки, новые знакомства и т.п.) " Именно такова основная идея (вроде она поддержана в некоторых высказываниях) "трюмный" это тоже вроде к БЧ-5?" Самое что ни наесть БЧ-5! "Народ если определитесь двигать в район Гатчины - я с вами. Просто машина еще не в состоянии перемещеться на большие расстояния (движок не обкатан)" Да хоть в р-н Гатчины, только предложи конкретное место, чтобы не тыкаться в последний момент в поисках оного.

А что все притихли? Ни место не определили, ни программу, ни дату встречи точную (чтобы заранее все спланировать) наконец? Я между прочим, познакомился (методом изложеным в теме "рекламно-просветительская акция") с владельцем еще одного питерского ГАЗона, объяснил политику нашей "партии козловодов" и т.д. В общем он готов быть в наших рядах и присутствовать на встрече. Так что к-во иэъявивших желание по моему уже от 8 до 10 чел. Предлагайте! Осталось около месяца, это время пролетит очень быстро.

Все просмотрел на форуме про резину, но что-то про эту не нашел. Соответственно-прокоментируйте отечественную резину 225/75 R-16 "Медведь" 4х4. Создана для УАЗа (собственно он ей и комплектуется сейчас (в смысле модельного ряда-наследников 469-го)). Очень напоминает по рисунку резину для ГАЗ-69 (Елочку), УАЗ-469 ( R-15) и т.д. только шире, тоже имеет боковые "зацепы". У меня будет ставиться на 16 диски от УАЗа. Резина нужна для смешанной езды асфальт-бездорожье (рыбалка, грибы, возможны определенные "приключения" и т.д.), устраивает по цене- 1100 руб./шт. с камерой в С. Пб. Убедительная просьба отвечать со знанием дела (резины), т.е. без домыслов на тему. Желательно побыстрее, т.к. подмывает купить на днях. Спасибо.

Хочется поставить памятник нашим женщинам. Именно Нашим, в смысле владелицам, или женам владельцев ГАЗ-69. Знаю по себе, отказываю жене во многом, в интересах 69-го, а она ропщет но терпит! Тем более, что авто не единственое! Думаю не один я такой. Боже мой, как Вы (женщины) нас терпите! С праздником Вас! Еще раз, терпения Вам (нам) всем!..........

"Если машину к сроку доделаем, то хоть на север, хоть на юг, поедем обязательно" Так может чтобы успеть, лучше именно в последние выходные апреля? А мест под Гатчиной не знаю вовсе, т.к. езжу только в Гатчину на работу и ни км. в сторону. Как раз Карельский перешеек в основном Приозерское направление моя стихия. Кстати, купил новую резину. Не ахти что, но УАЗовская на 16 "Медведь". В общем все, на что смог раскошелиться. Как бы то ни-было, в апрельское говно готов гораздо лучше чем раньше.

Для проведения активной части встречи могу предложить; 1. Р-н Медного озера в п. Медный завод, что на перемычке между Выборгским и Приозерским шоссе за Сертоловым-Черной речкой (по Выборг. шоссе). В общем от стрелки В.О. (ГДЕ И ПРЕДЛАГАЮ ОПЯТЬ МЕСТО ВСТРЕЧИ С ЗАПАСНЫМ ВАР. НА П. С. НАПРОТИВ ВЛАДИМИРСКОГО СОБОРА) около 30 км. 2. В р-не Орехово (по Приозерскому шоссе), от места встречи 60 км. (чуть более чем хотелось-бы-но!) место черезвычайно живописное, трассу я знаю, есть пески, лесн. дороги, песч. и др. подъемы (до 30 гр. и более)и много озер. Правда как эта трасса будет выглядеть в конце апреля именно в этом году не знаю, т.к. бывал в этих краях не раньше 9 мая. Еще раз прошу ВЫСКАЗЫВАЙТЕСЬ ВСЕ, КТО ИЗЪЯВИЛ ЖЕЛАНИЕ В ПРИНЦИПЕ! ХОЧЕТСЯ УЧЕСТЬ ВСЕ МНЕНИЯ И ВЫРАБОТАТЬ ОБЩЕЕ! В противном случае придется волевым порядком объявить мапшрут, а он может устроить не всех и поедут единицы. СООТВЕТСТВЕННО ВСТРЕЧА БУДЕТ СОРВАНА!