трюмный

Образовался новый (дружественный нам (т.к. в него входят уже как мин. 2 члена нашего клуба) Питерский полноприводный "AWD-Клуб" (Art-Weekend-Drive клуб). Перевести можно приблизительно так; Art-исскуство (автомобиль (4х4) как инженерное исскуство или исскуство управлять авто). Weekend-отдых выходного дня, развлечение. Drive-вождение,управление и т.д. Клуб позиционируется как общность людей влюбленных в отдых на природе в формате авто 4х4 и собственно в само авто и все, что с ним связано. Приветствуются семейные экипажи, интересны и просто сочувствующие. Уже есть клубные помещения (способные принять людей на ночлег) в пионер-лагере "Ладожец" (что на берегу Ладоги (рыбалка!) в дер. Коккорево), проработана программа выходных дней и проложены трассы разной сложности по живописным окресностям. Приглашаются ВСЕ неравнодушные к такой теме. Первый заезд в пятницу 16 июня по воскресенье соответственно. Мероприятие платное (проживание, эл. энергия, питание и т.п.). Справки по тел. 8-921-304-78-62 или 272-20-60. Спрашивать Вячеслава (Трюмного), т.е. меня.

"Что с машиной, это хорошо. Но расскажи, как пережил её отсутствие? " Самое удивительное, что пережил довольно легко. А продавал с двояким чувством-и жалко (ведь столько труда, души и денег вложено) и в тоже время вздохнул с облегчением, более того, наступило какоето спокойствие даже. Как говорил Сталин-"нет человека (авто) нет проблемы". Но что-то всеже мешало жить спокойно и я решился опять пройти этот путь. В оющем вместе тесно, а врозь скучно-так и у меня.

Люди владеющие такими машинами-патриоты. А патриоты "за бугор" не сваливают (шутка). На тебя были такие надежды! P.S. Закинь книгу на работу, я заеду.

Ура!,как я и обещал, Я с очередным авто! http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...tup&cat=0&pos=0 Куплен у члена нашего клуба, поэтому известны все его недостатки и достоинства. Главное достоенство перевареный кузов и рама, т.е. те проблемы из-за которых я продал предыдущую машину исключены. Мосты УАЗовские, амо-телескопы, остальное родное. Жалко только, что 69-а, но выбирать не приходилось. Ну-да ничего, планы грандиозные, правда через пол. года как мин. т.к. сейчас с деньгами полная ж.........Вобщем я опять с Вами!!!!!!

Предлагаю ГАЗоводам встретиться в день города. Место и время обсудим, но думаю что это будет не стрелка В.О. как раньше, т.к. она м.б. занята праздничными мероприятиями и проезд будет затруднен. Развернем банер и засветимся хотя-бы. Жду предложений от уже спе(и)той группы товарищей.

Хочу доложить, что Питерская секция не дремлет и стараниями Madeirusa участвует в городских мероприятиях. http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=10210&pos=0 http://www.gaz69.ru/gallery/displayimage.p...cat=10210&pos=1 Эти 2 машины (69-й как раз Madeirusa-он теперь наш, Питерский) прошли в праздничной колонне по Невскому пр. до Дворцовой пл. (в этом мне удалось поучаствовать в качестве пассажира), а также были и на других праздничных действиях. Есть мысли собраться Питерской секцией нашего клуба на день города, но это мы еще обсудим.

Мы обязательно обсудим в Питере и внесем свои предложения, тем более, что 25.06 у меня день рождения. А машина, бог даст, у меня скоро будет.

Спасибо, Питерская секция все получила.

Извини Дима, я действительно не прочитал предыдущую переписку по теме. Понял, что нам ты отправил, но извещения я пока не получал, наверно нужно сходить на почту. Спасибо.

Дима, привет! Получил-ли ты в свое время в л.с. от меня заказ для Питерской секции в к-ве 6 шт.? Если да, то как там дела с отправкой и т.д. а то народ волнуется. Я тебе давал свой почтовый адрес.

Огромное спасибо всем! Самое главное, что я приобрел и уже никогда не продам-это новых друзей! Если у кого будет на примете машина в Тверской, Великоновгородской, Московской, Ленинградской обл. и соотв. городах а также в ближней Карелии-дайте знать. Куплю до $2000. Желательно в родном внешнем виде.

Спасибо Лиходей. Написал тебе в личку. А от Андрея жду звонка когда приедет в Питер.

Можете закидать меня гнилыми помидорами, плюнуть в мою сторону. Раньше времени не писал, Но причины финансового характера вынудили меня растаться сначала с недавно купленым "донором" (купил его друг члена нашей Питерской секции-так что скоро будет новенький в клубе), а вчера и со своим ГАЗиком. Мало того, продаю свою Шкоду и поезжу пока на оке-во как! Все это временно и с ГАЗоном я буду! (но позже). В клубе остаюсь, буду стараться участвовать в делах нашей Питерской секции, хотя постепенно организаторские обязаности сдам. Наш саит посещать обязуюсь, но теперь конечно гораздо реже. Надеюсь простите "отщепенца" и жалеть меня тоже не будете. Свои обязательства (в частности по проплаченому капоту) обязуюсь выполнить.

Если у договора купли-продажи нет срока действия (т.е. он бессрочный, а это скорее всего так), то не все потеряно. 1. идете с бабулей в ГАИ и по этому договору оформляете авто на нее и тут-же снимаете с учета для продажи (для всего этого нужно предоставлять машину). Но так как номера на кузове нету, могут заставить делать экспертизу или давать на лапу. 2. Сняв с учета оформляете справку-счет и ты счастливый владелец. И еще; 1. старый паспорт (книжечка) абсолютно действителен, но при совершении вышеперечисленых действий его заменят на современную "голубую простыню". 2. Прежде чем везти бабулю в ГАИ уточни в нотариальной конторе по поводу действия на сей момент старого договора купли-продажи. 3.если у нотариусов получишь добро, сходи в ГАИ и уточни все моменты, которые предстоят далее. В общем пройди в теории весь путь без бабки, т.к. возить ее надо 100% уверенным в своих действиях. Кстати при оформлении меня заставили регистрировать машину в военкомате! Повторюсь, в принципе ситуация не так уж критична.

По моему, там ГАЗ-51 пожарный!

Ухожу в подполье, на зимние каникулы, соответственно ПК не увижу до 10. 01 06. Всех с Новым годом!!! (Особливо всех тех, кого знаю лично). Всем успехов в эксплуотации/ремонте наших авто, процветанию нашему сайту-клубу (о хвала Создателю) и Питерской секции в частности, новых друзей (членов) нашему клубу, новых встреч (и поводов для них) всем нам. Ура товарищи!!!!!!!!!!!!!!!

У меня фара-искатель от 469 УАЗа вместе с кронштейном. Если не нужен 100% оригинал, а только "дух" авто, то вполне годится. Габариты передние у меня в головной оптике, а в родных поворотниках как раз стоят желтые лампы (только на поворот). Про задние фонари писать не буду-это уже обсуждалось, найди соотв. тему. Задний ход подсвечиваю задней фарой-искателем включаемым из салона, просто, хорошее освещение и т.д. См. мой фотоальбом.

Неужели, для такого маленького стекла нужен такой большой геморой?! Я (и не только) установил омыватель копеечный и поливаю (если что), а далее дворниками............Полностью устраивает.

Немного не понял (видимо позно читал (01.30) и пива крепкого выпил) чего наш друг хочет конкретно. Если ищет авто, то помимо газет своих регионов, есть "AUTO. RU". Там, кстати, сегодня за 1800 у.е. (с торгом) продается в Воронеже оче нь хороший агрегат. А вооюще-тюнинг, не тюнинг и т.д. надо сначала купить, а уж потом решать. Мож я чего не понял с перепоя-извиняюсь.

Уточняю (за Илью), ДК Газа находится у ст. м. Кировский з-д на пр. Стачек (точного адреса не помню). Подозреваю, что концерт именно там , т.к. отдельные авторы-исполнители выступают именно там. Заодно, предлагаю всей Питерской секции посетить сее мероприятие.

Не знаю как там на заводе делали, а вот диаметры буксирных "бубликов" попадаются разные. Это факт!

А я, после "отстучки" родных рессор, проездил 2 сезона и "попка" выпрямилась. За это время случалось возить 4-х человек, тротуарную плитку и большую надувную лодку в чехле с мотором, но не часто (пару-тройку раз). В общем не больше 500 кг. максим. Не знаю сколько живут новые рессоры, а у меня сложилось впечатление, что "отстучканые" живут не более пару сезонов. Вот и выбирай: либо бесплатно стучи раз в 2 года родные, либо покупай новые (какие подойдут еще и сколько проживут??)

Сегодня, в репортаже об учениях Питерских спецслужб (по ТВ) показали мельком пару, а то и тройку штук. Так что в Питере они уже есть, хотя и на равне с Хаммерами которые тоже стоят на вооружении.

У меня лопнул б/б основной (трещина) под лентой крепления. Заклеил, простоял год. На второй год потек и сколько не пытаюсь далее клеить, не помогает, трескается по заклееному в аккурат по трещине. Клеил Поксиполом. Естественно зачищал, обезжиривал и т.д.