трюмный

24.04.05 состоялась встреча Питерской секции клуба. Ура товарищи! Первоночально на встрече присутствовали 4 машины и порядка 10 чел. которые представлили 8 авто (экипажей). Далее на природу проследовало 4 автомобиля. Были безалкогольные шашлыки и душевная беседа-более тесное знакомство. Т.к. это был второй блин, он прошел уже не комом, хотя хочется надеяться, что в следующий раз хотя-бы все первоночально присутствовавшие будут на машинах. Пусть остальным (кто заявлялся на встречу и не прибыл) будет стыдно! Всем присутствовавшим честь и хвала!

Попробовал, вцелом получилось, правда в большинство масленок хватило 4-6 качков (далее все идет наружу). Со шприцем предварительно повоевал, литол 24 просто так в него не вправить, создается возд. подушка каторую не удпалить. Приходитсяв одной ручкой давить (в не любом положении), другой качать?! В общем супермашина и ее геморой. Хотя для отцовской 3110 те-же приемы, собственно метод я осваивал ради 2-х машин.

Господа хорошие, тут ведь как, конечно главное наличие машин. Но ежели без машин, то хоть кол-вом убейте. А то, сами почитайте тему, кто только не собирался (откликнулся), а кто в результате будет? Стыдно товарищи!, в советское время Вас бы всех к партийной дисциплине! Посмотрите на Москвичей. Завидую белой завистью. Неужели Питер хуже? Ведь машин не меньше, но что за народ? Позор! Я уже и мангал и тур. стол со стульями, видиокамеру и т.д. приготовил, но кому оно нужно? Метание бисера перед свиньями. Откровенно говоря, руки опускаются, второй раз пытаюсь соорганизовать и такое Привет, конфетка!....во! Хватит! В следующий раз пусть кто -нтбудь другой тужиться. P.S. Не хочу обидеть тех, кто приедет. Мужики, с Вами мы всегда поймем друг друга.

есть капот и откид. рамка лоб стекла со стеклом (б/у). Пиши в л/с.

Скажу одно, тоже стыдно сказать, но сам этого не делал, правда наблюдад работу "мастеров"-легко и не принужденно, без проблем. Так совпало, но вчера купил шприц, а сегодня буду прбовать сам. Думаю если не получиться (как у тебя Дима), просто позову "бывалых" ( для этого достаточно владельцев Волг, кои у нас в гараже водятся в достаточном к-ве). P.S. А может у тебя шприц говно? (В смысле соединения шприц-масленка?)

Во первых, зависит от того единственная эта машина или нет, во вторых для чего куплена, в третьих от средств. P.S. Купил за 15000 руб. На сегодняшний день 72000 руб. И правда, конца-края не видно! Ужас! Дорогое хобби, это факт! Эта машина может быть только хобби. Если даже "по жизни" очень нежен "проходимец", лучше купить хоть УАЗ.

В зависимости от реального состояния и степени доработки (все-таки реально ее не оценить) я бы дал от300 до 1000 у.е.

"Так что буду без колёс" "Архи плохо !" (как говорил дедушка Ленин). Рекомендую привезти авто на веревке.

ГРАЖДАНЕ ХОРОШИЕ!! т.к. попаду к ПК теперь только в понедельник, ЕЩЕ РАЗ (за неделю) СООБЩАЮ! 1. Встреча состоится в воскресенье 24 апреля в 10.00 на стрелке В.О. у правой ростральной колонны (если смотреть с Невы). 2. Запасное место встречи (если по каким-либо скоропостижным причинам стрелка В.О. будет закрыта и т.п.) ул. (пер.) Хромова (соединяет пр. Добролюбова и ул. Блохина, проходит перед Владимирским собором, который в свою очередь, находится напротив дв. спорта Юбилейный м. Спортивная). 3 мин. езды от стр. В.О. См. карту города. 3. Прошу КАЖДОГО, кто точно будет присутствовать, или не будет (но уже объявил о своем участии) сообщить об этом до 22 апреля (и оставить свой тел. (лучше моб.) для связи). 4. Необходима готовность переместиться в рад. 25-30 км. от места встречи. 5. Прошу всех постараться быть на авто! т.к. в противном случае пропадает смысл всего мероприятия. Встреча состоится при заявленом наличии 3-х и более авто. 6. Просьба (по возможности) иметь с собой тур. столики-стулья, мангалы, фото-видео, топоры-пилы и т.д. и т.п. 7. Мои тел. 272-20-60 дом. 8-921-304-78-62 моб. Вячеслав ("Трюмный") ДО ВСТРЕЧИ!

Привет Дима! В магазинах типа "Элекиромонтажник" (там где все для различной электрофикации) продается разные типы проводов. Есть провод в изоляции медный с сечением один в один как у аккумуляторного, можно купить любой длины (видел своими глазами). У меня как раз такой и стоит, работает чудесно. Клемы купи те, что крепятся к проводу пластиной с болтами и лучше свинцовые (хотя не сильно принципиально). Если а/б не кипит, никакой корозии и так не будет и ничего защищать не надо.

Не самый худший вариант. Главное рама и кузов, с остальным проще. Думаю можно и взять, хотя цена в 20 т.р. явно лучше.

Как дипломированый инженер-механик, скажу одно; Наверно совместить можно все, что угодно, были-бы руки и голова. Но! Любой двиг. расчитан на опр. обороты и на соотв. мощность. Если Вы путем установки турбины (в частности) собираетесь увеличить мощность двиг. и друг. параметры, то как мин. его ресурс не долог (не Вы первые). В этом смысле,-меняйте сразу двигатель.

"Женечу огромный респект, он с на джип степе болел за команду не смотря на мороз - 20 вам всем респект." В целом конечно все ясно (Женя гдето, за когото болел), но мужики, пожалуста ПО РУССКИ!!!!! Замучился болеть за "по русски", то "по ХРЕН ЗНАЕТ КАКОВСКИ ляпнут", то хоть по нашенски, но так!!, ни хрена не понятно. Ради бога, без обид!

Кто нибудь переносил а/б под капот? Если да, напишите куда конкретно, желательно фото. Спасибо.

Кстати с "Хотабычем" мы оказывается (выяснилось в пятницу) заочно знакомы. Женя Самсонов мой хороший знакомый ("живем в одном гараже"), а дальше я думаю все ясно. Питер-большая деревня!

Как действующий офицер, скажу, постарайся быть ПОРЯДОЧНЫМ МУЖИКОМ и ты не пропадешь, это оценят и сослуживцы и начальники (офицеры). Хотя, и среди тех и других есть уроды, но это все таки исключение. Ни пуха, ни пера. P.S. В клубе ничего не изменится, разве что новые члены добавятся, а все мы будем по прежнему ковырять свои авто.

А про визитки я уже писал ("рекламно-просветительская акция") и изготовил их. Таким образом в Нашем городе "завербовал" уже 3 чел. которые ПК не пользуются и соответственно ничего не знают.

"Вансеремос-Андрей и Илья.-Газ 69 оригинал,тентованный. Хоттабыч-Евгений(хозяин а/м), Николай(штурман),Кирилл(чемодан). Газ 69 с военными мостами и аллюминевой крышей. Меня Кириллом величают, а зовут Керей." Мужики у Вас как в колхозе, каждая машина на свое хозяйство, а ездит председатель. Или как у Т-34 4 чел. экипаж одной машины.

Главный вопрос в цене. Сразу скажи, в каких финансовых пределах вопрос? Иначе он слишком не конкретный.

Возможно смогу помочь. Пообщаемся через л/с.