Anton

Здравствуйте, Илья, Вы наверное не очень внимательно прочитали мой отчет, в разделе "покраска" 3 пункт как раз и есть покраска краской МЛ-112 прямо по антигравию. Про то, что через год опять поржавеет... Возможно... но у меня УАЗовская рама 87 года(вроде) и то состояние в котором она пришла ко мне за столько лет я считаю савсем не плохим. А ведь с завода она идет просто крашеной. Я попытался ее защитить посерьезнее, надеюсь ржаветь будет еще дольше... Время покажет Спасибо за коментарий! P.S.: Фотки обязательно выложу, наверное на следующей неделе

Если очень интересует приезжай, посмотри, если хочешь все помериешь-промереешь. Правда он находится на даче, это около города Истра, от москвы 43км по Новойриге. Звони...

• Вступление: Моя рама никуда не годилась, и так как я все равно хотел ставить свой ГАЗик на УАЗовский ход, купил УАЗовскую раму со всеми рессорами и всеми новыми(!) стремянками, да еще и с доставкой на дачу (43км от МКАД) за 1000р. + 500р. бензин. Купил на уазбуке, за что бывшему владельцу большое спасибо . Рама была в хорошем состоянии. Конечно с наружи вся поржавевшая, но без критических мест. Вычитал в форуме кто как делал, материала достаточно, но когда начал делать столкнулся с многими недосказаностями… В отчете постараюсь указать все максимально подробно… • Как чистил ржу: Перепробовал много способов(точнее разные насадки на дрель и балгарку). Пришел к выводу: 1)Все места до которых можно долезть прошел металлической щеткой для болгарки. Цель – счистить рыхлую ржу, не углуКак я вас всех люблю!сь. 2) Взял маленькую балгарку, поставил шлифовальный диск и все ровные(точнее все те места до которых реально долезть) места, добивался максимально чистой металлической поверхности с минимальным количеством точек, проеденных ржей. 3) Труднодоступные места, такие как кронштейны крепления всего, задняя внутренняя часть рамы я зачищал с помощью насадки на дрель (шарожки). Зачищал на сколько было возможно, но старательно. 4) Затем все эти(трудные) места промазал преобразователем ржавчины «Панцирь» (самая большая банка стоит 190р. в Кэмпе и 230р. в Руси). Еще промазал все то, что до этого чистил балгаркой, чтобы во всех оставшихся проеденных ржавчиной точках преобразовать ее(ржу) в грунт. 5) Когда все высохло( через 24 часа) прошел все металлической щеткой, только не зачищал получившуюся пленку, оставшуюся после «Панциря», а аккуратно, сильно не давил. Делал это для того, чтобы подготовить поверхность под покраску, счищая все то, что в последствии может отвалиться. • Покраска: Ничего изобретать я не стал, опять же порылся в форуме и выбрал для себя опыт (к сожаление имя не скажу, забыл). Только body 960 не нашел и, поговорив с консультантами в магазине и обдумав все обстоятельно, решил делать без нее. Все красил с помощью пуливизатора. Раму положил на козлы. 1) Body 3 + 1 Смешал сразу всю банку грунтовки и затвердителя( они идут в комплекте) ничем не разбавлял. Прогрунтовал сначала все сверху и сбоку, затем подождал минут 15-20, перевернул и догрунтовал снизу. Никаких проблем и трудных мест в этом нет. 2) Покрыл все антигравием Body 950. Столкнулся с проблемой: купил 1 болон антигравия, думал хватит, начал красить… он очень густой… потом разбавил растворителем 647, но уже было поздно, не хватило. Пришлось ехать за еще одним баллоном. Советую сразу разбавить растворителем, тогда и одного пузыря хватит. 3) Покрасил черной матовой краской МЛ-112 с затвердителем ИЗУР, так же предварительно разбавив растворителем. Одной литровой банки хватило с большим запасом на 2 слоя. 4) В планах залить какой-нибудь хрени в лонжероны, но это когда поставлю раму на мосты… • Вывод: Раму еще не начал эксплуатировать, поэтому не могу сказать насколько хорошо получилось. Но понял для себя на 100%, если вдруг еще раз придется заниматься рамой, буду не задумываясь пескоструить!!! Потому что затрачивается очень много времени( делал недели 2 – 2,5), сил и денег на разные насадки, химию и на электричество потратил не меньше. И думаю, что все равно всех мест, до которых можно было бы добраться пескоструйкой не проработал должным образом. Вроде бы все… Если вдруг появятся вопросы с удовольствием отвечу. Всем удачи

Есть штатный каркас тента на Ашку. Состояние оч. хорошее, минимум ржавчины. Цена вопроса 3500р. 8-916-553-28-65 Антон. Лучше звонить!

Ставлю ГАЗ69 на УАЗовский ход. Мне тут подсказали, что для того, чтобы заднее колесо стояло в центре арки, можно не переносить всю заднюю рессору с креплениями назад, а купить 4листовые рессоры от какогото УАЗа, они на 10см длиннее рессор от 3151, тогда можно будет перенести переднее кркпление какрас на эти 10см, а заднее оставить на место... Кто-нибудь так делал? Если да, то подскажите от какого УАЗа они берутся, ну и результат конечно Заранее спасибо!

Я немного пофоткал в лагере... Посмотрите фотки в моем альбоме...

Присоединяюсь ко всем! Видео просту супер!!! Мне больше всего понравилось как Robinzon с сигареткой в зубах катался взад-вперед

Здравствуйте! Не мог поблагодарить всех раньше, были некоторые проблемы с компом... Хотел сказать огромное спасибо организаторам, за то что организовывают такие мероприятия, ради которых можго, а точнее нужно бросать все дела и ехать! Очень рад, что познакомился с такими интересеыми и отзывчивыми людьми! Благодаря этому съезду мое желание делать мой ГАЗик возросло в 100 раз! Узнал много нового. Самое главное моему папе тоже все очень понравилось, от него Всем отдельное СПАСИБО! Жаль, что не остался на ночь, в следущий раз учту свое упущение... А фотки я все выложил... Если кто прокоментирует буду очень признателен

Извините за зо вопросы... Открыл другим браузером... все открывает! Спасибо, свой вопрос снимаю!

Наверное про меня забыли... А ведь у меня проблема не пропала! Ни в одной теме вторая страница не работает! Это чтото с моим компом? Очень хочу почитать, что там написали на второй страничке Слета любителей ГАЗ69... ПОМОГИТЕ!

Здравстуйте, Слава и Robinzon, Вы же видели мою Vitaru! Там автомат, да и вообще для покатушек я свой ГАЗик строю... А вот поехать посмотреть - это я с удовольствием А Вы то какого числа поедите? Я бы поехал, когда Вы поедите, рад бы был еще раз Вас увидеть и за Вас с удовольствием поболел бы

Я думаю если все аккуратненько набить, сделать табличку... Потом двигатель от УАЗа поставлю, на него тоже доки будут... Надеюсь, что и у меня все хорошо сложится