-
Публикации
174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Карта пользователей
Форум
Блоги
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя VAHA
-
Приветствую Виталий! Скажи пожалуйста при постановке таких колес они из под крыльев всегда на столько выглядывают или у вас так получилось. Планирую сделать так же, но подкрылки че та не прикалывают- гемор кажется. И еще - диски подобрали свободно? в магазине? или придется поискать? Спасибо.
-
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
так высоко еще ни кто не прыгал -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
-
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
через 5 минут станет понятно-- пескоструй друг человека, а балгарка белая смерть -
Из альбома: Фотографии отдельных узлов
Ну держись- ровесничек -
Из альбома: VAHA
все равно его не брошу...... -
Из альбома: VAHA
все стоит родное и да последнего работало -
Приветствую! Кенгурин на мой взгляд шикарный, но я подожду Вашего окончательного искиза так как думаю, что потенциал есть. Есть идея. В связи с тем, что подножки не самое стойкое место от корозии, я решил их по примеру некоторых тюнинговых фирм укрепить трубами-дугами по пириметру так сказать. Не редко возникает необходимость расширять колесные арки (установка больших колес) и для этого устанавливаются всякого рода расширители. А что если от предложенного кенгурятника прямо по линии нашего красивого крыла провести дугу до переднего края подножки. В результате расширитель крыла и одновременно предохранения крыла от бокового удара о препятствия ( например при движениях по колее в лесу), а так же гармоничное соединение "всех имеющихся труб". И все таки мне кажется, что не хватает в эскизе полноценного бампера. Без него как то пусто что ли.
-
Уважаемый MixDesigner, ваше творчество толкает на подвиги и почины относительно ГАЗа. типа - бывают дни когда опустишь руки, и нет ни слов, ни мысли, ни родного железа. За это Вам большое спасибо, и желаю Вам больших творческих успехов и удачных конструкторских находок. Думаю, что многие наблюдают за Вашими работами с интересом. Моя машина ( сейчас на стадии сборки-нулевой цикл) точно во многом будет зависеть от полета Вашей мысли. К сожалению меня бог в этом отношении чуть обидел, поэтому не могу что-то умное посоветовать.Могу только надоесть вопросами с Вашего позволения.
-
Заходишь в фотоальбом и щелкаешь на "Загрузить файл", потом подтвердишь загрузку и выберешь альбом куда ты хочешь запихать фотографию. Вообще где то было описание как загружать фотографии. Спасибо за ответ. Завтра начинаю балгаркой а если че то попру на пескострую, все равно халява.
-
Ни как я не увеличивал мощность до 100 л.с., как я понял ты нашел фотографии репликара ГАЗ-69. Так это не я делал, да и впринципе не представляю как можно увеличить мощность 55 сильного двигателя до 100 да к тому же на 76-м бензине. Понял. Во блин, а я все мозги задолбал своему меху. Он от меня уже бегает и телефон не берет. Когда ему скажу придется от него бегать наверное. Но то, что родной двиг. можно форсировать и вообще помудрить он согласился. Он занимается чисто двигателями уже лет 15, поэтому думаю что-то сделает. Что касается пескоструя спасибо и причем он бесплатно представлен, но раму надо везти на другой конец города, а для этого нанимать такую фигню грузовую на колесах с краном. Мужики в гараже сказали что балгаркой будет не хуже. Эх-х-х будем экономить для хороших калес и кресел. Зашел на сайт "Автовентури" - очень понравился тюнинг УАЗа. У меня будка в принципе такая же внутри даже с рундучками. Мож попробовать что-то похожее сделать? И еще как Вы думаете как лучше приобрести диски, калеса, кресла и т.д., через инет или съездить в Москву? У нас в Астрахани нет специализированного магазина и они все предлогают заказывать. Звонил в Питер, там парни говорят что их магазины тоже возят из столицы, в инете магазины все тоже в Маскве. Мож где по ближе есть. Можно еще вопрос? При установке больших колес, например 35-ти дюим. нагрузка на рул.тяги и другие мех-мы сильно увеличивается? есть ли смысл в демпфере например? спасибо. И все таки как в галерею картинки свои закидывать? Или они автоматом туда попадают?
-
Блин классная идея. Мне правда до этого еще далеко, но сразу про крепления подумать надо. Спасибо за идею.
-
ВОТ ЕЩЕ ДВИГАТЕЛЬ- В ПРИНЦИПЕ СИМПОТЯГА. КАК МНЕ МОЖНО ПОМЕСТИТЬ СВОИ ФОТО В ГАЛЕРЕЮ ( ЧАЙНИК ЗНАЕТЕ ЛИ В КОМПЕ) ИНТЕРЕСНА ПОЭТАПНАЯ ИСТОРИЯ ВОЗРОЖДЕНИЯ.
-
ПРИВЕТСТВУЮ ГОСПОДА! КУПИЛ ГАЗИК 72 ГОДА И СОБИРАЮСЬ ИЗ НЕГО СДЕЛАТЬ АВТО ДЛЯ ОТДЫХА. СИЛЬНО ИЗМЕНЯТЬ БАТЯ НЕ ДАСТ, У НЕГО ГАЗИК ЛЕТ 15 В ПОЛЬЗОВАНИИ, А ВОТ ЧУТЬ ТЮНИНГА НАВЕРНОЕ НЕ ПОМЕШАЕТ. СЕГОДНЯ СНЯЛИ КУЗОВ (ОН СВЕРХУ ОТ СТАРОГО ЕРАЗИКА НЕ ТО ОТ ПИРОЖКА - НЕ ПОНЯЛ) И МНЕНИЯ РАЗДЕЛИЛИСЬ ЧИСТИТЬ РАМУ БАЛГАРКОЙ ИЛИ ПЕСКОСТРУЕМ. ДВИГАТЕЛЬ ОСТАВЛЮ РОДНОЙ ТОЛЬКО ЧУТЬ ФОРСИРОВАННЫЙ. РОДНОЕ БУДЕТ И КОРОБКА С РАЗДАТКОЙ, А ТАК ЖЕ МОСТЫ. МОЙ МЕХАНИК ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ УВИЛИЧЕНИЕМ МОЩНОСТИ ДО 100 Л.С. ДМИТРИЯ (САРАТОВ). НЕ НАШЕЛ ВАШ ЭЛ.АДРЕС-- ОЗОВИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА. К ОПЫТНЫМ ВЛАДЕЛЬЦАМ ГАЗА ЕСТЬ ПРОСЬБА- ЕСЛИ ЕСТЬ КАКИЕ СОВЕТЫ НА ПЕРВОНАЧАЛЬНОМ ЭТАПЕ БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.