VAHA

В сторону Астрахани тоже не забудте двигаться, а то вообще беда. Присоединяюсь к поздравлениям, желаю Вашему коллективу быть настоящщей командой! Здоровья Вашим семьям, а Вам удачи! Жду не дождусь калес и дисков, если в январе получится будет здорово.

Я сегодня звонил, разговаривал с Ильёй. Он сказал, что мою просьбу передаст Александру. Значится дублирую. Строю машину для соревнований и экспедиций. Восьмиместка, мосты военные, двиг. 417. Лифт кузова 6-7 мм. Хочу Симексы 35-ые и к ним надежные диски. Сколько всего прочитал, но так и не остановился на чем-то определенном. Мне понравились кованные (белая или черная эмаль) хотя не факт. В нашем регионе на джипы подобного плана нет ничего. У нас в командировке парень с Краснодарского клуба с нами сейчас катается. Вот он сейчас через Краснодарский магазин нам добывает все причиндалы (домкраты, лебедки и прочее). Я тоже там заказал калеса и диски, но дисков в наличии не было,и как они сказали, обратились в Красноярск. Как я понял их там делают. Но потом перезвонили и сказали что в Красноярске, ни чего не получается, извенились и сказали что будут искать в ближайших регионах. Крайний раз позвонили и предложили другой вылет. Короче мутят что-то не понятно. Хорошо что деньги не отдали. Вообщем прошу Вас посоветовать мне какие диски приобретать и самое главное с каким вылетом.Всегда думал, что нужен отрицательный вылет, а сегодня Илья сказал что подойдет нулевой. Уважаю всех членов клуба, поэтому полностью Вам доверяю. Как скажете так и будет. Клуб у нас образовался совсем не давно, и только только начинаются всё приобретаться. Буду Вашу фирму продвигать. Жду звонка и помощь. Спасибо. Вот такие мне нравятся, а че там как не знаю.

Во, блин, а я только узнал! Заказал в Краснодаре себе Симексы 35 и кованные диски -15. А они уже месяц парят мозги не могут найти диски. В Красноярске какие то проблемы. Знал бы к Алексу обратился. Реально у Вас такую резину с дисками заказать? У нас в принципе народ стал обуваться, так что вероятнее всего будем обращаться.

Спасибо. Теперь хоть душа спокойна. Двигатель жалко, на холодную провернули все в норме. Теперь думаю по гуру, но это уже другая тема. Великая вещь сайт!

Понял. Всем спасибо! Сегодня посмотрел свой 417 двигатель, который без доков. На месте номера гладкая поверхность. Мужики в гараже предложили на набить номер указанный в моих документах на машину который набит на родном М-20. Типа модель не указана, а остальное по барабану. Я думаю это мысль. А Вы?

Интересно а эти таблички можно на двиг как то взамен номера присобачить. Проблема в принципе основная с двигателем. Да и кузов наверное буду менять. Не нравятся мне установленные шишиговские двери. Мужик один позвонил, говорит, что без доков. Вообщем перекидываю двиг. который без документов и буду ездить по ген. доверенности до линкольна или пока она не кончится. Когда она кончается ставлю старый двиг. снимаю с учета, потом снова ставлю без доков и опять езжу. Я правильно понял? По поводу претензий со стороны владельцев я уверен точно, проблем не будет.

В данном случае менты могут агрегат или машину в качестве вещь доков признать и не отдать до решения вопроса. А вопрос не решится долго. Так как мне поступить Starик? И Кедра нет?

И вообще мне советские номера больше нравятся, так что не создавайте себе проблем без необходимости. Кто пожелает оспорить? Уважаемый kedr правильно ли я понял, что не стоит парится по поводу постановки и снятия с учета стареньких Газиков, а ездить до скончания и века и раз в три года продлевать доверенность??? У меня история такая. Купил у старого дедушки (80 лет) Газон. Он мне в придачу отдал 4 прицепа запчастей и сам родной прицеп. Вообщем среди барахла оказался двиг.417 со слов откапиталенный. Я езжу на дедовском газоне и все нормально, по доверенности. Но для соревнований пришлось купить 8-ми-местку, которую тоже оформил генералку. Из неё решил сделать боевую машину. Двигатель стоял родной и хотя я его откапиталил, но решил все таки поставить М-21. И поставить решил тот второй, который отдал дед. Переделали крепления, движок на холодную.... вообщем подготовили к установки и тут меня осенило.... блин, а доки то я не спросил у деда и он ни чего не сказал. Даже если он еще здравствует, то наврядля доки на двиг есть. Так вроде аккуратный и думаю если бы были отдал бы. Короче документов нет. Почитал инфу и после Вашего сообщения решил, что ни чего снимать с учета не буду. Поставлю двиг. дедовский на на восьмиместку и буду ездить на советских номерах на обоих машинах по доверенности. Как правило гаишники не особо и пристают к газонам, ограничиваясь тех.осмотром и страховкой. Пока куданить не залетишь по серьезному. Правильно ли я Вас понял? Есть ли еще в моем случае какие нибудь подводные рифы? А советские номера мне то же нравятся, причем у деда они блатные были раньше как у бывшего гаишника. Мля, (осенило!) он же гаишником был, у него должны быть доки. Завтра попробую найти его дом. Если помер не удобняк будет.

Поздравляю! Желаю большого здоровья и счастья Вашей семье! Любите Родителей!

Если не секрет куда так далеко ехать и откуда? Неужели такая необходимость использовать Газик. Я люблю и уважаю Газик, но для дальней дороги он не совсем удобен. Если конечно 500 км не по говнам, тогда согласен.

Спасибо большое Фокс. Все просто и главное легко объяснимо. А то бывает пока до конца до читаешь начало забыл. Вот только есть вопросы: - какая у тебя лебедка? - еще какие навороты имеются?

Фокс, дружище, выложи фото. Очень актуален вопрос. Резать решотку это варварство, и кривой нужен бывает, чего греха таить и лебеда ой как нужна. Однако и нарощенный бампер не плохо смотрится. Выкладывай ждем.