Buba

Слишком много движений плюс меня цена не совсем устраивает

http://www.avito.ru/items/moskva_zapchasti_i_aksessuary_zch_dlya_gaz-69_s_hraneniya_29233355 вот например.

Я упертый ))

Это не ушлые, договаривался изначально ))) . Обещали через месяц бюджетно сделать!

На авито постоянно появляются объявы о продаже новых запчастей на газик. Например сейчас там кузов продается новый, правда 80 за него хотят, но хотелось бы узнать мнение, на перспективу, кто что знает о подобных объявах?

Да ладно, я не жалею. С номером кузова я хоть завтра зарегистрирую, поэтому подожду попробую без номера сделать. Спешить мне некуда. Все-равно я думаю нормальный вариант взял, который еще и ездит чОтко

не знаю где были, наверное так было суждено! Про доки помню. Сейчас все приостанавливаю на месяц, обещали через месяц все сделать и не за те деньги что с меня запросили. Уже всех друзей и знакомых напряг, так что вопрос в любом случае решится положительно. Всем спасибо за очень дельные советы. Как только получу все на руки, отпишусь! Кстати привет wwk сегодня на смотровой площадке

Есть. Просто я бы не стал брать свою машину за эти деньги в таком случае, это и обидно. Сейчас нную сумму надо будет занести (((

весь день проторчал! короче нашли номер на кузове, говорят будем вписывать в птс, а зачем он мне в птс? я машину то взял чисто из-за того что там б/н. кузов менять надо, куда мне этот номер, на лоб повесить?! еще и мент один неприятный докопался до номера двигателя, говорит сейчас документы заберу и в ровд отправлю, пришлось закуситься с ним, как будто мерина за 4 ляма пригнал. идиотизм полнейший! если сделать эскспертизу и там увидят номер кузова, то его надо будет вписывать в птс? просто у меня два варианта - делать экспертизу и потом оформлять с ней на руках, либо вписывать номер кузова в птс сразу и вперед. что посоветуете в этой ситуации? есть еще какие-то способы? через разных людей пробовал и все-равно такая канитель

Сообразил, сейчас приостановил закупки все. Спасибо, очень дельный ответ! Возьму на заметку! Ход дела покажет. Вчера был в мрэо, попросили пригнать машину сегодня, посмотрят что и как вроде как обещали что все нормально будет.

Я их еще на той неделе оплатил, ну не мог я себе отказать в этом удовольствие. Сейчас я притормозил все покупки

Там не написано по-поводу установки большого сму на маленький горшок. А то я не удержался и взял большие сму

Подскажите пожалуйста если у меня диаметр горшков под фары в крылья примерно 20 см(мерил по фаре) , это большие горшки или маленькие ? Подойдут ли сму для больших горшков на маленькие?

Спасибо за полезную инфу, об этом скажу им, просто вопрос будет решаться не на уровне обычных инспекторов. Ведь никто тоже не хочет свою ж подставлять, поэтому. Ждемс. Подскажи пожалуйста как быть с регистрацией после, если я одену кузов газика на раму уаза с двигателем уаза и ходовой?

Завтра будет известно от одного источника, весь расклад даст. Если ничего нельзя сделать, то буду обращаться еще к одному человеку и если уж они не смогут, тогда я умываю руки!

Засада! У меня технический паспорт даже старый и я не вписан туда. Посмотрим что мне ответят, я отпишусь

Я тоже уже накупил несколько вещей, даже успел лопухнуться от незнания. Сейчас ищу битый хантер как посоветовали в одной из тем, но не так то просто найти подобный, только на ходу и от 200. Я планирую к 9 мая уже ездить на нем. Жена ждет с нетерпением окончания всего этого в хорошем смысле. Ей понравилось. Я уже даже заднюю хотел включать, но чую надо идти до конца, любым способом! Глубину знать не могу, весь процесс удорожает еще и то, что я многие вещи буду не сам делать

Вчера до ночи читал форум и начал склоняться к уазовской раме со всем навесным. Подскажите, каким образом это все оформляется в гаи? По докам рамы и двигателя или по докам газика? Кстати говоря взял бы один из кузовов http://www.avito.ru/items/samara_avtomobili_s_probegom_gaz_do_1980_83897796 ездил смотрел еще до покупки своего, но ценообразование вообще ннепонятно - конкретный хлам, без нормальных доков, но лодка целенькая на первый взгляд в отличие от моей Подскажите какой уаз лучше брать, чтобы уже то что нужно уже там стояло, а то не совсем бюджетный проект получается.

Привет! Доверенность есть? На каком основании отказывают, какие варианты предлагают?

Идеальный вариант! Х.з, в понедельник узнаю все подробности. Может цену набивают

Начинаю склоняться к оригинальной ходовке и двигателю, тем более что работают они четко, те что у меня. Вчера даже удивился как он завелся на дохлом аккумуляторе Мне кажется попоробую сначала собрать на родных агрегатах, если не понравится буду в сторону уаза смотреть. Уазовские вояки можно на 69 родные агрегаты - двигатель и кпп поставить? Ребята, я думаю мне жалко будет газик в сильные грязюки бросать, если только слегка помесить.

Тоесть по сути родной двиг тоже не плохо, а если волговский, опять же хотелось бы польше чем 3 скорости? Что с мостами тогда, колесики можно побольше?

А может не стоит завязываться с уазовским двиглом? Направьте в нужное русло, хочу иметь возможность выезжать на этой машине за город, помесить грязь ну и летом частенько по делам ездить. Что мне для этого нужно?

Все-таки хочется основание родное Пытался, но не могу даже представить. Когда покупал, думал вообще бюджетно будет, а когда окунулся в это и прикинул немного цифры, но это опять же плюс минус. В чем может быть разочарование? Назад уже поздно пятиться, поэтому интересует мнение тех кто уже прошел через огонь и воду, знают где можно оступиться.

Решил не флудить в теме покупки машин, поэтому переезжаю сюда. Для меня тема с восстановлением автомобилей новая, как дебри. Купил ГАЗ 69 на ходу, все родное, заводится с пол пинка, но как показал осмотр профессионала - раме конец, кузов с "наварками, ржавый, однако есть документы, генералка, но пока проблемы со снятием с учета, так как агреты б/н кроме двигателя. Я уже понял что надо новую раму и, желательно, более менее хороший кузов. Некоторые запчасти можно использовать от моего хлама, но буду стараться по максимуму новое брать, так как восстановление частей может приблизиться к цене новой в процессе. Есть родные двигатель, мосты, коробка и прочее, все вроде не плохо работает. Из вышесказанного у меня сразу возникло несколько конкретных вопросов к людям знающим. 1. Мне кажется что двигатель уже староват для нынешних реалий, тем более я хочу что бы на машине можно было частенько выезжать и при поломке отремонтировать в любом сервисе, однако и по ходовым качествам что бы все было на уровне, ну и не дорого. На ум приходит двигатель от УАЗика. 2. Ходовка, по ней хочу сделать машину выше и поставить колеса побольше, современные тормоза. Подходит ли под эти нужды родная подвеска или дешевле и проще поставить от того же УАЗа. 3. Если получится взять новую раму, полагаю надо ее усилить каким-то образом. На сколько проблематично будет установить на ней указанное в п.1 и п.2, на сколько целесообразно. Не ругайте что не воспользовался поиском, много времени надо убить, да и глаза разбегаются, поэтому и спросил, конкретные советы, может направите что почитать. Хочу успеть до снега решить вопросы глобальные - рама, двигатель, ходовка и кузов чтобы спокойно за зиму собрать все остальное самому. Сразу скажу что сложные технические вещи делать буду не сам, так как процесс сборки растянется на года, времени нет, да и знаний таких, можно будет ковыряться и ошибаться многократно. Спасибо всем за советы заранее. Честно, я не знал, что эта тема меня так торкнет. Честно скажу это лучшее из моих увлечений за многие годы и надеюсь что эта машина не последняя и мне удастся довести дело до конца в том виде, в котором я хочу.