Перейти к публикации
Конференция ГАЗ-69

sashasv

Газонщики
  • Публикации

    687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя sashasv

  1. sashasv

    «Блаж» №2

    Приветствую! Вы поставили дисковые тормоза спереди и оставили барабанные сзади (на вояках). Что собираетесь делать с разностью колеи?
  2. Являюсь ярым фанатом вояк. Про плюсы и минусы писали уже. Добавлю еще один минус - сложность установки или конский ценник для "несложной" установки дисковых тормозов....
  3. sashasv

    ГАЗ-69М в Финляндии

    Живу в Баку но эту машину тоже толко на фото видел никак не удосужусь посмотреть в моем районе возле одного ресторана тоже 67й поставили.... сьездил посмотрел и разочаровался... кузов и рама... на разномазных мостах. Жалко такую машину под артобьект.
  4. Да уж..... почитал тему - кровь из глаз.... Мадмуазель, Вам уже правильно рекомендовали - читать и еще раз читать. Выписывать что понравилось а потом консультироваться.... Основано на личном опыте... читал с 2006 по 2011. Строить начал в 2014м улучшайзинг по мелочи продолжается до сих пор
  5. sashasv

    Рама 452 на Газ 69

    А как насчет креплений кузова? В моем случае задние крепления практически полностью совпали..
  6. sashasv

    Рама 452 на Газ 69

    Не спасут, Сенсей... надо переносить палец задней рессоры и ставить малолистовку от Хантера. Вот тогда будет "айс". Выше написал. Выглядит сложно но при прямых руках выполняется легко. Нюансы с установкой кузова пресудствуют, но не критичны. Р.S строй я свой ГАЗ-69 сейчас - вообще бы замахнулся на раму от Хантера с пружинным передком...
  7. sashasv

    Рама 452 на Газ 69

    Тем что кронштейн пальца вырывает с заклепок со временем. В особо тяжёлых случаях рама в этом месте еще и трескается. Особенно актуально для "неродных" тяжёлых моторов и больших колес...
  8. Ничего сложного нет.... сам Сенсей Федот сравнивал электросхемы с ребусами из журнала "Веселые картинки".... Нужна схема желательно цветная и проводка желательно купленая и готовая к установке... также нужен тестер, фломастер и бумажный малярный скотч для ярлыков... При наличии терпения все собирается за несколько вечеров при условии выкидывания старой проводки.... Испытано на себе. Ниразу не электрик.... хотя лукавлю, домашнюю электрику собираю "на ура" ...
  9. У меня тоже в закромах лежат, ждут своего часа ) но доработать напильником чуток все таки надо
  10. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    Зачем оставил ниши под сиденьями? Они там нафиг не нужны... ровный пол рулит.... P.S Аккумулятор - под капот!!! Все равно моторный щит далеко от оригинала
  11. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    Держи гитару, авось пригодится https://www.drive2.ru/l/561155001762711396/
  12. Про удлинённый солдатик писал я. Но не в родной колокол....
  13. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    В моем случае лючек вентиляции был наглухо заварен еще предыдущим хозяином....
  14. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    Вот про печку. Авось пригодится. Раз: https://www.drive2.ru/l/4936026/ Два: https://www.drive2.ru/l/486683704823906867/ Три: https://www.drive2.ru/l/487080078765719962/
  15. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    В моем случае "морда" закреплена максимально приближенно к оригиналу. Даже "усы" крепящие крылья я оставил родные. По поводу резки моторного щита - посмотрите а моей теме, мотор в моем случае на 7см "зашёл" в салон...
  16. sashasv

    Рама УАЗ-3160 на ГАЗ-69

    Морду можно было бы закрепить и "покрасивее". В "моей" теме есть подробные фото Насчет брызговикоа мотора - я видел очень неплохие решения в теме про "Зеленый фургон"
  17. sashasv

    Сцепление на м21б

    Осмелюсь дополнить "Солдатики" бывают разной длины... Подбирается поиском в волгогазелелабазах немного подробностей тут https://www.drive2.ru/l/6893427/ про выжимные - все в точку, сам наступал на эти грабли https://www.drive2.ru/l/10591118/
  18. Тяжёлый довольно груз для родни
  19. Дык это все понятно.... тут как в пословице - за морем телушка - полушка, да рупь перевоз. Доставка в Азербайджан, вот в чем вопрос:) но мы его обязательно решим P.S кстати кронштейн тяги Панара придется покупать от Патриота. С Хантеровским рулевой редуктор не поставить
  20. Для начала нужно как то купить все железки для пружинного передка.... у нас Уазолабазы не такие продвинутые:)
  21. Внимательно смотрим картинки и читаем текст заводское расположение насоса ГУР на Андории не позволяет установить рулевой механизм ГУР который дружит с рессорой подвеской. (Расположен с внутренней стороны рамы) колхозить другое расположение насоса ГУР технически возможно но я не хочу
  22. Буду "конструировать", варианты есть, но это уже по факту наличия, взвешивания всех "за" и "против" и может быть приобретения:) В данный момент основной вариант - это переделка имеющихся "вояк" под пружинную подвеску.
  23. Учитывая мое географическое расположение (Азербайджан) уазоводов ездящих в РАФ у нас нет Согласен редкость несусветная но это как говорится "план Б". Хотя в 2011м у одного моего знакомого разборщика Барсы были.... ценник естественно был конский где то 1200-1500 евро.... сейчас жалею что не взял, духу не хватило... и вообще собирай я ГАЗ-69 сейчас он 100% был бы на хантеровской раме с пружинным "передком" А широкая колея и так есть в наличии Диски с вылетом -19, "вояки" и дисковые тормоза на планшайбах и военных ступицах
  24. Рассматривал. Не хочу. Это проще но "колхоза" в этом варианте больше. Учитывая современные тенденции - могут "докопаться". Мой вариант более трудоемкий, но в финале все будет выглядеть по заводскому - докопаться будет сложнее на мой взгляд.
×
×
  • Создать...