pajero

Еще через несколько дней, лак на полы кузова

Крылья то же в несколько слоев (без лака)

Остальные детали кучкой (одной и половину второй больной руки ЗБСЯ печатать)

Поехали!!!!! (первый слой) маэстро за работой!!!!! в эти моменты даже суровый Михаил не имеет право говорить, дышать, думать ))))) право передвигаться только с разрешения )))))) любое несанкционированное движение мгновенно карается ключом, в лучшем случае 17х19.(это блять сильно больно)............. и это покраска не лицевых деталей, на покраску которых может быть допущен только мастер и краскопульт ((((((((

несколько дней спустя когда наш слоеный пирог конкретно устоялся Все было готово к долгожданной покраске!!!!!!!!

Крылья покрывались так же в 3 слоя

Третий слой так же с выдержкой в сутки, фоткал уже по факту, сам уезжал в командировку, но зато сумел присутствовать при нанесении первых слоев на крылья ))))

Второй слой с выдержкой в пару дней

Поехали первый слой

для работ по покрытию днища антигравием, были выбраны два претендента: ранее не опробованный Джета Про и старый проверенный годами и камнями Холекс! обработка металла на небольших участках показала, Холекс ровно и плотно ложиться, Джета про - более фактурный делает шикарную шагрень! Было решено использовать Холекс для покрытия днища лодки Джета про для передних и задних крыльев, так как вероятность попадания камней по металлу там больше, я соответственно и слои должны быть потолще.

Еще фото))) + новые закладные

вот и долгожданные работы по подготовки днища лодки закончены!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Заварены дырки от допоборудования военного прошлого ГАЗончика и имплантирован ящик АКБ от ПССержа, встал очень круто! металл отличный! качество тоже!!!!! Иных изменений с днищем лодки не производилось а) этого не требовалось б) металл и все усилители в идеальном состоянии в) сука забыл внедрили около 10 новых закладных))))) старых просто не было, нет их не вырвало, их просто не было)))))))

Муки с кузовней, не знаю надо ли описывать всю боль и мучения подготовки кузовного.......... наверное нет................ а с учетом того, что я хочу получить на выходе муки Олега в воссоздании идеально ровного крыла увеличились............... но муки оказались не муками когда дело дошло до брызговиков.................... там тушите свет............ Что бы сейчас все поняли: на выведения до идеала крыльев, жабер, брызговиков, капота и заднего борта потрачено................................................................................................................................................ месяц!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! месяц ушел на идеально новые крылья и тд............................................... Неоднократно крылья грунтовались для проявления мест просадки шпаклевки и самого грунта, кропотливая работа по убиранию рисок и тд......................... МЕСЯЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!! КАРЛ! МЕСЯЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и в течении этого месяца, я реально видел как садиться грунт и шпаклевка!!!!!!!!!!!!!!!!!! После увиденного возник вопрос?????? Как люди готовят и красят машины за месяц!!!!! Как!?!?!?!??!?!?!?! А что потом????? через месяц машина в рисках и провалах??!?!?!??!?! Шпакли не много, слои тонкие, вот это то и отнимало кучу времени

Лавки: разобраны, старая оббивка утилизирована, вырезаны новые лекала - ожидают ревизии, металл поехал в цинк

помпа в представлении не нуждается все и так знают как и от чего ))) делать из старой - новую категорически против

генератор, разобран, смазан, собран

в теме был временный перерыв, но в работе перерывов не было, работа продвигалась медленно, трудно, но самое главное КАЧЕСТВЕННО!!!! За скоростью не гонюсь, хотя при начале сборки ставилась планка Август 17 го ))))))))))))))))))))))))))))))))) на дворе конец сентября, а работы непочатый край, но да бог с ним, повторюсь главное качество! Машина делается не для показухи, а для себя один раз и навсегда, хотя в нашем клубе показушников нет ))))))))))))))))))))) НА данный момент готово: рама, мосты, карданы, КПП, РК, тормозная система, силовой агрегат, система охлаждения, навесное все тщательно подготовлено к окраске, загрунтовано, кузов дополнительно облит кислотником, И так продолжу свое повествование:

Конкретный ты красаучег! ))))))) и еще комплект инструмента шоферского есть )))))))))0

а цена?

фто оба бронь со шлангами

Я бы за..........

Привет Виталич, участвовал только в начале поисковых мероприятий, потом травма больница, наберу тебе на телефон поболтаем

Мужики Срочно сообщите Никите Охотнику что его цинк готов!!!! Пучть свяжется с Серый ГАЗ!!!!! У него планшет утонул с паролями!!!

http://www.pobeda-club.ru/threads/prodam-kakardu-m-72-i-rannij-korobas.14589/