pajero

Вот для меня золото ))))) Спасибо Сергею ГАЗ

стартер достался от товарища был обменян на родной старте от Победы

Все отпесоченное железо покрыто кислотным грунтом Reoflex желтого цвета, рессоры тоже песочились так как родная краска слезает довольно быстро Нашел пару фото песочки рамы

Кузов отпесочен, после пескострую мест сварки или гнили металла не выявлено, требует замены ящик АКБ который был заменен на ящик большего размера (от чего ХЗ) больше пока фото на работе нет, а дома не до фото, завтра скину дома фотки и продолжу............ пока только то что на телефоне осталось

КПП, с КПП пришлось наиграться, крышку поставили новую, старая критики не выдерживала

)))) Пусть будет, а может из этого 51 й получится )))

ГТЦ, новый но был со следами хранения, был очищен и окрашен Попутно очищены и окрашены ФТО

Все у него уже есть Марат..............

Итог В ходе дефектовки были заменены сальники и один подшипник остальное замены не требовало, детали стояночного тормоза отправлены на оцинковку, по возвращению будут поставлены на место.

Ну что вот и решил я поделиться своим 69м который потихоньку восстанавливаю, машина с пробегом до 30 000 км, посвятившая как и я свою жизнь службе государству Российскому. Восстанавливать начал с сентября 2016 года, работаю по мере свободного времени, которого нет, а когда есть отдаю все оставшиеся силы (те что не забрала работа) ему............... Что в планах: полное детальное восстановление абсолютно каждого узла, и каждой детали. Работы много, времени нет, поэтому сколько уйдет до полного восстановления я пока не знаю, рассчитываю на 3 года, а там как бог даст, но точно поставил для себя планку, что до 9 го мая рама должна быть на мостах с ДВС, КПП и РК. Что заготовлено: ДВС - новый блок, новый коленвал, новый распредвал, новая поршневая, новые шатуны, новая ГБЦ, все прокладки, новый ФГО, новый радиатор (позднего образца), новый поддон, новое сцепление. Трансмиссия: карданы новые все, рессоры новые, РК перебрана ИТО, КПП перебрана ИТО, Задний мост новый, передний в процессе перебоки, будут меняться: сальники, подшипники, ГП, тормозная система вся новая, рабочий, главный, трубки, колодки, щиты. Дальше по мере времени. Раздатка была такая разборка, дифектовка, замена прокладок, зачистка, покраска цинк для сборки

Виталич Привет! Ты что то из крайности в крайность Удачи в поиске

Пожалуйста головаст обзавелся новой обувкой!!!!! Осталось купить Хай Джек, поставить блок, сделать лифт, поменять рабочий сцепления и можно снова искать трактор в поле

Здоровья Олег!!!

Здоровья, живучести машины, денег и развития бизнеса

Так я совсем и непротив, просто сообщил что можно и что то поинтереснее найти, а на рынке два дурака один продает, второй покупает!

А размерность гудрича?????? И бронь можно до вторника???? Диски не диски

Награда родителям за переживания и труд!!!! Дай бог здоровья парню!

Эту почту России Р..т е...л с....ка, пид....в стая

Ок

нет он продан

да............................

Рад я......................, что дожил до того времени когда у всех новых карданов советских как говна!!!!!! и за 4000 тысячи пара новых выпей рюмочку какао никому не нужна..............

я так понимаю номинал, под коренными бугелями колена 3 прокладки