boris469

У меня цели продать - особенно и нет (уазик продан, в газон он не лезет, просто побаиваюсь что с дуру куплю уазик под этот ящик ) а дешевле жаба не позволяет, говорит за сколько брал за столько и отдавай

меняю или продаю за 5 тыс. руб. комплект (в комплект входит: 5 шин с дисками родные 69-го, 1 шина лысая, три хорошие, одна почти новая (наварная))

Продам ящик (крышка 59 см на 80 см, высота 40 см) из под медикаментов, трофейный бундесверовский, отлично войдет в 69-й, 469-й в багажник для вещей, палатки, спальников и т.п., очень легкий (около 2 кг) карбоновый судя по всему, внутри никаких неприятных запахов нет, чистый, закрывается плотно, на 5 защелках из 6 (одна утеряна). вещи в нем всегда сухие - проверено! цена 3000 руб. забирать на 16 Парковой, г. Москва. 8-925-735-49-пять7 причина продажи - в Ашку не влезает.

Реанимирую тему Лот № 2 - отдан форумчанину Лот № 1 - 5 родных шин 69-го на его же дисках: одно лысоватое, три нормальных, одно наварное, снова меняются на штатные от нивы,шнивы или патриота-хантера и т.п. лишь бы легче были... желательно бескамерки на стандартных железяках или литье. ниже пару фоток (наварное в кадр не попало, лежит за гаражем) если за рублики, то цена 6000 руб. за все.

Еще вариант (на мой взгляд самый простой) площадку из швеллера, крепится сверху на бампер (за клыки и пару болтов под лебедкой к самому бамперу) главное чтобы бампер крепко сидел, в моем случае дополнительно, под бампером сделаны уши для жесткой сцепки, они также усиливают крепление бампера к раме. В итоге пилить решетку не надо, ничего сильно не торчит, лебедка легко доступна. Конечно подвешивать машину при таком креплении не стоит (как на соревнованиях), но тянуть себя или кого-то из болота, прочности хватит за глаза.

Спасибо, щетки получил, в лучшем виде! удачи всем.

День добрый! Куплю один десяточек, жду реквизиты в Л.С.

Господа, кто-нибудь наклейку круглую СА (аля Советская Армия), где-нибудь покупал в Москве? или может скооперируемся и в типографии сделаем, есть желающие? вот что-то подобное: http://images.yandex.ru/yandsearch?p=6&text=%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%2069&fp=6&img_url=http%3A%2F%2Fteron.ru%2Fuploads%2Fpost-153-1233170048_thumb.jpg&pos=195&uinfo=ww-1259-wh-759-fw-1034-fh-553-pd-0.800000011920929&rpt=simage

выкинул на фиг сиденья, оказались они в непотребном виде (год пролежали за гаражем, запакованные в мешки, протухли окончательно), если кому-то каркасы с них нужны, приезжайте забирайте даром.

ОК

Приветик, колеса вчера поменял... Остались сидухи, сфотаю на выходных.

лот №1 Имеется 5 штатных колес в сборе: 3 покрышки с хорошим протектором, одно лысое, еще одно наварное (протектор хороший), диски родные - нормальные, кроме одного - с вмятинкой. фото каждого колеса сделаю на выходных. желателен обмен на шоссейные или а/т колеса в сборе, размера - ближе к штатному уаз,нива и т.п., можно до 32 дюймов. (меняются, т.к. нужны колеса по легче с менее агрессивным протектором, для шоссе, штатные тяжеловаты для длинных перегонов на жесткой сцепке, при скорости 90, ощущения, что рядом готовится к взлету штурмовик =) если не обмен, то цена 8000 руб./за все. лот №2 оригин. задние сиденья от Ашки, (верхняя спинка + задняя, не рваные, цвета бордового, недостаток - запах древнего дивана =) сфотаю на выходных. есть одно передние сиденье, в ужасном состоянии, в нагрузку если нужно. цена 2000 руб./все Москва ВАО, 8-925-735-49-57 Борис

Отличные колеса получились , по размеру они явно ближе к 35 -м, поздравляем!

тут высота и от ширины немного зависит, чем шире, тем и покрышка выше по чуть-чуть будет... на 10,5 неплохо едет, т.к. по сути застреваешь из-за того что висишь на мостах, или замылился почерному, а с большой шириной замыленному колесу еще тяжелее очистится, а проблему в высоте шины я бы не рассматривал, чем выше тем лучше (темболее на военных мостах) по крайней мере уверенно будешь себя чуствовать в колее от урала) + если поехать в чачу, то можно и передок не включать на 35-х симексах =). главное понять для себя что надо от машины, мне лично проходимость большая не нужна, но из-за внедорожного прошлого, копания, лебедения), на газике вояки, 35 симексы, и лебедка ждет установки, хотя при этом стараюсь ничего не резать не пилить и оставить как можно больше оригинала...

Да, кстати 15-е шины едут лучше, чем 16, на сдутых плющятся лучше, проверенно, я бы на твоем месте ковку не продавал если конечно тормоза модернизировать не будешь.. (Да, и экстрим не направленная, есть внутрення часть и наружняя, как и на джанглах по моему...)

Брехня, юзая экстрим 2, 35 на 10, 5 R16, никаких зарывов, прет замечательно, если ковки поставить то колесо будет совсем легкое, но вояки и штамповки выдерживают, главное колеса травить до 0,5 и вперед, на накаченных можно зарытся, на сдутых уже совсем другя резина, джангл хороши, но к замыливанию судя по протектору более склонны, на мой взгляд лучше чем 35 симекс экстим, могут быть только богер и белки (и то, на мой взгляд, из-за большего размера берут, ну а вес-то чудовищный у белки, трасмиссию зачем портить...) вывод: если пробег 50/50 трасса/бездорожье - Джангл. если 20/80 трасса/бездорожье экстим2. я бы так сделал, хотя если попадутся недорогие джангл, то бери не раздумывая, вопрос цены не маловажен

Во Во, и уменя на карбуне 129В (21 мотор на газике), похоже тажа пляска, дымит черным дымом на холостом и жрет как мамонт, только в отличие от вас, у меня холостые ужасные((, льет карбюратор похоже как из ведра, хотя в окошке уровень визуально на 3/4 в бензине, но всеравно грешу на иглу и перелив, ибо как справится с этой "черезмерно богатой смесью", в таком допотопном карбе ума не приложу..., хоть жиклеры ставь от 1,6 таза((

Спасибо

Опять забыл позвонить по поводу переднего кардана на 69А), воскресенье точно - день не для дел , вы можете его привезти в следующий выходной, а то я боюсь опять забуду), мне кардан нужен точно (главное в шлицах чтобы был без проблем) Заранее спасибо