Кулибин

UP!

Меня в гараже так прозвали мужики вот и решил написать такой ник.

Я не карячусь! Я установил сидения от SAAb 9000 с разлиными регулировками. Поэтому все у меня тип-топ!!!

Я может чего - не понял, но: приблизительно 720$ стоит установка бокировок на 2 моста, так? А блокировка какая: механическая, электрическая?

По части отделки салона, мне понравилось, а остальное не очень. На мой взгляд цвет полностью не подходит этому автомобилю, а замена родных поворотников-габориток, это просто - нехорошо. Также как замена левой передней двери на правую. Также меня полностью не впечатлили дуги. Это мое мнение. Зеленый цвет - исправлено мною, strangecar.

У меня много добра к этому движку. Точнее еще 2 лежат. Один полуразобран, второй не тронут. Так что если кому че нужно - говорите, договоримся.

Боишься утонуть вместе с ними?

Военные мосты очень тяговитые, любят бездорожье, но уступают скорости. Иными словами на них можно летать с такой же скоростью, что и на обычных, но они долго не проживут. Хотя я себе поставил на передний пост переключатели 4х2 и 4х4. Поэтомц когда знаю, что еду в те места, где точно не встану, я отключаю передний мост совсем с помощью этих переключателей. Да и машина гораздо резвее себя ведет!

Старик, я понял, ничего у тебя не получится! Я почитал книжку про ГАЗ 66 и понял, что поставить ее на Газон не реально, потому что на 66-ом она приводится в действие от раздатки, а у Газоновской раздатки такого выхода нет!

За полторы штуки бери и не парься! Если она рабочая, а механическую, да и от ГАЗ-66 убить не реально. А на Газон она встанет с помощю сварки и фантазии.

Старик, все зафисит от финансов и, так сказать, умений работать сваркой. От 66-ого говоришь....механическая....в принципе это круто, но в зависимости от ее стоимости. Если она стоит не мало, то я бы ее не брал.

Зайди в магазин, посмотри на газелевские стопари и тогда поймешь.

Это я сказать точно не могу, потому что когда я реставрировал свой джп мне притащили кузов, где вообще задних родных сидушек нет, поэтому мы варили другие, гораздо более интересные, нежели чем родные. Поэтому у меня все получилось без проблем. Но эта работа стоит того! Газелевские стопари смотрятся обалдено!!!

Ха-ха!!! У меня стоят задние стопари как раз такие, о которых ты скорей всего говоришь. Выпилили болгаркой гнезда, приварили кронштейны и прикрепили стопари (они крепятся на 2-ух гайках). Газелевский разъем откусили и спаяли провода. Вот и все! Смотрется будет офигенно! А что косается приборной панели, то вопросов возникнуть не должно, берешь и ставишь новые приборные датчики. Я на этом очень лохонулся: купил тахометр от ПАЗА, аж стыдно говорить. Он мне настолько понравился, что эмоции опередили разум: на тахометре 3000 оборотов максимум, думаю врать точно не будет, будет показывать точное количество оборотов....но когда поставил, до меня вдруг дошло, что ПАЗ шестицилиндровый, а Газон 4-ех, поэтому врет откровенно. Не попадитесь, как я!

У меня от Cherokee стоит. Посмотри в фотоальбоме!

Вячеслав, я думаю, что виноват главный тормозной цилиндр. Жидкость из тормозных цилиндров плохо возвращается в бачок.

Хорошо, на днях постараюсь как можно подробней и доходчивей изложить.

Достаточно установки одной лебедки. А использовать её можно как вперед, так и назад. Есто одна уловочка, в клубе 4х4 прочитал. Если интересно, то могу изложить поподробней.

А по поводу встречь, я полностью согласен со strangecarom. Нужно встреться где-нибудь по весне на Газонах, поговорить, баранчика зажарить.... Я посмотрел фотографиии в фотоальбоме встречь....Классные фотографиии, веселая компания, но......газонов там практически нет....И после этого, некоторые члены клуба говорят, что я ни разу не приезжал на слет....А где слет? Может там не все фотографии, не всех слетов? С уважением!

Я ничего не понял...Дмитрий (Саратов) я к вам обращаюсь. Если вы сочли мой вопрос глупым, то зачем вы тогда на него отвечали? Просто решили подколоть? Подумайте над вашей политикой на сайте...Я тоже читаю некоторые вопросы в Конференции и некоторые из них мне тоже кажутся глупыми, но я же не говорю это, я стараюсь помочь человеку, а не отослать его мягко назвав дураком...

Я со strangecarom полностью согласен!!! По теплу обязательно где -нибудь встретиться на природе, около лесочка какого-нибудь, возле речки, посидеть поразговаривать...Класс! Уже хочу!!!! К тем более у меня уже права будут! YES!

Кстати, по поводу встречи....Я очень много на сайте видел дебатов, по поводу этого, но я так и не разу не слышал, встречались ли вы или нет..Кто-то там по-моему предлагал когда-то у Черного моря встретиться, strangecar кажется. Я так понимаю, что вы вновь хотите гдг-то собраться :?: Предложения какие-нибудь есть?

Да без проблем! Вы какие-то последнее время недоброжелательные стали....раньше были гораздо лучше ( я не о всех, конечно). У меня и вправду серьезно стоит вопрос о ТО и страховке, а вы издеваетесь.... Я же впервые этим занимаюсь....Меня ни разу на нем не останавливали и не требовали тадон ТО и к тем более страховки, поэтому-то я и спрашиваю.

Я тут на днях листал всеми любимую сплетницу "Из рук в руки" и обалдел, насколько сильно скачут цены на наш любимый вездеход...и тут я призадумался...а за сколько бы я согласился продать свой Газон...?Сумма в голове скакнула приличная...поэтому я и решил поднять это твопрос на форуме...сколько же стоит классный ГАЗ-69... Иными словами, за сколько бы вы продали ваш ГАЗ-69 и продали бы вообще?

Уважаемые автогазонолюбители, у меня к вам будет один вопрос. Как у вас обстоят дела с техосмотрами и страховками. Нужно ли вообще на этих машинах прожить техосмотр и к тем более страховать? Может есть какие-нибудь подводные камни, которые можно обернуть себе на пользу? Да и сколько стоит ТО и страховка?