Гриша Палубный

ООООООООО и я тоже тот ещё старьёвщик вот кое что из моего богатства : Из них рабочий - только самый большой,он достался от деда,самый маленький- это сувенирный муляж,так за компанию затясался ,а остальные два требуют востановления.

Поздравляю!

Ух чуть не промаргал,а тут такое дело !!! Макс так полно выразился ,что и добавить то нечего,так стало быть присоединяюся к его пожеланиям! Пусть сбудутся намеченные планы ,пусть здоровье не хромает! Короче поздравляю Серега ! И новых побед!

Высокая цена - никакой гарантии качества это уж само сабой . Искать и найти конечно же возможно , но как и было сказано - как повезёт.

Я думаю парни ситуацию обрисовали верно.Единственное по ценнику - тут границы рамок могут быть ну очень разными ,короче как повезёт. По региону поиска - я бы предпочёл регион с сухим климатом и где не сыпят зимой на дороги соль к примеру Кавказ и примыкающие територии.Вот к примеру те авто которые жили в Питере и окрестностях продолжительное время ,а особенно эксплуатировались зимой - имеют весьма печальный вид по состоянию рам и кузовов т.к. высокая влажность и соль мать её. Хотя и бывают исключения.Так что выводы делай сам.

Соболезную...

И от меня прими поздравления! Всех благ старина и главное здоровья ВАГОН!!!

С возвращением Лев! Рады видеть и слышать !!! И газик востановим!

Примерно в 09.30 Диана сказала что начали подготовительные процедуры. Сейчас видимо уже идет процесс.О точном времени начала операции доктор не сказал. Ждёмс....

Поздравляю! Здоровья и всех благ!

Сочувствую.

Шестерни к родной КПП подходят от : ГАЗ м-20 (Победа), ГАЗ 21,22 (Волга) волговские ещё иногда встречаются в мелких магазинах. Кольца синхронизаторов - УАЗ (коробка старого образца).

Вань - жабры в багажнике глянь,вроде они до переворота бодрые были.

Парни на подъезде - хорошо ! Машина в гараже у Лёхи.(Ауди) Ух пора вставить и свои пять копеек так сказать экскурс в историю. По поводу продавана - да чел не из клуба,но впечатление произвёл вполне положительное . Мужик лет 60 -ти любезно предоставил целый дом для ночёвки (у него их два) со всеми удобствами т.к. приехали мы к нему под ночь + вкусный ужин и утром завтрак. Учитывая что в двух гаражах стояли две моргуновки (одна полностью востановленная другая ещё полуфабрикат) ,горбатый и две старушки явы - видно что человек с руками хоть и делает их на продажу. Так что отсутствие шплинта скорее вопрос к нам тут полностью согласен с Федотом. Хотя тормоза и ступичные мы проверили,а вот шплинты - упустили и тут виновата мать её спешка.Лёха торопился вернуться на собеседование по поводу работы.Газик никак не хотел заводиться,но после плясок с бубном завёлся не желая теперь держать холостые.Продаван вытащил ещё штуки 4 карбюратора,- меняем и о чудо работает и даже удается добиться подобия холостых оборотов.Итак отправляемся в обратный путь.Греет мысль что если вдруг что ,то газик легко можно будет пристроить на попутный автовоз.Но практика показала иное.Точнее если есть своя рация ,то вполне возможно договориться с дальнобоями,но просить кого то оказалось делом неблагодарным.Одни говорили что это бесполезно,один автовоз сказал что нас за это фирма увольняет и т.д. и т.п.Но это забегая вперёд ,а пока едем бодро 70-80 км.газик впереди.Мотор 402 - й, трансмиссия - уаз. Мотор видно что перебирали - чистый ,хорошо тащит,не дымит.Но протащил он километров 250 .Заехали на заправку,минут 10-15 простоял заглушенный и апосля этого ни стартер ни кривой стартер не смогли стронуть колено с места.Хотя примерно полчаса назад меняя растрёпанный ремень гены я легко проворачивал его кривым.Далее верёвка к ауди и до ближайшего мотеля для ночёвки и устаканивания мыслей что делать. С утра переговоры с дальнобоями ничего не дали,вся надежда на старого но надёжного немца.Он (немец) хоть и потрёпан временем ( 2000 г.в.) конечно нагрузку чувствовал,но упираясь всеми четырьмя (полный привод) и обладая 2.5 литровым турбодизилем вполне справлялся и всё как будто шло не плохо. Идея заключалась дотащить хотя бы до Вани-Емели,а там что нибудь придумаем.До Вани не доехали примерно 150 км. (Вань поправь если ошибаюсь).Тормоза у газика вполне исправны,но натяг троса постоянно контролирую,останавливаемся по возможности как можно плавнее и заранее предупреждая .Вот скоросной режим буксировки конечно несколько превышали 70-80 км.тут опять она мать её спешка успеть за светло. Прямой участок дороги,лёгкий спуск и далее сугубо мои ощущения: Резкий рывок ауди за корму вправо ,характерный громкий щелчок (лопнул трос) и ауди уже несет меня во встречный кювет под углом примерно 45 градусов от направления движения.Вот они уже стволы деревьев перед глазами и нет почему то ни грамма сомнения что через секунду-другую я их считаю капотом и собой,не было и страха(видимо просто не успел).Руки чисто рефлекторно кладут руль право на борт и снова чудо - немец с диким креном (не мерил) цепляясь за последние сантиметры обочины вытаскивает меня обратно на дорогу естественно через встречку. Встречная фура была около километра - повезло иначе бы писать эти строки было бы некому. Мысли опережают взгляд т.е.в голове проносится что Лёха в кювете,затем взгляд в зеркало подтверждает это.Разворачиваюсь ,останавливаюсь ,вижу крышу газика точнее смятые дуги и тент.Самого Лёхи ещё не вижу но в голове почему то проносится мысль что он зажат .Тут звонит Ваня узнать долго ли нам ещё ехать,лихорадочно объясняя ситуацию выскакиваю из машины и вижу Лёху метров в трёх от машины вроде бы сидящим на корточках.Ору жив ? И подбегаю к нему - отвечает и шевелится.Ух уже легче.На темечке кровавая рана,но кровь не хлещет а как бы уже запеклась(когда успела?) Хватаюсь за телефон спасения - там автоответчик типа вы позвонили...нажмите 1 ....потом ваще срывает связь.В голове несутся мысли что время уходит! Выбегаю на дорогу стараюсь остановить хоть кого то - пара грузовиков и легковушек пролетело мимо.Плюю на это дело возвращаюсь к Лёхе с вопросом сможет ли он дойти до машины.Получаю положительный ответ,хотя видно как ему больно и трудно дышать держится он молодцом не паникует .Кое как опираясь на меня вылезаем на дорогу к машине,сажаю его на переднее сиденье,спинку по его просьбе опускаю максимально в лежачее положение.Едем вижу нечто похожее на магазин ,забегаю спрашиваю где ближайшая больница,мне тычут пальцем направление ( как показалось крайне равнодушно) расстояние км.15.Срываемся и летим размахивая обрывком троса за кормой.И временами обходя грозовики через сплошняк было уже по фигу главное время.Вспоминаю что навигатор должен показывать больницы тычу пальцем и он подтверждает направление,далее уже по "колдуну"Вбегаю в приёмный покой в двух словах объясняю ситуацию.Доктор женщина делает круглые глаза (больница оказалась венерологическая)! Но спрашивает что то у другой ,та говорит как добраться до нужной больницы,я хватаю её в охапку с просьбой проводить и женщина по имени Наташа соглашается при условии что я её верну на прежнее место.Едем туда ,уже Наташа просит по быстрому осмотреть пострадавшего.Лёху как можно аккуратнее извлекаем из машины ,его смотрят доктора ,перевязывают голову,измеряют давление и вызывают скорую чтобы везти в другую больницу в Карабаново. Дальнейшие события вам известны. Хочу выразить величайшую благодарность всем участвующим в помощи парням: Серёге-Трубогибу,Ивану-Емеле,Стасу -Стренжекару,Андрею-Е гору,Андрею-Рейну (звиняй что не заехал),Василию Карабановскому,а так же всем принявшим участие в помощи и сборе средств нашим форумчанам и не только.Простите ежели кого забыл. Хочу повторить мораль Федота на будущее-перед перегоном да и вааще перед поездкой не просто смотрим ,а досконально проверяем рулевое,тормоза,ходовую.И самое главное никуда не торопимся - дорогая получается спешка. А Лехе поможем всем миром выздороветь и на ноги встать.

Во Коля жжёт !!!

Рама продана ?

Благодарю братья и сестры !!!

Принимай поздравления !!!

Не дозвонился..... 8 911 912 96 08 Григорий

Придётся Лёх,вона иш как напрягают !

Огласи причину сожаления ? Я сделал,но не пробовал т.к. не собрано авто.Хотелось бы услышать более подробные отзывы.

Привет земляк поделись находкой ( почём взял и как состояние ? ) Много рам в нашем округе посмотрел в своё время ,так и не нашёл ничего стоящего и поставил кузов на уазкину .

А у меня есть новые картера коробок (без крышек) 3 шт. Питерцы ,надо кому ???

Фото маловато я бы сказал,её в живую щупать надобно и желательно молоточком ! В своё время осмотрел в Питере и окрестностях штук так 7-8 рам. И у всех молоток в тех самых заветных местах благополучно проваливался внутрь лонжерона Отчаявшись искать ставлюсь на уазкину

Борт есть в Питере ,состояние на троичку ,но в умелых руках оживёт и воскреснет !